ケニア航空のナイロビ-ヒースロー線から南ロンドンの庭に落下し密航者とみられる人が死亡したようです。
しかし、このようなことはどれくらいの頻度で起こるのでしょうか、また、旅行中の状況はどのようなものだったのでしょうか。
密航者はどのくらいの頻度で飛行機に隠れているのか
珍しいことではありますが、誰かが英国行きの航空機に隠れたのは、これが初めてではありません。
2004年の1月から2015年の3月の間に、。 英国民間航空局(CAA)の最新の発表によると、英国の空港で6人の密航者が航空機内で発見されました。
米国連邦航空局の統計によると、1947年から2012年の間に、世界中のフライト中に96人が飛行機の下に隠れ、85便で事件が発生しました。
航空専門家のアイリーン・キング氏はBBCに、多くの密航者は目的地にたどり着けないため、発生件数を測定することが困難であると語りました。
どれくらいの密航者が殺されているか
英国で密航者の死体が発見されたケースはいくつかあります。
2001年に、パキスタン出身のモハメド・アヤズ(21)の遺体がヒースロー空港近くのホームベース支店の駐車場で発見されました。
その4年前には、別の密航者が飛行機から店の近くのガス工場に落下しました
2007年には、若い男性の遺体がロサンゼルスの英国航空機の着陸装置で発見されました。
2012年8月には、男性の遺体がケープタウンからのフライト後にヒースローの飛行機の足回りから発見されました。 その翌月には、モザンビーク出身のホセ・マタダさん(26歳)が西ロンドンのモートレイクの路上で発見されました。
2015年6月、リッチモンドのオフィス屋上で男性1人が死亡しているのが発見された。 もう一人はヒースロー空港で重体で発見された。
生存者は、かなり短い距離を移動し、かなり若い傾向があります。
2010年6月には、20歳のルーマニア人が、ウィーンからのフライトがヒースロー空港に着陸した後、ホイールベイの中で生存しているのを発見されました。
米国連邦航空局によって確認された事例のうち、23人(約4人に1人)が旅から生還しています。
Other extreme wheel well survival stories
1969 – Armando Socarras Ramirez、22歳はハバナからのフライトでなんとかその衝撃に持ちこたえようとしました。
1996 – Pardeep Saini (23) はデリーからロンドンへの10時間のフライトの間、生き続けましたが、彼の弟Vijayはヒースローに近づいたとき飛行機から落ちて死にました
2000 – Fidel Maruhi は4.5時間生き続けました
2000 – Fidel Maruhi は4時間生き続けました。タヒチからロサンゼルスまで、ボーイング747による000マイルの旅
2002 – ビクター・アルバレス・モリーナ(22歳)は、キューバからカナダのモントリオールまでDC-10による4時間のフライトを乗り切りました
2014 – ヤヒア・アブディ(15歳)。 カリフォルニア州サンノゼからハワイ州マウイ島まで、ボーイング767型機で密航
飛行中はどうなるのか?
飛行機の足回りの中を移動しようとすると、人が直面する極限状態には深刻なリスクが伴います。
たとえば、着陸装置が引っ込むときに押しつぶされる、凍傷、難聴、耳鳴り、アシドーシス (体液中に酸が蓄積し、昏睡や死を引き起こす可能性があること) などがあります。
飛行中は、気温が-63℃(-81F)まで下がり、低体温症になることがあります。
標高18,000フィート(5,490m)では、低酸素症になり、体の全体または一部が十分な酸素の供給を受けられなくなります。 脱力感、震え、軽い頭痛、視力障害などを引き起こします。
一般的に長距離の巡航高度は33.0mです。10,065m)以上では、肺が正常に機能するために人工的な圧力が必要となります。
飛行機が22,000フィート(6,710m)に到達すると、密航者は血中酸素濃度の低下により、意識を保つのに苦労することになります。
そして、着陸のために地上数千フィートで区画のドアが再び開き、密航者が落下して死ぬこともあります。
彼らはどのようにして機内に入るのか
世界の一部の地域の管制エリアは、英国のようにセキュリティレベルが高いわけではありません。
適切なチェックが行われないと、密航者は機内に侵入してしまいます。
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- The medical conundrum of plane stoways
2012年8月にケープタウンからロンドンへのフライトで密航して死亡した男性の場合、警告があまりにも遅すぎました。
機内の乗組員は、ケープタウンでセキュリティフェンスが破られ、何者かが車台に乗り込むのが目撃されたことを旅先で知らされました。
密航者の中には、母国での迫害から逃れようとしている人や、紛争状況から逃れている人もいると言われています。
また、仕事を見つけ、より明るい経済的未来のチャンスを得たいと願っている人もいるでしょう。
難民評議会のリサ ドイル博士は次のように述べています。
難民評議会のリサ・ドイル博士は次のように述べています。「私たちは政府に対し、こうした悲劇的な出来事を未然に防ぐために、難民に安全で定期的な移動手段を提供することを強く求めます」
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