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どの業界にも、基準を設定し内部の協力を向上させる当局、つまり規制当局が存在します。
IATAとは、国際航空運送協会（International Air Transport Association）の略称で、航空業界も例外ではありません。 その主な目的は、航空会社や民間航空の流通関連活動を規制することです。
しかし、IATAと旅行会社はどのようにつながっているのでしょうか。 なぜ、航空券を発行する旅行業はIATAの認定を受けなければならないのでしょうか？
しかし、IATAと旅行会社はどのようにつながっているのでしょうか。
IATAと旅行会社
今日、IATAは誰が航空旅行製品を販売すべきか、またどのように販売すべきかを決定しています。 それは、基準を提案することによって旅行業を監督しています。 たとえば、IATA のコードは、旅行と航空が交差するあらゆる場所で使用されています。 予約、発券、スケジュール、書類作成のための航空会社コード、乗客や貨物を分類するためのプレフィックスコード、荷物の取り扱いを簡単にするバゲージタグ発行者コード、荷物の取り扱いを簡単にするロケーションコードなど、旅行と航空が関わるあらゆるところで使われています。
1920年代、急増した旅行代理店が航空券を配布し始めたとき、彼らは旅行者と航空会社の間のクリアリングハウスまたは仲介者として機能しました。
1920年代に旅行会社が航空券を配布し始めた頃、旅行会社は旅行者と航空会社の間のクリアリングハウス、つまり仲介者としての役割を担っていました。 1945年に登場したIATAは、こうしたプロセスを引き継ぎ、旅行会社と航空会社の仲介役となったのです。
そうして導入されたのがIATA認定です。航空会社を保護し、収益の流れを監視するために存在しています。
そこで導入されたのが、IATAの認定です。 この場合、航空会社は、代理店が航空会社の予約システムに接続するたびに代理店をチェックする必要がなくなります。
さらに、IATAは、航空会社と代理店の間のすべての販売報告を、Bill and Settlement Plan（BSP）（IATA認定代理店の販売、報告、転送業務を合理化するために作られたシステム）を通じて処理します。
IATAが旅行会社に与えるもの
それでは、IATAが認定代理店に与える主な利点を概説しましょう。
航空券発行
IATA認定を受けているため、旅行会社は航空会社に代わって航空券を発行でき、顧客の観点から信頼性を高めることができます。
業界からの評価
IATA認定の旅行会社は、業界の倫理規定を守り、業界の一般的な手続き基準を満たすことが求められます。 また、IATA代理店として活動することは、旅行代理店の施設やウェブサイトにIATAのロゴとブランドを入れることを意味します。
信頼性
先に述べたように、IATAは旅行代理店の事業活動、収益、顧客の年間フローを徹底的に検証します。 そのお墨付きを得れば、もはや航空会社やホテルチェーンのサプライヤーから審査を受けることはありません。 そのため、サプライヤーと代理店が直接やり取りをすることができる。 これは、予約、確認、支払処理の手順を大幅に簡素化し、双方の余分な労力を省きます。
約 300 社の航空会社へのアクセスは、幅広い選択肢から選択するためのゲートウェイを開きます。 請求書と決済プランにより、代理店は航空便の配分をリアルタイムで確認することができます。
さて、さまざまなタイプや規模の旅行代理店、さらには自営業の代理店にとって、どのような認定オプションが利用可能かを見てみましょう。
表は、旅行代理店とソロオペレーターの認定機会
IATAフル認定
IATAフル認定パッケージは、サプライヤーに代わって航空券発行をサポートする世界中の旅行ビジネスが対象です。 さらに、IATAエージェント番号は、単一の販売代理店契約により、旅行会社を他のIATA航空会社会員に紹介し、IATAのBilling and Settlement Plan（BSP）にアクセスできるようにします。
完全な認定は、代理店が標準的な倫理および行動規範に従っていることも意味します。
これを取得するには、書類の束を提出し、いくつかの輪をくぐる必要があります。
- 基本的なことを学びましょう。 旅行会社ハンドブックに目を通しましょう。 これはIATA会員や申請者のための丁寧なガイドです。 世界中で適用される一般的な基準、規則、規制が記載されています。
IATA番号の申請には、以下の順番で書類をご用意ください：
- 一般的な事業活動を証明する書類。 支店運営者であれば、専用サービスの時間や、そのようなサービスを提供するための契約書のコピーなどを書類として提出する必要があります。 例えば、特定の種類のツアーを提供することについての記録を添付してもよいでしょう。 ソロオペレーターの場合も同様です。
