A380(BAビジネスクラス)ブリティッシュ・エアウェイズ クラブワールドのレビュー
毎年夏のカリフォルニアへのフライトは一年で最も楽しみにしているものの一つです。 なぜか? 皆さんはどうかわかりませんが、私は長時間のフライトが大好きで、気分転換のためにあまり何もしない機会を与えてくれます。
今回、特に楽しみにしていたのは、数ヶ月前からBAクラブワールドのシートをAviosで予約していた、航空会社の愛機、A380のことでした。 数年前、帰りにプレミアムエコノミーで試しましたが(悪くはないのですが…もちろん同じではありません)。 何度も言っているように、私はブリティッシュ・エアウェイズのゴールドカード(ワンワールド・エメラルド)会員であり、このカードは有料フライトを相当数こなさないと貯まらない。 しかし、たくさん飛行機に乗ることの特典のひとつは、無料航空券やアップグレードという報酬を得られることです。 多くの人が何千ものAviosを持っていますが、いつもそれを使うことができないと思い込んでいます。
2015年8月のブリティッシュ・エアウェイズ・クラブ・ワールド(BAビジネスクラス)のロンドン・ヒースロー(LHR)T5からロサンゼルス(LAX)T8へのフライトはどうだったかというと、こんな感じです。 現地時間9時45分発、12時25分着の予定でした。
ブリティッシュエアウェイズ ビジネスクラス チェックイン
BAゴールドエグゼクティブクラブカード会員である私の特典のひとつは、どのクラスに乗っても、BAのビジネスクラスのチェックインデスクとは別の「ファースト」エリアを使ってチェックインできることです。 LHRのT5では、ターミナルの一番端のエリア(出発コンコースの最後のドア)を指します。
チェックインは迅速かつ効率的で、3人で8つのスーツケースを持ちました(乗客1人につき2つのバッグとゴールド会員であることによる追加1つの許容量に近かった)。 係員はとても親切で、アメリカでのESTAもダブルチェックしてくれました。
ブリティッシュ・エアウェイズのビジネスクラスの乗客のセキュリティ
ブリティッシュ・エアウェイズのビジネスクラスの乗客は全員ファーストトラックのセキュリティに入ることができ、私たちもそうしました。 私たちはファースト/ビジネスクラスのチェックインエリアに一番近い南ターミナルのチェックポイントを利用しましたが、私たちの前には3人の人がいました。 ターミナルはヒーヒー言っていて、かなり混んでいましたが、T5で導入された3-4人が一度にベルトを使える新システムが気に入っていて、かなり早くなりました。 ここでは特に問題なし。 イギリスでは、まだ液体物の制限があり、ノートパソコンなどは出てこなければなりませんが、ヒールを履いていなければ、靴を履いたままでも大丈夫なので、とても文化的だと思います)注意してください。
BAビジネスクラスラウンジ(というかファースト)
ラウンジに行く前に、BAビジネスクラスの乗客はギャラリーラウンジ(北、南、Bゲート)、私たちはファーストラウンジを利用することができますが、行く前に少しショッピングを楽しみました。
ラウンジでは、まず朝食を注文しました。ビュッフェもありますが、卵とベーコンのサンドイッチのような、注文を受けてから作るものもあり、私はとても気に入っています。 Cゲートから出発したため、Bゲートのラウンジでトリートメントを受けるという選択肢もなかったのです。 BA ビジネスクラスの乗客は、トリートメントを事前予約できませんし、LHR では、セラピストよりも部屋の数が常に多いようなので、トリートメントを受けるのはほとんど不可能です。
また、新聞は問題ありませんが、何百もの異なるタイトルがあるにもかかわらず、ほとんどは「ラウンジ」というより無名雑誌でした。
また、新聞は問題ないのですが、何百種類ものタイトルがあるにもかかわらず、ほとんどが「ラウンジ」やどちらかというと無名な雑誌でした。
朝食は素晴らしく、私が大好きで現在ラウンジで提供されているシャンパンである2006 Milesime Taittinger (EDIT: no more Taitinger anymore) を我慢できずにグラスでいただきました。
このラウンジはとても気に入っていますが、だんだん忙しくなってきています。
このラウンジはとても気に入っていますが、だんだん混んできているのがわかります。
このラウンジはとても気に入っていますが、だんだん混んできています。 (
BAビジネスフライトの体験
私たちはCゲートに向かいました(T5はメインターミナルであるAゲートから運行していますが、2つのサテライトターミナル(B & C)があり、電車でアクセスできます)。 10分ほどで到着し、ゲートまで少し歩きました。 BAのアプリを使うと、プッシュ通知が送られてきて、いつゲートへの道を進み始めるか教えてくれ、そこに着くと、私たちの便が搭乗していました。
– British Airways Club World Boarding
飛行機に乗るには、ファーストトラックレーン(ビジネスクラス、ファーストクラスの乗客の他に、ブロンズ、シルバー、ゴールドカード保持者も使用可能)を利用しました。 少し行列ができていましたが、問題ありませんでした。
A380の場合、飛行機が2階建てであるため、異なる搭乗手続きがあります。
最上階に直接「到着」しました。
– BAビジネスクラスの歓迎
搭乗券を見せると、乗務員が機内の前方にある座席に案内してくれました。
– BAビジネスクラスの歓迎
