スイスで最も景色の良い列車の乗り物。 アルプスのベストを発見する方法

スイスで最高の景色の列車の乗り物はどれか、迷っていませんか？ スイスには非常に多くの観光列車があるため、正しい選択をすることは容易ではありません。 また、あなたの旅程や季節によっても、ピックアップするものが変わってきます。

スイスを旅のバケットリストに入れていない人の話を聞いたことがありません。

スイスの見どころは、ルツェルン、チューリッヒ、首都ベルンなどの都市です。 また、スイスの美しい山々を見ないことは考えられません。

スイスでの観光列車の選び方

長年にわたり、私はいくつかの観光列車を体験してきました。 今でも私の希望リストに載っているものに関しては、何人かの旅行ブロガー仲間に体験談やヒントを教えてもらいました。

Jungfraujoch Top of Europe

ユングフラウヨッホ・トップオブヨーロッパ鉄道は、スイスで最も人気のある観光スポットの1つであることは間違いないでしょう。 インターラーケンからクライネ・シャイデックまたはラウターブルンネンを経由してユングフラウヨッホに至る歯車式鉄道です。 標高3454m（11,332フィート）のユングフラウヨッホは、ヨーロッパで最も高い場所にある鉄道駅であり、驚くべき工学の結晶でもあるのです。

上りでは歯車式の列車が2回停まり、トンネルに開けられた大きな穴から風景を見ることができます。

ユングフラウヨッホ駅に到着したら、いくつかのアトラクションの中から好きなものを選んでください。

そこから、アルプスの最も美しい風景の一つ、白いワンダーランドを鑑賞することができます。

ドロミテと並んで、ユングフラウ-アレッチ地方は、世界で最も感動的なアルプスの景観の一つだと思います。

スイスは何事も安くありませんし、Jungfraujochツアーは確かに高いものです。

ユングフラウヨッホ観光列車の旅の計画

スイスの公共交通機関は非常に効率的で、駅でチケットを購入し、自分で移動することができます。 ユングフラウヨッホ鉄道は、スイスのトップクラスの観光スポットであることを念頭に置いてください。 したがって、列車の座席を予約することをお勧めします。

あるいは、いくつかの企画ツアーやガイド付きツアーのオプションがあります。

• チューリッヒからユングフラウヨッホ-トップオブヨーロッパへの日帰り旅行
• ルツェルンからユングフラウヨッホトップオブヨーロッパへの日帰り旅行も可能です。
• 最後に、インターラーケンからユングフラウヨッホ・トップ・オブ・ヨーロッパまでの航空券をオンラインで事前購入することもできます。

TIP: スイス・トラベル・パス

スイスの公共交通機関は毛細管現象で、非常に効率的ですが、残念ながら値段も高いのです。 スイストラベルパスは、スイスの観光列車を含む、列車、バス、船などの交通機関を何度でも利用することができます。 さらに、500以上の美術館に無料で入場でき、その他の山の観光も最大50％割引になります。

4日間、8日間、15日間のスイス・トラベル・パスの料金をご覧ください。

ゴールデンパスライン

スイスでは、田園風景の中、自然のままの湖に沿って、もう一つの風光明媚な列車の旅を楽しむことができます。 ゴールデンパスラインは、3種類の列車を組み合わせたものです。 モントルー-ツヴァイジンメン

最初の区間はレマン湖畔のモントルーから始まり、ツヴァイジンメンまで続きます。

曲がりくねった線路を登る列車では、ブドウ畑を眺めながら、レマン湖や背景の山々の素晴らしい景色を楽しむことができます。 しばらくすると、列車はプレアルプスに到着します。 夏は、エメラルド色の牧草地から濃い松の木まで、緑の濃淡で埋め尽くされます。 周囲には牛が放牧されている。

世界でも有数の観光地グシュタードを過ぎ、ツヴァイスミンメンへ到着します。

私はこのあたりで育ったので、この列車には何度乗ったか覚えていません。

ゴールデン・パス（Golden Pass）。 ツヴァイシンメン-シュピーツ-インターラーケン

青々としたシンメンタール地方を抜けてシュピーツまで、またまた風光明媚な列車旅です。 谷の幅は狭いですが、のどかな風景です。

列車が谷の終点シュピーツにさしかかると、トゥーン湖とそのターコイズブルーの湖水が見えてきます。

ゴールデン・パスは、インターラーケンまで湖畔を走り、息を呑むような風景に囲まれたコースです。 インターラーケン-ルツェルン

もう一つのエキサイティングな旅は、湖と牧場です。

列車は独特のエメラルドとターコイズ色の Brienz 湖に沿って、途中で他の小さな湖を通り、ルツェルンに到着します。 ルツェルンはスイスの中心地であり、スイスで最も美しい都市の一つです。