- 資格を証明するもの。 あなたが複数のエージェントを持っているか、あなたがソロオペレーターであるかに関係なく、あなたはビジネスのライセンスまたはエージェントトレーニングコースなどの任意の証明書のコピーを提出しなければなりません。
- 以前の旅行代理店経験の確認。 過去にIATA公認の代理店や航空会社と協力したことがあるのであれば、その記録を書類に記載します。 可能であれば、その会社からの推薦状や在職証明書を添付しましょう。 航空会社や発券業務に関する基本的な知識を示す書類も添付できます。
- 財務的な実行可能性を証明するもの。 過去1年間の旅行業関連の銀行取引のコピーをすべて添付してください。 ローンや保険の書類がある場合はそれも含める。 これらの記録はすべて時系列に並べること。
すべての書類は、TAH（旅行代理店ハンドブック）に記載されているように、あなたの国の現地基準に沿っている必要があることに注意してください。
Travel industry designator services (TIDS) – booking without flight ticketing
このオプションは、旅行会議プランナーや旅行代理店など、航空券発券を予定していない旅行販売仲介者に提案されています。 TIDS（Travel Industry Designator Service）は、航空会社、クルーズ会社、ホテルチェーン、レンタカー会社、鉄道会社、その他の旅行業者から予約を認識できるようにするための個別コードです。 発券機能はないものの、航空会社、鉄道会社、クルーズ会社、レンタカー会社、ホテルチェーン、テーマパークなどのサプライヤーにアクセスすることが可能です。
TIDSのアプライアンスは、一連の書類と手順を必要とします。
- 旅行代理店の政府発行のライセンス（関連する場合）または事業登録のコピーを準備します
- 会社名義の銀行口座の証拠を提供します
- すでに持っていれば、全国旅行業協会の会員証明を提示します。
- 全国旅行業協会の会員でない場合は、以下の推薦記録のいずれかを提出する。
- IATA航空会社またはグローバル流通システム（GDS）からの推薦状または
- ホテルチェーン、レンタカー会社、その他の娯楽産業の代表者など旅行および観光産業の供給者からの推薦状2通。
手紙は推薦者の便箋で提供しなければならない。 必要であれば、推薦状のサンプルを参照する。
必要なものがすべて揃っているかどうかを確認するには、応募要項で相談することができます。 カスタマーサポートポータルに登録する。
6.TIDS申請書を提出する。
7.登録料を支払い、待つ。 TIDS申請フォームの指示に従い、TIDS申請書を提出し、登録料を支払うと、支払い受付後2週間以内にTIDSコードが作成されます
IATAN – USベースの旅行業のみのフルパッケージ
IATANとはInternational Airlines Travel Agent Networkの略称です。 基本的にはIATAが提供するものと同じですが、米国を拠点とする旅行業にのみ使用されます。 基本的にはIATAが提供するものと同じですが、米国を拠点とする旅行業にのみ使用されます。 違いは、旅行会社の所在地が米国にあることと、あらかじめ定義された一連の書類のみです。
IATAN番号の申請には、以下の書類と手順をご確認ください：
- ARC (Airline Reporting Corporation) の承認を得る。 アメリカでは、発券からの支払い取引はすべてARCを経由して行われます。 基本的にその機能はIATAのBSPと同様です。
- 現在のビジネスライセンスの証明を提出すること。
- 事業体の法的名称を示し、その事業が州、郡、または市において「活動中」または「良好な状態」であることを示すものである必要があります。 所有権の形態によって、必要なビジネスライセンスや契約が異なることにご注意ください。
- カリフォルニア州、フロリダ州、ハワイ州、アイオワ州、ワシントン州の旅行業者登録の証明を提出する。
- QMP/QTA（マネージャー資格、チケット販売資格）については2年の経験を証明するものを提出する。 ここでは、旅行業務の経験を証明する文書が必要です。
有効な書類や証明書の完全なリストを確認するには、認定キットの要件セクションを参照してください。
6.申請キットをダウンロードする。 IATAN認定ページにアクセスし、記入・提出が必要な書類一式をダウンロードします。
7.書類を提出する。 すべての書類を記入・公証し、事業活動証明に追加したら、IATANの提出メールに直接すべての書類を提出します。
