By Diane M. Calabrese
ゲートキーパーは、物事が制御不能になるのを防ぎます。 口語では、ジェットウェイのチケット係、警備員などです。 流体という物理的な世界では、バルブが門番の役割を果たします。
バルブは、自己作動型と機械的作動型があります。 ティーポットの注ぎ口にあるフラップバルブは、フラップの穴（「ヒューヒュー」と鳴る）が開放できる圧力以上になると、フラップが少し開くという自己作動型です。 機械的に作動するバルブには、バランス型とアンバランス型の 2 種類があり、多くのサブタイプがあります (そして、それに対応する豊富な語彙もあります)。
液体の流れを制御するために使用するだけでなく、バルブは装置の安全性を高めるために配置されることもあります。 圧力洗浄機のアンローダ バルブは、安全性を高め、コンポーネントの完全性を保護します。 スプレーガンのノズルが閉じられると、アンローダバルブは水をポンプのインレット側（またはバイパス）へ送り返します。
アンローダは、圧力の増加または流量の低下によって作動します。
請負業者がアンローダ バルブについて知っておくべきことについて、3 人の専門家が私たちに話してくれました。 彼らは ミネソタ州ロビンスデールにある American Pressure, Inc. の購買マネージャー Ben Hagemann、ワシントン州キャマスにある Kärcher North America の製品マネージャー – プロフェッショナル高圧洗浄機 Gerardo González、ワシントン州キャマスの Kärcher North America のシニア サポート サービス マネージャー Marlo Dean 博士。
CT: 圧力洗浄機のアンローダー バルブの役割について業者が理解しておくべきことは何ですか。
Hagemann: 安全性と機能におけるその重要性
ゴンサレスさん。 ガンを閉じたときに、ポンプから吐出された水をポンプインレットに戻したり、装置の設定によっては水タンクに戻したりするものです。
Dean: そのとおりですが、この場合、洗剤が水槽に戻されて大量の泡が発生し、化学サイフォンの構成によっては、作業者が洗剤を洗い流すことができなくなる可能性があります。
Hagemann: アンローダバルブには、リターンチェックバルブがあります。 リターン チェック バルブが故障すると、アンローダーはバイパス状態にならず、ポンプ ヘッドにかかる圧力が「アンロード」されません。 これは、ポンプを損傷する危険性があるだけでなく、エンジンとモーターへの負荷として表れます。
水漏れや動作の乱れも、近い将来に起こるかもしれない故障のサインです。
González:
ディーン：アンローダーの故障の典型的な症状は、突然のスムーズな圧力損失です。
CT: なぜアンローダバルブは故障するのでしょうか。
Hagemann: アンローダバルブが故障する理由はいくつかありますが、たとえ耐用年数が長くても、故障することがあります。 アンローダーの選択、配管、および設定が適切であれば、一般に長い耐用年数が得られます。
アンローダーは機械部品であり、他の機械部品と同じように磨耗します。 20,000 サイクルごとにアンローダを潤滑することは、一部のアンローダ メーカーによって推奨されており、通常はバルブの寿命を大幅に延ばします。
González: アンローダバルブの問題は、一般に、使用する水の品質に関連しています。 水中の固形物は、高圧洗浄機システムのいくつかの部品を急速に劣化させますが、アンローダバルブはこの状態に特に敏感です。 砂粒のような小さな固形物は非常に摩耗性が高く、アンローダバルブの金属シールを損傷し、より多くの水がバイパスされ、ノズルを通る流量が減少します。
また、アンローダバルブの故障によく関連するのは、複数のガンを使用する場合です。 システム内のガンが閉じるたびに、アンローダバルブは過剰な水をバイパスする必要があるため、システム内のすべてのガンはアンローダサイクルの量を増やし、故障の可能性を高めます。
ディーン:アンローダを調整しすぎて、高いスパイク圧を発生させると、バルブとシートが損傷します。
CT ：請負業者はアンローダバルブのセルフインストールを引き受けるべきでしょうか? 小規模な清掃請負業者は、仕事を成し遂げ、装置を機能させることに大きな態度を持つ日曜大工のタイプであることがよくあります。 大規模な請負業者には整備士がいることが多いですが、最も便利な従業員が修理作業を担当することもあります。
アンローダバルブは、高圧洗浄機の中で最も複雑な部品であり、安全な操作に不可欠な部品です。 何が問題で、なぜそうなったのかを理解するのを助けてくれる地元の専門家がいれば、部品代を減らし、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。
ディーン：私の経験では、間違った取り付けや調整の誤りを防ぐために、アンローダバルブの交換と調整は、経験あるディーラーまたは販売業者のみが行うべきであると思います。
CT: 設置の基本は何でしょうか。
Hagemann: パイプ接続によるアンローダーの設置は、インストールの一部であり、簡単な部分です。 難しいのは、アンローダーが正しくセットされているかどうかです。
一方、アンローダーが少し高く設定され、ノズルが小さすぎると、エンジンに過度の負担がかかります。 また、システム圧を設定し、トラップ圧をチェックします。
また、システム圧を設定し、トラップ圧をチェックし、すべてのコンポーネントが設定圧で動作するように設計されていることを確認し、エンジンや電気モーターをテストし、オーバーワークになっていないことを確認します。 スパイク圧が高いか、トラップ圧が高いかも重要な検討事項です。
スパイク圧は、さまざまな理由で高くなる可能性があります。 これは、変換器でしか読み取れませんが、継手やホースの故障、その他部品の原因不明の短寿命などに現れます。 トラップ圧はゲージで見ることができますが、同様の問題が発生します。
ゴンザレス。 しかし、アンローダバルブのバイパススプリングのプリロードを調整するには、ポンプの吐出口とトリガーガンの間の任意の場所に圧力計を設置する必要があります。 このゲージは、バイパス中のトラップ圧が推奨される作動圧の上限である200～500psiを超えないようにするために使用されます。 この重要な調整を怠ると、圧力洗浄機の性能は低くなります。
一方、過度の予圧は、高圧スパイクと過度のトラップ圧を引き起こし、この状態はいくつかの圧力洗浄機のコンポーネントの寿命を縮める可能性があります。 この状態は、いくつかの圧力洗浄機の部品の寿命を縮める可能性があります。電気機械では、これはアンペア数の引き込みとモーターの温度を増加させる可能性があります。 適切なツールを使用する経験豊富な請負業者は、予圧を適切に調整し、これらの問題を回避することができます。
CT: アンローダバルブに関して覚えておくべきことは何ですか。
ディーン：アンローダバルブは、流量と圧力に応じて特別に選択する必要があります。 アプリケーションに対して間違ったアンローダバルブを選択すると、動作や寿命に影響を与え、問題になることがあります。
私は、圧力計を使わずにアンローダバルブの調整を行う人を経験したことがあります。
そのため、このような場合であっても、「このような場合であっても、このままでよいのか？ このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がありますが、これは「痒いところに手が届く」のではなく、「痒いところに手が届く」のです。