自分でオイル交換をして機械的、財政的に責任を持とうとしているとき、その複雑さに対処する最後の手段です。 このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がありますが、これは「痒いところに手が届く」という意味ではなく、「痒いところに手が届く」という意味です。 このように、苦労して得た教訓というのは、一番心に残るものです。
例えば、オイル交換の最中にオイルドレンプラグが抜けなくなったら、どうしますか？
例えば、オイル交換中にオイルドレンプラグが抜けなくなった場合、どうすればいいでしょうか？
車を暖機する必要があります
ブロックの周りをドライブしたり、エンジンを数分間暖機することができる場合、これはエンジンのコンポーネントを暖機するための完璧な時間ですが、エンジンで作業できないほど熱くなることはないでしょう。 数分後、車の下に入り、ドレンプラグを見つけ、反時計回りに回してください。 エンジンがまだ暖かいので、オイルパンからプラグを取り外すことができるのより簡単な時間があるはずです。
「トントンする」
これは整備士にとって非常に一般的な戦術です。 時には、作業しているものが何であれ、ハンマーで叩く必要があります…もちろん、理論的には。 オイル プラグに浸透性オイルをスプレーし、数時間放置する必要があります。 その後、小さなハンマーで反時計回りに叩いて、プラグが緩んでいることを確認することができます。
Tools of the Trade
ソケット レンチとして最も知られているものです。 長い柄のものを使えば、もう少しトルクが出るでしょう。
ゲーターグリップ
ゲーターグリップには小さな歯があり、オイルパンからドレンプラグを取り外すのに役立ちます。
潤滑油の使用を開始する
だから、あなたは成功せずにあなたのオプションを通過し始めている。 いくつかの潤滑剤を取り、オイルドレンプラグのスレッドの中と周囲に潤滑剤を試してみてください。 これは、熱や暖かさと一緒に、先に述べた追加のツールのいくつかを使用してオイルドレンプラグをオフにするのに役立ちます。