ザイオン・ロッジの歴史
国立公園局の初期には、鉄道会社が公園の宿泊施設の創設や改善のきっかけとなることがよくありました。 ザイオンの場合、その鉄道はユニオン・パシフィック鉄道の子会社であるユタ・パーク・カンパニーでした。 1923年にシダーシティ近くまで鉄道の支線が完成し、ザイオンを訪れる人々は、簡単で快適な方法でアクセスできるようになった。
当初は巨大なロッジを設計していましたが、狭い渓谷に建つロッジは周囲の景観やスケールと調和した方が良いということで、公園関係者がロッジを設計することになりました。 ユタパークスカンパニーは、ケーブルマウンテンドローワークスが台地から運んできた26万5千フィートの木材を使い、温かみのあるロッジのメインビルを設計した。 ザイオン・ロッジは1925年5月に完成し、その後、近くに独立したキャビンも建設された。
メインロッジは、1966年1月26日に火事で消失するまで、40年以上建っていました。
そして、その火災からわずか108日後に、新しいプレハブの建物が完成し、営業を開始したのです。
ザイオンロッジは、暑さをしのぐための日陰の休憩所としても、雄大な景色の中での食事としても、立ち寄りたい美しい場所です。 ロッジでは、1935年に始まったレンジャーによるアクティビティに参加することもできます。 ザイオン国立公園の歴史の中で重要な位置を占めるザイオンロッジは、多くの人にとってこの地域を訪れる際の目印となっています。