シボレー・エクイノックスの問題点。 What You Need to Know – Cash Cars Buyer

2005年にデビューしたシボレー・エクイノックス。 それ以来、エクイノックスには多くのモデルが存在し、そのラインナップの中には問題を抱えたモデルもいくつか存在します。 シボレー・エクイノックスは、シボレーが2005年に発売したミドルサイズのクロスオーバーSUVです。 ポンティアック・アズテック、ビュイック・ランデブーに続く、同社のユニボディ・クロスオーバーSUV第3弾で、S10ブレイザー、トラッカーという車種に代わるモデルである。 ファミリービークルとして設計された。 我々は、いくつかのシボレーエクイノックスの問題点のリストを提供しました。

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2005 Chevrolet Equinox

2005モデルでいくつかのChevy Equinox問題があるようです。 いくつか報告されている問題は、ヘッドガスケットの吹き飛ばし、エアコンコンプレッサーの不具合、ガスキャップの摩耗や緩みです。 2005年のエンジンのヘッドガスケットは、オーバーヒートすることなく故障することが知られています。 車は冷却水の損失を引き起こすオーバーヒートとブローガスケットの段階に到達することができます。 エアコンコンプレッサーの故障で、エアコンシステムが時々冷たく吹かないことがあります。 ガスキャップの摩耗や緩みにより、チェックエンジンランプが点灯することがあります。

2005年シボレー エクイノックスのリコール

2005年モデルは、盗難防止に関する連邦自動車基準番号114の要件に適合していないとして、NHTSAによりリコールされました。 イグニッションキーパークケーブルが、取り付け時にオートマチックトランスミッションシフターのネイルヘッドに完全に固定されていない。 このような問題により、ケーブルのオートセッティングが正しく行われなくなることがある。 ケーブルが正しく調整されていないと、パークモードに入ることができず、車両の横転につながる。

2006 Chevrolet Equinox

2006年のChevrolet Equinoxには、2005年モデルと同様のChevy Equinox問題があります。 報告されている問題は、ヘッドガスケットが飛ぶ、エアコンブレンドドア、ガスキャップ、キーが回らないなどです。 2006年のエンジンのヘッドガスケットの問題は、2005年モデルで見つかった同じChevy Equinoxの問題です。

エアコン ブレンド ドアは、エアコンを駆動するエアコン ブレンド ドア アクチュエーター モーターが原因で、2006 年の Equinox に問題があります。 このモーターが故障すると、車内の暖房と冷房の調節が困難になります。

2006 Equinox のその他の問題として、ガスキャップとイグニッションが挙げられます。 2006年式Equinoxのガスキャップは故障する可能性があります。 2005年モデル同様、サービスエンジンランプが点灯する。 ドライバーからの報告によると、ガソリンを入れるのが難しくなることがあるそうです。

2006 Chevrolet Equinox Recalls

このモデルにはリコールはありません。

2007 Chevrolet Equinox

シボレーエクイノックス2007は以前のモデルにいくつかの同様の問題があったが、独自の問題があった。 2007年モデルのいくつかの問題は、キーがイグニッションで動かなくなること、2005年と2006年モデルと同様に、ガスキャップが摩耗したり壊れたりするギャップキャップの不具合です。 キャップの破損は、サービスエンジンランプの点灯の原因となる。 ガスタンクへの給油も問題です。

2007 Chevrolet Equinox Recalls

2007年モデルには4つのリコールがありました。 リコール内容は、エアバッグのセンサーに不具合があり、助手席に座っているのが子供か大人かを検知できないものでした。 エアバッグの問題は、助手席に座っている小さな子供にエアバッグが作動して怪我をさせたり、大人には作動しなかったりすることにつながる。 また、Equinoxのルーフレールエアバッグやサンルーフ付きモデルのエアバッグが、連邦衝撃基準に適合していないという問題もある。 2007年モデルでは、エアバッグの問題に加え、一部のモデルで燃料ポンプモジュールに亀裂が生じ、燃料の着火源から燃料が漏れて火災が発生する可能性があるという。 対象車は、アーカンソー、カリフォルニア、アリゾナ、ネバダ、オクラホマ、テキサスの各州で販売または登録されている。 ガラスの不適切な取り付けもリコールの対象で、約6000台の車両に不適切な “フロントガラスの取り付け “がありました。