搭乗券を見せると、乗務員が座席まで案内してくれました。 この旅では50のA/B席でしたが、これは意図的に選んだものです(古い船室構成を考えてのことで、特にこの船室を考えてのことではありません。
搭乗中、シャンパン、オレンジジュース、水から飲み物を選べました。
新聞も出されましたが、ラウンジでもらったので断りましたし、ラックにある雑誌も他のフライトと比べると「OK」でしたが、必要ならちゃんと読み物がありました。
– BAビジネスクラスのアメニティ
エレミスのネイビーのバッグと製品を渡されましたが、男女別でした。 以前のフライトでは、女性用と男性用があったのですが、今回のフライトではありませんでした。 その袋(靴袋に似ていて、その用途や小さな洗濯物入れとして再利用できると思います)には、ペン(ノーブランドで不思議でした)、耳栓(全世界で私のお気に入り、3Mの黄色いもの)、歯磨きと歯ブラシ、ネイビーのアイマスクと靴下、そしてクレンジングワイプ、口紅、ハンドローション、フェイスモイスチャーを含むエレミス製品一式がありました。
また、枕とベージュとブルーの羽毛布団が配られ、これは気に入りました。 (
– BAビジネスクラスのドリンクサービス
離陸して間もなく(30分遅れ)、食事と飲み物に関するフライト中のすべてのサービスオプションの詳細を記したメニューが配られました。 シャンパンカクテル(Kir RoyalやBucks Fizz、アメリカの読者にはミモザ)、シャンパン(Taittinger Brut Reserve, Castelnau Non-Vintage Rose, Castelnau 2004 Vintage)、そしてウィスキー、ウォッカ、ジンなどのスピリッツ類が用意されています。 ビジネスクラスで提供されるジンが、エコノミーやプレミアムエコノミーと同じゴードンであることに失望した。 正直なところ、これは意味がなく、ブリティッシュ・エアウェイズはこれを変更することができます。 しかし、ニューヨークからロンドンへの帰りの便では、フィーバーツリーのスリムな缶のトニックが提供されたので、希望が持てました。) ジントニックがもう少しアップグレードされれば、シャンパン(テタンジェ)やワインと同等になり、航空会社が慎重に選び、吟味していることがよくわかると思います。
私はキールロワイヤルを選び、ナッツの代わりにプレッツェル(プレミアムエコノミーとエコノミーで利用できると思います)をもらえないかと乗務員にお願いしました。 数分後、1パックではなく4パックのプレッツェルが届き、とても美味しくいただきました。
ワインは、赤が2種類、白が2種類ありました。 フランスのシャブリ(ブルゴーニュのドメーヌ・サンテ・クレール2014)とイタリアのロエロ・アルネイス(ピエモンテのヴィラータ2014)でした。 私はアルネイスの大ファンなので、食事と一緒に試してみました。 多くの人が有名なシャブリを選んでいたので、これは意外な選択でした。 赤ワインでは、フランス・ボルドー地方オー・メドックのシャトー・ランダット2010とスペインのリオハ(サン・フェリセス・レセルバ2009)が選ばれた。
-ブリティッシュ・エアウェイズ・クラブワールドの機内食
早朝長距離便で不思議なのは、11時半ごろに昼食が出されることです。
前菜は、「セヴァンとワイのスコットランド産スモークサーモン、ケッパーベリー、西洋わさびクリームチーズ、豆苗」と「スイカのバジル風味、フェタ、レッドオニオン、ミントのサラダ」の2種類から選べました。 私は後者を選びましたが、美味しかったです。
メインディッシュは、「英国産牛肉のソテー、スイートポテトのロワイヤル、ベアネーズソース」、「トウモロコシで育った鶏肉のロースト、マデイラソース、ソフトハーブマッシュポテトとベビー野菜」、「野菜の照り焼き、卵麺とカシュナッツ」、「ワイルドライス、キヌア、ビターオレンジドレッシング、温めたトラエビのソテーとメインサラダ」の4種から選べました。
私はビーフを選び、赤ワインと合わせました(この写真には写っていませんが)。
デザートは、マンゴーとラズベリーのクリームトルテとラズベリーコンポート、サマセットカマンベールとバーバーズチーズとイチジクレリッシュとビスケット、フルーツの3種類から選ぶことができます。 コーヒーと紅茶、そしてホテル・ショコラのチョコレートも提供された。 私はデザートを食べずに、赤ワインを飲み干しながらチョコレートを食べた。
残りのフライト中、クラブワールドの乗客は「クラブキッチン」を利用することができます。
着陸の1時間前に、3コースの「ライトミール」が提供されました。 前菜は「車エビのマリーローズソース、キュウリと赤ピーマンのサラダ」、「ナス、ピーマン、トマトのサラダ、ラブネ、ミント、ハリッサ、チリのフムスのメゼプレート」が用意されていました。 メインディッシュは、「コーンフェッドチキンのロースト、ハーブクリームソース、地中海野菜とブーランジェポテト」、「栗茸とペストソースのリガトーニパスタ、ベビーほうれん草とサンドライトマト」、「メインの極東サラダとスイートチリドレッシング、シェットランドサーモンのソテー」、「パプリカマリネのコーンフェッドチキン、トマトとクレソンの温かいサンドイッチ」でした。
私はアフタヌーンティーを楽しみにしていたと言わざるを得ません、それは完璧でした – そして私はBAのバージョンが大好きです。 私は車海老と温かいサンドイッチを選びましたが、正直に言って、素晴らしいものではありませんでした。 後者は食べきれませんでした。
– ブリティッシュ・エアウェイズ・クラブワールドの機内エンターテイメント
A380には12インチのタッチスクリーンがあり、たくさんの選択肢があります。