観光列車ゴールデンパスの旅の計画

ゴールデンパスは一年中運行しています。 予約は必須ではありませんが、モントルーとツヴァイシーメンの間は観光客向けの乗り物なのでおすすめです。 また、1区間だけの旅行も可能なので、スイスの他の観光列車の旅と組み合わせてみてはいかがでしょうか。

時刻表や料金はゴールデンパスのホームページでご確認ください。

Glacier Express:

by Bridget – The Flashpacker

氷河特急はスイスで最も景色の良い列車の旅の一つであるだけでなく、世界の素晴らしい鉄道の乗り物の一つでもあるのです。

サンモリッツからツェルマットまで300km、8時間かかるその旅は「世界で最も遅い高速列車」と呼ばれ、素晴らしい景観を楽しむことができます。 ここからツェルマットへの列車は、ヴァレー地方の青々としたブドウ畑を通り、巨大なマッターホルンの姿をちらりと見せてくれます。

列車の向きを知る方法がないため、乗車するまで自分がどちらに座るかはわかりません。

列車の向きが分からないので、乗車するまでどちらに座るか分かりません。

氷河特急の乗り方

他のスイスの列車と同様、この列車も決して安いものではありません。 しかし、氷河特急はスイストラベルパスおよびインターレイル / ユーレイルパスに含まれており、座席予約料を支払うことが条件となります。

最後に、車内で食事をする機会を設けましょう。

時刻表や料金はこちら

ゴルナーグラート鉄道：ツェルマットからゴルナーグラートへ。

by Carolyn of Holidays to Switzerland

スイスで最も景色の良い列車の旅のひとつに、ツェルマットからゴルナーグラートへの旅があります。 この美しい旅は、世界最古の電化歯車鉄道であるゴルナーグラート鉄道に乗って、マッターホルンの壮大な景色を楽しむことができます。

ゴルナーグラート鉄道の旅はツェルマットからわずか33分で行くことができます。

ゴルナーグラート鉄道はツェルマットからわずか33分で到着しますが、多くの人はマッターホルンを見るためにゴルナーグラートへ向かいますが、途中の4つの駅で下車して、後の便に乗り換えることができます。

列車が上昇するにつれ、滝や深い谷を越え、さらにはマーモットにさえ出会えるかも知れません。

山頂（標高3,089m）でも見どころはたくさんあります。

山頂（3,089m）には、見どころがたくさんあります。 しかし、特別展望台から見ることができるゴルナー氷河も、それに劣らず素晴らしい。 ここからは、全部で29の4000メートル級の山々が見えるのです。 レストランやお土産屋さん、そしてチャペルもあります。

ゴルナーグラートでは、ハイキングも楽しめますし、冬にはスキーやそり遊びもできます。

途中に4つの中間駅があるのを覚えていますか？

ルート上に4つの中間駅があると書きましたが、夏に訪れるなら、ツェルマットまで部分的に徒歩で戻ることをお勧めします。 ゴルナーグラートからローテンボーデン行きの列車に乗り、リッフェルベルクまで簡単に歩くことができます。 きれいなリッフェルゼー（リッフェル湖）を通り、晴れた日に訪れると、湖の澄んだ水に映るマッターホルンを見ることができます。 リッフェルベルクでランチやドリンクを楽しんだら、再び列車に乗ってツェルマットへ下山します。

ゴルナーグラート観光列車の乗り方

ゴルナーグラート鉄道は年間を通じて運行しており、25分ごとに出発します。

料金を確認して、ツェルマットのゴルナーグラート鉄道チケットを事前に購入してください

ベルニナ急行、クールからチラーノ

by Maureen – So Many Places! So Little Time!

どうやら、ほとんどの人が、スイスで最も景色の良い鉄道の乗り物の一つとされている、有名なベルニナ急行のことを聞いたことがあるようです。 スイスで最も古い町、クールから北イタリアの小さな村、ティラノまで、90マイル（144km）、4時間の列車の旅です。

この観光列車が「特急」と呼ばれるのは、その速さではなく、わずか10～11の駅にしか停まらないからです。 アルプスを越え、ループやカーブを繰り返しながら標高2253mまで登り、55のトンネルと196の橋を越えるのだから、速く走れるわけがない。 そうです。

