あなたがこの記事を読んでいるコンピュータや、今朝食べた食べ物は、トラックの荷台から降ろされた可能性が高いです。
しかし、あなたは第五車輪を使用するために、大きなリグドライバーである必要はありません。
しかし、五輪を使うのに大型車のドライバーである必要はありません。最も一般的な個人使用の五輪トレーラーは、ホースキャリアやトラベルトレーラーを含むレクリエーション用で、たくさんの人々が毎日五輪をつないでいることを意味します。
なぜ五輪にするのか
五輪ヒッチは最適重量配分に尽きる。
車のリアエンドにつながれたトレーラーに重量を加えると、リアアクスルはピボットポイントとして機能するので前輪は上がり始めるだろう。
結局のところ、リア マウント ヒッチの負荷が重くなるにつれて、牽引車のダイナミクスはますます損なわれることになります。
結局のところ、リア マウント ヒッチにかかる荷重が重くなればなるほど、牽引車の動力はますます損なわれることになります。
トップ10ベスト重量配分ヒッチとあなたがそれらを必要とする理由
第五輪で牽引するためのもう一つの利点は、増加した回転半径です。
そして、モーターホームであれ、トレーラーであれ、あなたの車がその場所にバックされると、五輪のヒッチは、あなたのトレーラーを迅速かつ容易に外すことができるので、あなたの牽引車を独立して使用することができるようにすることができます。
どのような種類のトラックが必要ですか
したがって、利点は明らかですが、適切な牽引車と第 5 輪のヒッチを探すときには、どこから始めればよいでしょうか
第一に、トラックが必要です。
あなたは、トラックの車両総重量評価 (GVWR) が、トラックとトレーラーの舌の重量を合わせた重量を、少なくとも 10 パーセント上回るようにしたいのですが、これは大きなトラックでより簡単に従うことができるルールです。 ピックアップの積載量も、荷台に載せた舌の重量を扱うのにふさわしいものである必要があります。 カーブウェイトも重要で、牽引車が重ければ重いほど、重量をうまく処理することができます。
トラックの形状も重要で、主に荷台の長さが重要です。
トラックの形状も重要で、主に荷台の長さです。5輪のトレーラーを引っ張るときは、ヒッチの前に、トラックの運転席の後ろの窓をクリアするためのトレーラーの張り出しのスペースが必要なので、どんなピックアップでも得られる最も長い8フィートの荷台が常に最良の方法です。
短いベッドのトラックは使用可能ですが、トレーラーが安全であることを確認するために余分な予防措置を取る必要があります。 これは、前方および後方にトレーラーとヒッチの実際の接続点を移動することができます。
また、キングピン接続を前方に移動し、トレーラーのフロントエンドのためのより多くのクリアランスを作成し、あなたのトレーラーに拡張ピンボックスをインストールすることができます。
取り付けの時期
トラックとトレーラーがマッチしたら、いよいよ五輪を取り付ける時です。
トラックとトレーラーがマッチしたら、いよいよ五輪の取り付けです。
強力なアンカーポイントは、固体第五車輪のための鍵です。
強力なアンカーポイントは、強固な5輪の鍵です。ブラケットセットは、ピックアップのフレームに引っ掛け、ベッドに配置されている2つのヒッチレールのためのアンカーとして機能します。 これらのレールは、その後、顎のセットで装備されている実際の第五車輪のヒッチレシーバを、アンカー。
トップ10ベストトレーラーヒッチとあなたが牽引について知っておく必要があるすべてのもの
ドロップインベッドライナーは、あなたが第五車輪をインストールする予定がある場合は避けるべきものの一つです。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。 あなたはライナーにそれらをインストールする場合は、ヒッチとベッドの間にキャッチプラスチックは、最終的に緩いヒッチ接続であなたを残して、離れて磨耗します。 そして、あなたは適切な手順を取ると離れてライナーを切断した場合でも、ヒッチレールの接続点は、時々鋭いエッジで残っている侵食bedlinerのためにアクセスすることがはるかに困難になります。
Hooking Up and Hitting the Road
ヒッチのプロセスは、多くの点でリアマウントヒッチよりもはるかに簡単なので、五輪を考慮するもう一つの理由です。 まず第一に、あなたは必ずしもスポッターを必要としないが、目の第二セットを持つことは、フックアップのために常に優れています。 あなたの肩の上に見ることによって、あなたは明らかにヒッチ爪とトレーラーキングピンの両方を見ることができます。 あなたのテールゲートをドロップすることによって開始し、2つは右の高さであるかどうかを最初に判断するためにピンに向かってヒッチをバックアップします。
いくつかの第五車輪のヒッチは、トラックとトレーラーの角度が完全に一致しない場合でも、あなたが接続できるようになり、前後に、サイドにピボットをすることができます。 あなたのものは、ヒッチのこのタイプではない場合は、キングピンの角度は、ヒッチレシーバと並ぶ必要があります。 それを行うための最も簡単な方法は、あなたが正しいspot.p>
最後に接続を行う前に、受信機の顎が開いているとあなたがヒッチの側から出てくる長いアームで制御できるものです、受信に設定されていることを確認する必要があります。 すべてが正しい場合は、最後のステップは、キングピンがヒッチレシーバ上のクレードルに直接収まるように、トレーラーにトラックをバックアップすることです。 あなたは顎がkingpin.
をつかんでいることを示す、大きなクリック音を聞く必要がありますあなたが離陸する前に、覚えておくべきいくつかのより多くの事があります。 あなたは顎を閉じてロックする必要があり、それは通常、所定の位置にコントロールアームを維持するためにコッターピンで行われます。 次に、ほとんどすべての5輪車には独自のブレーキが装備されているので、ヒッチに緊急離脱ラインを接続する必要があります。 それは通常、コントロールハンドルに取り付けることができ、ヒッチジョーが何らかの形でトレーラーから離れると、トレーラーブレーキがロックされ、安全でない負荷を停止することを確認します。
次に、トレーラージャッキを完全に引き込んだ位置に上げ、トレーラーの前部が完全にトラックによってサポートされているようにします。
オートガイドのインサイダーになるには、まず、トレーラーライトを接続し、チェックすることを忘れないでください。 ニュースレターを購読して、自動車業界の最新情報をいち早く手に入れましょう！
ニュースレターを購読して、自動車業界の最新情報をいち早く手に入れましょう。