Briggs Automotive Company
2011–present
RMR layout
2,300 cc Cosworth Duratec Inline-four engine
6-speed sequential transmission
2,565 mm (101.0 in)
3,952 mm (155.6 in)
1,800 mm (70.9 in)
1,110 mm (43.7 in)
540 kg (1,190 lb)
The company produced the Mono, a single-seater road-legal sports car launched in 2011.
Monoは、DTMレーシングカーに採用されている構造原則に触発されたスチール製シャーシ(FIAに準拠したロールオーバー構造)上に、カーボンファイバー複合構造を採用しています。
Monoはもともと、大きく改良されたFord Duratec 2,300 cc 4気筒コスワース ガソリン エンジンを搭載しており、213 kW (286 hp) / 7,700 rpmを発揮していました。 モノの重量は540kg。 これらのスペックから、0-100km/h(0-62mph)タイム2.8秒、最高速度274km/h(170mph)となっている。 2015年、このエンジンは227kW(304ps)/8,000rpmを発生する2.5リッターユニットに変更された。
重量配分は低重心を保つことに重点を置いている。
重量配分は低重心を保つことに重点を置き、エンジンは縦置きにし、車体の中心部のバランスを保っている。 また、SACHSレーシング製のダンピングエレメントを備えたフルアジャスタブル・プッシュロッドサスペンションシステムを搭載しています。 APレーシングは、このクルマのリターディングとストッピング能力を開発しました。
生産過程において、それぞれの車両は購入者の体型に合わせてカスタムメイドされます。
生産過程において、各車両は購入者の体型に合わせてカスタムメイドされ、シートのサイズ、ペダルリーチ、およびハンドル位置は、個人の人間工学的要件に合うように変更されます。
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- GQ Track Day Car of the Year 2012
- Top Gear Stig’s Car of the Year 2011
- Steve Sutcliffe’s “Car of the Year”
- Xcar Best Drive 2012-2013″ Editor’s Choice
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