私たちは皆、”あなたが私のミラーを見ることができないなら、私はあなたを見ることができません “という標識のある大きなトラックの隣を運転したことがあります。 これは何を意味するのでしょうか。 トラックの運転手は車の高い位置に座り、遠くの他の車を見渡す能力がありますが、トラックには、通常、前後左右に 20 フィート、トラックの後方に 200 フィート広がる死角があるのです。 つまり、小型車は、これらの注意すべきトラックの標識に譲り、死角や「立ち入り禁止区域」に注意しなければなりません。
トラック周辺の安全運転
トラックは車よりも何千ポンドも重く、緊急事態が起きた場合はより深刻な影響を与えるため、トラックの周辺の運転はより注意を要するのです。 トラックの重量と大きさのために、渋滞中の何かが原因でトラックが急停車したり、車線を変更したりすると、その死角にあなたの車がある場合は、非常に危険です。 迅速な判断が必要なとき、トラックの死角で尾行し、追突されるリスクは避けたいものです。
通常、道路を走る車には 2 つの死角があり、1 つは車の両側で、もう一方は後方の視界にわずかに広がっています。 ドライバーは、特に合流する前に、安全に車線変更できるように、常にこの死角を確認するように言われています。 新型車には死角に車が入ると光と音で知らせてくれる新しい死角技術が搭載されていますが、それでも実際に確認することが推奨されています。 車の死角が2つであるのに対し、トラックには4つの死角があり、従来の車よりもさらに広がっています。
大型トラックへの追突は、別の理由からも危険です。
大型トラックの追い越しは、別の理由からも危険です。
トラックの平均速度は、ほとんどの高速道路で50～60マイルで、そのため、交通を維持するために右側の車線を走るトラックをよく見かけます。
トラックの平均速度は、ほとんどのフリーウェイで50～60マイルです。
最後に、特にカーブでは、この車にスペースを与えることを忘れないでください。
最後に、特に曲がるときにはスペースを空けてあげることを忘れないでください。
トラック事故に遭ったら助けを求める
誰もが道路では慎重であるべきです。 トラックとの衝突で怪我をした場合は、トラック事故に関する複雑な州法と連邦法を理解している、経験豊富なトラック事故弁護士を待つことなく雇いましょう
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