あなたは運転技術を磨き、体調もよく、NASCARでの運転のストレスに耐えられると確信しています。
NASCARドライバーとして憧れのポジションを勝ち取る決定的な方法はありませんが、チャンスを高めるためにできることがいくつかあります。
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また、車のさまざまなシステムがどのように機能するかについての完全な知識を持っている必要があります。 練習走行では、クルーチーフをはじめとする技術者が、ドライバーからのフィードバックをもとにクルマを最適化します。 例えば、メカニックはハンドリングを良くするために、サスペンションを一定量調整することがあります。
クルーのような知識と実践的な経験は、自分でクルマを修理することで得ることができます。
自分で車を修理することで、クルーが貴重と考えるような知識と実地経験を得ることができます。
自分で車を修理することで、クルーが重要視するような知識や実地経験を得ることができます。 この学校は、1,200万ドルかけて146,000平方フィート（13,564平方メートル）の敷地を確保し、1,900人の学生を受け入れて2002年に開校しました。
NASCARの競争が激しくなるにつれて、NASCARは、最も優秀な技術者を雇用するために、チーム間で「軍拡競争」が展開されるのを見てきました。
NASCARは、スポンサーに支えられているスポーツでもあります。 これらのスポンサーは、そのステッカーが貼られた車のチームの代金を支払っています。 スプリントカップシリーズのトップレベルのキャンペーンに資金を提供するために、年間2500万ドルもかかることがあります。 そのため、どのチームのオーナーも、あなたのことが好きでなければならない。
トップへの道は長く、困難であることを覚悟してください。
トップへの長く困難な道のりを覚悟してください。地元のショートトラックからトップレベルのNASCARスーパースピードウェイまで、スキルと経験レベルの大きな飛躍です。
最初の試練は、地元のトラックのチャンピオンシップシリーズ（1回だけでなく、数回のレースで最高のドライバーを決定するコンテスト）に勝つことでしょう。
そこから、将来の才能を育てる、地方のショートトラックレースのリーグ、Nascarのツーリングシリーズに加わる資格が得られるかもしれません。
では、NASCARの会員になるとはどういうことなのでしょうか。 次のページへどうぞ。