George Westinghouse

Who Was George Westinghouse?

ジョージ・ウェスティングハウスは産業革命における最も多産な発明家とビジネスマンの一人である。 北軍と海軍に従軍した後、彼はいくつかの装置、特に鉄道の特許を取得しました。

生い立ち

1846年10月6日にニューヨークのセントラルブリッジで、エメリン・ヴェダーとジョージ・ウェスティングハウス・シニアの8番目の子供として生まれました。 一家がニューヨークのシェネクタディに移り住み、ウェスティングハウス・シニアが機械工場を開いたため、幼いジョージはそこで過ごし、蒸気機関に強い関心を抱くようになる。 しかし、南北戦争によりジョージは実験を中断せざるを得なくなり、北軍に従軍し、その後、海軍の機関士補として従軍した。 大学にも進学したが、わずか数ヵ月後の1865年、回転式蒸気機関の発明で最初の特許を取得すると、退学した。

George Westinghouse Inventions

Rail Travel

ウェスティングハウスの大きな貢献は、鉄道の安全に関連する発明から始まり、特に、列車停止の安全装置として機能する圧縮空気ブレーキシステム (1869 年に特許取得) が挙げられます。 ウェスティングハウスのエアブレーキは、手動で行う面倒なブレーキに代わるもので、アメリカだけでなく、カナダやヨーロッパでも安全性の基準となった。

ウェスティングハウス・エアブレーキ・カンパニーを設立した後、ウェスティングハウスはユニオン・スイッチ＆シグナル・カンパニーを設立し、鉄道信号装置の改良に着手した。 また、脱線した貨物列車を線路に戻すための回転式蒸気機関車や、連結したレールをまたいで列車を走らせるための「フロッグ」装置も発明した。

交流の採用

ウェスチングハウスが交流技術に興味を持ったのは、天然ガスの制御と配給プロジェクトに携わった後です。

変圧器を通して高電圧を低電圧に変換する交流技術の開発が将来の道であると確信し、ウェスティングハウスは1886年にウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーを設立しました。 電力業界の多くの重鎮、すなわち競合のトーマス・エジソンが直流方式を支持していたことを考えると、これは大胆な行動であった。

エジソンとその支持者たちは、交流方式が危険で健康被害をもたらすと、中傷キャンペーンを展開しました。

エジソンとその支持者たちは、交流方式を危険だ、健康を害すると中傷し、エジソンとウェスティングハウスの電気に関する激しい競争は、7年戦争と呼ばれる法廷闘争に発展しました。 1888年にニコラ・テスラの交流技術の特許を買い取り、テスラを自分の下で働くように説得しただけでなく、1893年にシカゴの万国博覧会で交流発電機を使って照明を点灯し、その安全性を説いたのである。

死

ウェスティングハウスのビジネス帝国は長年にわたって繁栄しましたが、1907年の悲惨な金融恐慌により、発明者は1911年までにすべての関係を断つことを余儀なくされました。 その頃、彼の健康状態も悪くなっていました。

レガシー

生涯で、ウェスティングハウスは 300 以上の特許と 60 社以上の会社を所有しました。 1886 年にウェスティングハウス エレクトリック カンパニーを設立してから 10 年以内に、この発明家は 1 億 2000 万ドルの純資産、5 万人の従業員、米国、カナダ、ヨーロッパ全域の製造会社を築き上げました。

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