DIAGNOSE – Popping Sound WHEN MAKING TIGHT TURNS
by Jim Miller
SYMPTOM SUMMARY
車両はタイトターンの際にポップ音を発生させる。 この症状は、おそらく加速時に低速でより顕著になります。 また、音は車の前方から発生します。
原因
この症状の通常の原因は、等速ジョイントの不具合です。
この症状は前輪駆動車のみで起こるものです。
診断
この症状の診断は、空の駐車場のような障害物のない場所で行ってください。 Uターンするように、車輪を回転させたまま加速する。 破裂音を聞き、その音が車両のどちら側から発生しているかを確認します。 車輪を反対方向に回して、2回目のテストを行います。 通常、ノイズは一方向にのみ発生します。
是正処置
一度、ノイズがどちらから発せられているかが決定されると、ホイールに最も近いところにあるCVジョイントは、おそらくサービスが必要になるでしょう。 これは通常、両端に新しいジョイントが付属しているドライブアクスル全体を交換することで構成されています。 両側のCVジョイントブーツを検査することで、欠陥のあるジョイントが判明することもあります。 CVブーツは、ジョイント内のグリースを保持し、破損の原因となる汚染物質がジョイントに侵入しないように設計されています。 CVブーツは、オイル交換のたびに点検し、ひび割れ、破れ、欠落があれば速やかに交換する必要があります。
（ジムは生涯を通じてドジャー野球のファンで、1980年代にはスプリントカーのレースをしていました）
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