あなたは自信に満ちた運転をしているように感じるかもしれませんが、危険な運転をしているのでしょうか？ “いいえ、私は自己主張の強いドライバーです。” 切符や保険料が自称自己主張の強いドライバーにショックを与えるのには、理由があります。 自己主張の強い運転、攻撃的な運転、防御的な運転を区別するものについての考え方は、しばしば不十分なことがあります。 ロード・レイジは、息を吐くように呟いたり、「悪いドライバー」を切り捨てたりすることですが、これは極端なケースにすぎません。 事故を起こした人のほとんどは、運転に問題がない。 それにもかかわらず、日常生活では、交通渋滞の遅れ、時間のなさ、無礼なドライバー、ストレスなどによって、他の良い隣人の中に沸き起こる安全の脅威に気付かないことがあります。 もしかしたら、習慣になっていないかもしれないし、朝の通勤時だけかもしれません。 たまの悪天候は、攻撃的な運転で致命的な一日になりかねません。 衝突事故は、3歳から33歳までの人の死因の第1位です。 そして、死亡事故の原因上位12位のうち、アグレッシブドライブが重要です。
2 スピード違反
#4 道に出ないこと
#6 危険習慣などの無謀運転
#7 信号や標識を守らない
あなたはまだ積極的運転ではないでしょうか？
「信号を守る」ということは、「黄色信号で減速する」ことだと言ったらどうでしょう？ また、”rolling stop “は “only stop “ではないのでしょうか？ このような場合、「某有名企業」と「某有名企業」の2社に分けられます。 運転中によく怒りますか？ これらはすべて攻撃的な運転の症状です。 つまり、せっかちで時間のない運転が攻撃的な運転だとしたらどうでしょう。 節約できた時間は、切符や事故、ケガで失った時間とお金にもなるかもしれません。 アグレッシブドライブの表情や癖に気をつけることで、ストレスや衝突の可能性を低くすることができるかもしれません。
Signs You May Be an Aggressive Driver
決して右側を譲らない。 常に自分の番です。 誰かが行くのをためらうと、黄信号のようにガンガン飛ばす（これも危険で、マジでダメです）。 世界中が無能なドライバーで溢れていることがよくわかる。
歩きスマホ。 頻繁で安全でない車線変更は、日常生活の一部です。 あなたはこれを効率と考えます。 ドライブのほとんどの時間を、チャンスを求めてスキャンし、できるだけ多くの車線を横断し、警察を探すことに費やします。 自分が入れないスペースがあると怒る。 左がどこであろうと、頻繁に左側通行をする。 そして、時々、自分はレーシングカーのドライバーになるべきだったと思う。
信号を無視する。
信号を出さない。 あなたは、できるだけ早く行くべきところに行くことを望んでいます。 待ち時間や曲がり角はありません。 せっかちなあなたは、道路が競争の場であると信じています。 心の中では、他のドライバーが信号を出さなかったときに血圧が急上昇するたびに、適時信号の重要性と礼儀正しさを知っているのです。
テールゲーティング。 あなたは常に、道路上での自分の優先順位を伝えようとしているのです。 ライトを点滅させる。 尾行する。
警笛は怒りのコントロールツールではありません。
クラクションは怒りのコントロールツールではありません。クラクションのマナーは、あなたと道路を共有している他の人にとって、穏やかで安全なドライブに重要です。 安全で、自己主張の強いドライバーは、めったにクラクションを使いません。 時折、注意散漫なドライバーに親しみを込めて「こんにちは」と言うことがあります。
LANE BLOCKING（車線の妨害）。 合流や車線変更を意図的に妨害すること。
LANE BLOCKING（車線の妨害）：合流や車線変更を故意に妨げること。
これを読んで、せっかちな運転が攻撃的な運転であることにお気づきでしょうか。 時折、あるいは日々の緊張が致命的な習慣を作ることを許してしまいがちです。 アグレッシブドライバーのコースやカリキュラムは、運転免許試験場や、違反後の州の自動車部門からますます要求されるようになってきています。 道路上での怒りに関する統計によると、全ドライバーの約半数が故意に尾行したり、他のドライバーに怒鳴ったりする傾向があることが分かっています。 手遅れになるまで待ってはいけません。 安全運転を心がけましょう。 楽しんでください。