2008 Chevrolet Equinox

2008年モデルは、イグニッションでキーが動かなくなる、トルクコンバーターのロック、エアバッグセンサーが機能せず正しく展開しないエアバッグ問題など、前モデルのChevy Equinox問題の多くを抱えています。 また、Chevrolet Equinox には、特に上り坂での加速性能に問題がある「ヘジテーション」の問題が追加されている。 走行中にスパッタリングやミスファイアが発生する。 パワードアロックが常に機能しない問題もありました。 アクチュエーターの誤動作が多い。 運転席の窓が開かない、車両のドアのロックが効かないなどの不具合が報告されています。

2008 Chevrolet Equinox Recalls

このモデルにはリコールはありません。

2009 Chevrolet Equinox

2009年のEquinoxには以前のモデルと同様の問題があります。 このモデルは、加速の問題だけでなく、スパッタリングとミスファイアの原因となる点火の問題を抱えています。 エアバッグのセンサーが正しく登録されず、不適切な展開で怪我をする可能性がある問題。 トルクコンバーターがロックしなくなる不具合(トランスミッションの弱点)。 パワードアロックは、アクチュエータの欠陥のために断続的に動作します。

2009 Chevrolet Equinox Recalls

このモデルにはリコールはありません。

2010 Chevrolet Equinox

シボレーエクイノックス2010には多数のシボレーエクイノックスの問題点がありました。 このモデルのいくつかの問題は、シリンダー壁に対して密封しないであろうエンジンのピストンリングであり、燃焼室内で燃焼し、テールパイプから吹き出す大規模なエンジンオイルの損失をもたらす。 このため、新しいエンジンかエンジンのリビルドが必要だった。 タイミングチェーンは、早期摩耗と伸張の兆候が見られる問題です。 これは、カチャカチャとエンジンのノッキングノイズを引き起こした。

2010年シボレーエクイノックスのリコール

この車両は3つのリコールがありました。 最初のリコールは電気系統で、トランスミッションをパークに入れたままキーを抜くと、乗員が車から降りたときに車が転がり落ちる傾向があったというものです。 また、この車種はシートにも問題があり、特にフロントアッセンブリーのパワーアジャストに問題がありました。 運転席のシートが不意に下がり、シートポジションが変化して衝突する危険性がある。 最後に判明しているリコールの問題は、視認性とデフロスター/デフォッガー・システムに関するものです。

2011 Chevrolet Equinox

2011年モデルの過度のオイル消費に関する報告は、車を始動する際のカタカタ音など2010年モデルと同様であった。

2011年モデルでは、タイミングチェーンの故障と、走行中に車両が停止するような弱い可変バルブタイミングシステムがありました。

2011年モデルの新しい問題は、ソレノイドの故障でした。

2011年モデルでは、ソレノイドの不具合が新たに発生しました。ソレノイドとは、電流を流すと磁石のように働く円筒形のワイヤーコイルです。 トランスミッションは、ソレノイドを使ってエンジンのコンピュータで制御されています。 2011年モデルで発生したソレノイドの不具合は、ソレノイドが故障したときに行っていたシフトダウンができなくなり、ミッションが動かなくなるというものでした。 例えば、ドライブに入っていると、ドライブのままになってしまう。 ギヤを選択してからギヤを入れるまでの時間が長く、ギヤの入りやギヤ間の滞在に遅れがあることが問題になっています。 トランスミッションがあるギアを出てから、別のギアに入るまでのタイムラグが指摘されています。 トランスミッションがギアをスキップするような不規則なシフト動作は、ソレノイドの不良の兆候である。 最後の兆候は、故障したソレノイドの兆候として、ニュートラルで立ち往生していることです。

ソレノイドの問題に加えて、2011 Chevy Equinox のエアコンコンプレッサーは高い故障率を持っています。

2011 Chevrolet Equinox Recalls

2011年はリコールの問題が多いですね。 2011年モデルのリコール問題は、イグニッションキーは駐車中にしか外せないはずですが、2011年モデルのキーは車両移動中に外せるようになっています。 このキーとギアの問題で転倒の可能性がある。 2011年モデルのパワーハイトアジャストモデルのシートは、ボルトが外れる可能性がある。 そのため、ハンドルに対するドライバーの高さが急に低くなり、衝突に至るおそれがある。 デフロストシステムの不具合により、ソフトウェアの不具合でデフロストできなくなり、インストルメントパネル、ラジオコントロール、パネルイルミネーションに不具合が発生する。

2012 Chevrolet Equinox

2012年のChevy Equinoxの最も一般的な問題は、2011年モデルから引き継がれたものである。 2012年モデルは、ソレノイドの問題でギアの不具合が発生しています。 新しいギアの問題は、トランスミッション制御モジュールの不良によるギアのハンチングです。 オイルの過剰消費は2011年モデルと同様で、始動時にチャタリングが発生します。 コンプレッサーの故障によるエアコンの不具合は問題です。 Defrost system failures are same as the last model.