8.オンラインで登録料を支払い、待機します。 すべての申請書類がIATANに届き、処理されると、登録料に関する案内がメールで届きます。
IATAN ノン チケット認定
IATANノン チケット認定は、在宅、店舗型、ミーティングプランナー企業、企業の旅行部門など、米国に拠点を置く旅行代理店に最も適したオプションです。 2年以上の業界経験が必要です。
IATANのノンチケッティング認定を受けるには、旅行業は次の書類を準備する必要があります。 ここでは、在宅や新規事業の場合、旅行業やミーティングプランナーの事業体の場合、企業の旅行部門の場合など、事業の種類や規模によって書類一式が異なります。 これらには、事業の財務諸表または経費報告書、前年の所得税申告書（長期事業の場合）、旅行業界のサプライヤーからの売上報告書、または売上高を示す旅行業界のサプライヤーからの手紙などが含まれます。
最も完全な情報は、アプリケーションキットの対応する非チケットのセクションで入手できます。
2.エラーおよび省略または専門職業責任保険の証拠を提出すること。
準備が整ったら、上記で説明したIATANの完全認定のセクションで述べた手順に従ってください。
IATA認定の注意すべき課題
他の多くの業界規制と同様に、IATAにも注意すべき欠点があります。
時間と資源がかかる
申請、書類の収集、承認を待つには通常数カ月かかります。 そして、それには多くの書類が必要です。 旅行会社や個人の代理店は、申請キットの記入に加え、通常、営業許可証、保険記録、納税申告書、銀行明細書、さらには場所の写真などを集めなければなりません。 さらに、旅行代理店やオーナーは、IATAの財務基準を満たすために、年間および毎月の収入をチェックしなければなりません。 そして、最低5万ドル（2年以下の活動の場合）、またはTAHに記載されているAmount at Riskをカバーするように計算された金額の保証を受けなければなりません。
年次審査が必要
代理店や扱者が認定された後も、IATAの検証は止まりません。 IATAは毎年、中間決算審査を行うということです。 つまり、すべての代理店は、各会計年度末から4ヶ月以内に、あるいは法律で定められた通り、認定後2年の間に監査済みの会計を提出し、財務基準に従って評価されなければなりません。 ちなみに、IATAは各国のローカルな評価基準も詳しく説明しています。 すべての代理店は、代理店としての最初の2年間、財務保証書を提示しなければならない。 これは、決議800fの第4項を満たしていなければならない。
売上アップの保証はありません
以上のように、IATA 認定を受けたからといって、売上や収益の急上昇を保証するものではありません。 マージンで遊ぶ自由は与えられますが、収益は認定に直接依存するわけではありません。
IATA認定でなければ？
ご覧のように、IATAによる認定は非常に時間と労力がかかり、多くの落とし穴があります。
事実、一人ひとりの旅行業が認定プロセスを受けるリソースや意志を持っているとは限りません。
実際、すべての旅行会社が認定プロセスを受けるリソースや意志を持っているわけではありません。では、この手続きを回避しつつ、フライトを販売するにはどうすればよいのでしょうか。
コンソリデーターに接続する
コンソリデーターは、あなたをカバーするサードパーティのテクノロジープロバイダーです。 個別交渉、固定価格、またはアフィリエイト プログラムを通じてサービスを提供するこのようなソリューションは、ターンキーベースで技術的な統合を提供します。
このオプションは通常、十分な資金がありながら、認定の詳細を深く掘り下げる時間や興味がない代理店に適しています。
ホスティング代理店を選ぶ
ホスティング代理店は、安定した収益と継続した顧客フローで繁栄する旅行ビジネスです。
市場で確立された長期的な存在であるため、大手旅行代理店は、IATA、ARC (米国)、CLIA (クルーズ) など、必要なすべての認定をすでに取得しています。
IATA番号を共有する場合、双方は通常、相互に合意した条件で契約を結びます。
この機会は、道を歩み始めたばかりで、完全な認定手順を引き受ける能力、経験、資源がない小規模な旅行代理店または自営代理店にとって最も合理的です。
他のニッチを検討する
航空券で大量の旅行販売を追うことが実行不可能な場合もあります。
たとえば、特定の目的地までのツアーのみを販売することもできます。
たとえば、特定の目的地へのツアーのみを販売する、あるいは航空券を発行しない旅行を販売するなどです。
たとえば、特定の目的地のツアーだけを販売するとか、航空券を発行せずに旅行を販売するとか。 綿密に計画された実行により、さまざまな流通チャネルから収益を得ることができるはずです。