美しい冬の朝8時にキュウールを後にした私たちは、その日のうちに、この列車に乗り込みました。パノラマウィンドウと携帯電話で情報を確認できる「InfoT(r)ainment」システムを備えた広々としたモダンな車両の一等席に腰を落ち着けたのです。 私たちはリラックスしながら、田園地帯を抜け、シュールを後にしました。 そして、登り始めて景色がますます素晴らしくなると、特に壮大なランドヴァッサーの高架橋の上では、携帯電話のカメラを真っ赤にしながら、列車の片側から反対側に飛び移ったのである。

絵葉書のような村々、氷河、湖、山頂、スキーやトボガンをする多くの地元の人たちを通り過ぎながら、アルプスの山々へと登って行きました。

絵葉書のような村々や氷河、湖、山頂を通り過ぎ、スキーやボガンを楽しむ地元の人々で賑わう中、最高地点のオスピツィオ・ベルニナまで行き、そこから円形の螺旋高架橋を含む劇的な下りをしました。

私たちはもう一度この旅をして、アルプ・グルムで列車を降り、パル氷河を見下ろすデッキでのんびりとランチを楽しみたいものです。

ベルニナエクスプレスの観光列車の旅の計画方法

ベルニナエクスプレスは、スイスとイタリアを結ぶ観光列車の旅です。 そのため、ミラノからの数ある日帰り旅行の一つとして、このユニークな列車の旅を体験することもできます。

時刻表と料金はRHBのウェブサイトでご確認ください。

ピラトゥスラック鉄道。 Alpnachstad to Pilatus Kulm

by Priya Vin – Outside Suburbia

私たちはスイスでカラフルで効率のよい列車を利用するのが大好きです。 その中でも特に気に入っているのは、ピラトゥスまで乗った観光列車の旅です。 この列車は、48％もの急勾配を約30分で登り切るという、工学的にも素晴らしいものです。

ピラトゥス山は中央スイス、ルツェルンを望む山々です。 ピラトゥスとは「雲に覆われた」という意味で、まるで天を衝くかのような山容です。 ルツェルンを訪れたら、ぜひ見ておきたい場所です。 ピラトゥスには、たくさんの見どころがあります。 公園で遊んだり、ケーブルカーに乗ったり、歯車式鉄道に乗ったり、ハイキングをしたり、スイスで一番長いトボガンに乗ったりと、一日中いても飽きません。

真っ赤な歯車式列車で登っていくと、広々とした窓からアルプスの草原、山脈、印象的な岩の形が見えます。ピラトゥス・クルムに着くと、最高峰のトムリショーン（標高6982m）を含む多くのピークまでハイキングできます。 ロープパークに立ち寄ったり、スイスで最も長い距離を走るトボガンに乗ったりすることができます。 その後、バスで鉄道駅に戻ります。

ピラトゥス観光列車の旅の計画

歯車鉄道は5月中旬頃から11月中旬頃まで運行しているので、冬の旅ではありません。

ピラトゥス山に行くにはいくつかのルートと選択肢がありますが、ゴールデンセルフガイドの往復が人気があります。 ルツェルン駅を出発し、ローカル列車に乗ります。 ルツェルン湖畔のアルプナッハスタッドまで約20分の列車旅。

夏には、ピラトゥス山のケーブルカーと歯車式鉄道に乗り、湖のクルーズを楽しむことができます。

Brienzer Rothorn

by David Angel – Delve Into Europe

ブリエンツァーロートホルンはスイスにあるいくつかの観光列車の一つで、これは国の中心部にあるものです。

ブリエンツ湖畔から標高2350mのブリエンツァー・ロートホルン山頂まで約1時間の蒸気機関車の旅は、シーニゲ・プラッテやグリンデルワルトからクライネ・シャイデックと並ぶスイスアルプスの名物登山です。

列車は美しい湖畔の町ブリエンスを越え、高山の草原に向かって徐々に登っていきますが、蒸気機関の音とカウベルの音が時折聞こえてくるような場所です。

1時間ほどで列車は山頂駅に到着し、そこにはカフェがあるので、そこで暖を取ることができます。

1時間ほどで列車は山頂駅に到着し、カフェで暖をとります。 ベルナーオーバーラントの山々やブリエンツァー湖の美しいターコイズブルーの湖水が見えるほどだ。 しかし、その瞬間、雲は消え去った。 ホームページを見ると、晴れた日には693の山が見えるそうだ。

ブリエンツァー・ロートホルン観光列車の旅の計画

ブリエンツァー・ロートホルン鉄道の全山頂サービスは6月から10月まで、また5月には山の中腹のプラナルプ駅まで行く追加サービスが始まります。

時刻表と料金はブリエンツァー・ロートホルン鉄道のホームページで確認することができます。

このように、スイスにはたくさんの観光列車の旅があります。

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