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How To Calculate Your Horsepower
Horsepower is a way to measure the power output of an engine or motor. There are different formulas to figure out the amount of horsepower your engine is making. For this calculator, you have the option to use the Elapsed Time Method, the Trap Speed Method, or the RPM & Torque Method.
もちろん、自分の車がどれだけのパワーを出しているかを知るには、ダイナモメーターを使うのが一番だ。 通常「ダイノ」と呼ばれることもあります。 ダイナモメーターとは、エンジンやモーターなどの回転原動機のトルクや回転数（RPM）を測定する装置です。
ダイノがない場合は、当社のエンジン馬力計算機で、少なくともおおよその推定値を得ることができます
注意。
注意：公道や高速道路では、1/4マイルの走行タイムを求めないでください。 制限速度を超えての運転は違法であり、危険です。
エンジン馬力計算機はこれらの方法を使用します
経過時間法
この方法は、車両の重量と、車両が1/4マイル走行するのにかかった時間を使用して馬力を推定します
経過時間法の公式：
馬力 = 重量 ÷ （時間 ÷ 5.825)3
The Trap Speed method
This method uses the weight of the car and the speed at which the vehicle completed the quarter-mile run.
The formula for the trap speed method:
horsepower = weight × (speed ÷ 234)3
The RPM & Torque Method
Using the RPM and torque of the motor, it’s possible to estimate the horsepower. This information is found online or your vehicle documentation.
So What Is Horsepower?
Where does the term come from? And what is a horsepower anyway? James Watt had invented the steam engine but was having trouble convincing skeptics to ditch their horses and buggies and buy his product. He had the brilliant idea to create a formula to prove the efficiency of his invention over the horse. So, Watt, had a horse walk in circles to turn a grindstone in a mill. そして、1分間に馬が歩いた距離と、馬が引けると思われる重さ、180ポンドを掛け合わせた。 すると、驚くほど近い数字が出た。 そして、ワットは1分間にかかる力と距離を時間で割って求めた。
1馬力は他に何に相当するのか。
- 自転車の一気走り。 全力疾走では、平均的なサイクリストは 1 馬力しか出せない。
- ドリップ式のコーヒー メーカー。 電気はワットで計ります。 標準的なドリップコーヒーメーカーを動かすのに十分な 746 ワットは、1 馬力に相当します。
- 大きなパスタパーティー。 熱もエネルギーの一種です。 1馬力は2545BTU（British Temperature Units）に相当します。 エネルギーが失われない完璧な世界では、2.2ガロンの室温の水を沸騰させ、14人前のパスタを茹でるのに十分な量です。
単発エンジンで最も馬力があるのは？
馬力の種類を理解する
馬力は自動車の世界ではより混乱するものの1つです。 馬力対車輪馬力、総BHP対純BHPなど、間違えやすいのです。 そこで、簡単に内訳を説明します。
大きく分けて、馬力、ブレーキ馬力、ホイール馬力の3種類があります。
馬力または表示馬力
単純に、摩擦などの影響を受けずにエンジンが行える仕事の最大量を理論的に計算したものです。 エンジンインジケーターと呼ばれる装置で、シリンダー内の圧力と体積の曲線をプロットして、理論上のパワーを測定します。
ブレーキ馬力
クランク シャフトで測定された実際のパワーです。 エンジンの摩擦による損失も含まれますが、ドライブトレインやギアボックスの損失は含まれません。 BHP (ブレーキ馬力) には、グロス BHP とネット BHP という 2 つの測定方法があるため、ここで多くの混乱が生じます。 グロスBHPは、フライホイールでパワーを測定しますが、エンジンの補助装置は接続されていません。 ネットBHPは、寄生部品を考慮したものです。
50年前のアメリカでは、エンジンのテストや宣伝はグロスPHPで行われることが多く、他の国よりもずっと高い数値が出ていた。 そこで、1972年にこれを是正するために、SAEネット規格が設定され、すべてのエンジンがネットBHPで測定されるようになったのです。 そのためには、生産時に追加されるおおよその付属品を含める必要がある。
ホイール
有効馬力は、一般にホイール馬力と呼ばれ、ホイールで測定されます。 これは、途中のすべてのエンジンとドライブトレインの損失を考慮に入れています。 これは通常、ダイナモメーターで車を走らせることによって行われます。
私たちのエンジン馬力計算機は、あなたの車のおおよそのホイール馬力を測定する方法を提供します。