The vision behind the Pomona Swap Meet
1975 年、大規模なスワップ ミートがほとんどなかった時代に、ジョージ W. クロス III にはビジョンがありました。
彼自身がアンティーク自動車の愛好家であり、ジョージは自動車に特化したスワップ ミートの実現可能性と娯楽価値を信じていました。
彼自身がアンティーク自動車の愛好家であり、自動車に特化したスワップ ミートの実現可能性と娯楽性を信じていました。さらに、彼は独自のレストア プロジェクト用の部品を見つける簡単な方法を必要としていました。 このような地元主催のスワップミートに限定して、ジョージは、彼の1922年モデルTツーリングのレストアを完了するために必要な部品を見つけるために3年かかりました。 1969年、彼はT型フォードクラブのオレンジ郡支部に参加し、1972年にはクラブの会長に就任しました。
他の自動車愛好家が、自分の自動車のプロジェクトや修復のための部品を見つけることができる中央スワップミートから利益を得ることができると確信し、彼は1975年8月3日に最初のポモナスワップミートを開始しました。
最初のショーを成功させ、多くの貴重な教訓を得たことで、2 回目のショーが 1976 年 1 月 11 日に予定されました。
最初のショーを成功させ、多くの貴重な教訓を得たので、2回目のショーが1976年1月11日に予定されました。南カリフォルニアで最初の「屋内アンティークオートスワップミート」と銘打ったこの第2回イベントは、フェアグラウンド内のビル22と周辺にて開催されました。
最初の2つの場所がすぐに手狭になり、3回目のイベントはホワイトアベニューの駐車場に移され、イベントが成長する余地が生まれました。
最初の2つの場所をすぐに拡張し、3回目のイベントはホワイトアベニューの駐車場に移動し、イベントを成長させる余地ができました。 また、ベンダーエリアには、アンティークトイやコレクターズアイテムを販売するアンティークトイ・ローが追加されました。
ショーの需要の高まりに対応するため、ジョージはショーの日程を増やし、年に1回のスワップミートから始まり、1981年には年に5回のショーに成長しました。
業界が拡大するにつれて、ジョージのビジョンも拡大しました。
業界が拡大するにつれ、ジョージのビジョンも拡大しました。1983年、ジョージの2人の息子をファミリービジネスに引き入れ、ジョージ クロス& サンズが設立されました。 家族や友人は、常にビジネスの大きな部分を占めており、それは今日まで続いています。 また、1983年には、ジョージはアーティストのデイブ・ベルに、今では有名なポモナスワップミートのフライヤー・アートワークの最初のものを描くよう依頼しました。
1986年には、ショーのラインナップにフォルクスワーゲン車の展示・販売コーナーとVWパーツコーナーが追加されました。
1986年には、フォルクスワーゲン車の展示・販売部門とVWパーツ部門が加わり、1980年代& 1990年代を通して、ショーは最大限の収容力を持つまでに成長し、多くのショーで遅刻者を追い出すことになりました。 結局、年に8回の開催が必要になったのです。
今日、Pomona Swap Meet & Classic Car Show は、米国で第一級のクラシックカー交換会です。
「アメリカ人は、世紀末にさかのぼる自動車への愛情を持ち、それは今日、かつてないほど強くなっています」と、ジョージは語ります。 「
ジョージ・W・クロス三世は2008年に亡くなりましたが、クラシックカー、オートモビラ、そして本物の自動車文化に対する彼の情熱は生き続けています。
ジョージ・W・クロス三世は2008年に亡くなりましたが、彼のクラシックカーとオートビラ、そして本物の自動車文化への情熱は続いています。年に7回、次世代の自動車愛好家たちが、雨天決行でフェアプレックスに集まり、交流し、バーゲンハントし、この種の唯一の場所、ポモナで偉大なクラシックカーを祝福し続けています。