2012 Chevy Equinox Recalls

2012年シボレーエクイノックスのリコールは、ギアでキーが外れる、シート高調整ボルトが脱落するなど前モデルと同じである。 2021年モデルでは、タイヤ圧モニターシステムの故障が追加され、タイヤの空気圧不足や吹き飛びにつながる可能性があります。

2013 Chevrolet Equinox

2013年シボレーエクイノックスで最も一般的な問題は、2012年モデルから引き継がれたものです。 2013年モデルには、ギアと同じソレノイドの問題があります。 ギヤのハンチング、オイルの過剰消費、始動時のチャタリング、コンプレッサーの故障によるエアコンの不具合などが知られています。

2013 Chevy Equinox Recalls

2013年シボレーエクイノックスのリコールは、ギアでのキー抜きで前モデルと同じです。

2014 Chevrolet Equinox

2014年のChevy Equinoxの最も一般的な問題は、2013年モデルからのキャリーオーバーです。 2014年モデルは、ギアの狩猟と一緒にギアと同じソレノイドの問題を持っています

2014シボレーエクイノックスリコール

NHTSAによると、2014 Equinoxのリコールはありませんでした

2015シボレーエクイノックス

2015シボレーエクイノックスの最も共通の問題は、2014モデルからのキャリーオーバーである。 2015年モデルは、ギアのハンチングと一緒に同じソレノイドの問題があります

2015年シボレーエクイノックスのリコール

リコールを必要とする2015年エクイノックスの問題は、サイドインパクトエアバッグのモジュールが破裂し、破片が乗員に当たることがあります

2016シボレーエクイノックス

2016シボレーエクイノックスの最も共通の問題は、2015モデルからキャリーオーバーされています。 2016年モデルは、ギアのハンチングと一緒に同じソレノイドの問題を抱えています

2016年シボレーエクイノックスのリコール

いくつかの2016シボレーエクイノックスでタイヤのサイズと圧力が間違っており、不適切なタイヤのインフレまたは間違ったサイズのタイヤが使用されている

2017シボレーエクイノックス

2017モデルのリコールは知られていませんでした。

2018年~2020年のシボレーエクイノックス

2018年から2020年までの年式のエクイノックスには、リコールを必要とする多くのシボレーエクイノックスの問題があります

2018年のシボレーエクイノックスのリコール

運転席と助手席のドア窓ガラスは適切に強化されていない、連邦自動車安全基準グレージングの標準に従わない。 このモデルの右フロント中間ドライブシャフトは、走行中に破断し分離する可能性がある。 視認性に問題があり、運転席と助手席のドアウィンドウガラスが適切に強化されていない可能性があり、視認性が阻害される。 燃料ポンプは、高圧燃料ポンプが取付フランジから外れ、ポンプが高圧燃料ラインを損傷するおそれがある不具合がある。 最後に、リアブレーキキャリパーピストンのサービスブレークは、コーティングが不十分である可能性がある。 これにより、ガスポケットが形成され、リアブレーキの性能が低下します

2019 Chevrolet Equinox Recalls

2019年のシボレーエクイノックスのリコールは、ヘッドレストブラケットの溶接が不十分で、シートが緩む可能性のある欠陥のあるシートからです。 リアブレーキキャリパーのピストンのコーティングが不十分な場合がある。 そのため、ガスポケットが形成され、リアブレーキの性能が低下する。

2020 Chevrolet Equinox Recalls

2020年モデルのシボレーエクイノックスには、今のところ2つの大きな問題があります。 タンクアッセンブリーの不具合で、燃料タンクの継ぎ目の密閉が不適切なため、燃料注入口付近の継ぎ目に沿って燃料が漏れる可能性があります。 2020年モデルのサービスブレーキで、リアブレーキキャリパーが不適切な潤滑剤で製造された可能性がある。 このため、ゴム製シールが膨張し、ブレーキが引きずられてしまう可能性があります

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