フェルディナンド・マゼランの5隻の船のうちの1隻、ビクトリア号がスペインのサンルーカル・デ・バラメーダに到着し、最初の世界一周を達成する。 1521年4月、フィリピンでマゼランが殺害された後、バスク人の航海士フアン・セバスティアン・デ・エルカノが指揮を執り、ビクトリア号が誕生した。 長く厳しい帰路の間、船の人々は飢えや壊血病、ポルトガル船による嫌がらせに苦しんだ。
1519年9月20日、マゼランは豊かなインドネシアのスパイス諸島への西海岸ルートを見つけるためにスペインを出航しました。 5隻の船と270人の部下を率いて、マゼランは西アフリカへ、そしてブラジルへと航海し、南米沿岸で太平洋に出るための海峡を探したのである。 彼は、ブラジルの南にある大きな河口のリオ・デ・ラ・プラタを探したが見つからず、パタゴニア沿岸を南下していった。 1520年3月末、遠征隊はポート・セント・ジュリアンに冬の宿舎を構えた。 イースターの日の深夜、スペイン人の船長はポルトガル人の船長に対して反乱を起こしたが、マゼランはこの反乱を鎮圧し、船長の一人を処刑し、8月に船がセント・ジュリアンを離れるときに一人を陸に残した。
10月21日に彼はついに探していた海峡を発見した。 10月21日、彼はついに求めていた海峡を発見した。マゼラン海峡は、南アメリカの先端近くに位置し、ティエラ・デル・フエゴ島と大陸を隔てている。 この海峡に入った船は3隻だけで、1隻は難破し、もう1隻は放棄された。 この危険な海峡を38日間かけて航行し、海を見たとき、マゼランは喜びの涙を流した。 彼は、大西洋から太平洋に到達した最初のヨーロッパ人探検家である。 彼の船団は99日間で西方への横断を達成した。あまりにも穏やかな海を横断したため、この海はラテン語で「静穏」を意味するpacificusから「パシフィック」と名づけられた。 最後には食料も尽き、装備の革の部分を噛んで命を繋いだという。
10日後、彼らはフィリピンのセブ島に錨を下ろしました-彼らはスパイス諸島から約400マイルしか離れていませんでした。 マゼランはセブ島の酋長に会い、キリスト教に改宗した後、隣のマクタン島の対立部族を征服するために彼を助けるようヨーロッパ人に説得しました。
マゼランの死後、生存者は2隻の船でモルッカ諸島に向かい、船体に香辛料を積み込んだ。
マゼランの死後、生存者は2隻の船でモルッカ諸島に渡り、船体にスパイスを積み込んだ。 もう一隻のビクトリア号は、フアン・セバスチャン・デ・エルカノの指揮のもと、西へ進んだ。 インド洋を横断し、喜望峰を回り、1522年9月6日にスペインのサンルーカル・デ・バラメダ港に到着したこの船は、世界初の地球一周の船となった。
その後、エルカノは7隻の船団を率いて、皇帝シャルル5世のためにモルッカ諸島へ向かう航海をすることになりました。 北アメリカ大陸の探検