The BMW F 800 GS – 今なお続く王者

バイクほど、冒険的なライフスタイルを補完するものはないでしょう。 市街地での通勤、未舗装路での冒険、高速道路での長距離移動の能力を求めるなら、ある種のモーターサイクルが必要です。

ここで話を進めすぎる前に、F 800 GSが正式に引退し、真新しい2019 BMW F 850 GSと入れ替わったことを述べておきます。

F800は、モーターサイクル体験を最大限に楽しみたい人が利用できる、最高のツーリングおよび冒険用モーターサイクルの1つです。 豪華さ、デザイン、信頼性に関して言えば、BMWは何十年も群衆の中で際立っています。

では、このバイクが文句なしのチャンピオンである理由は何でしょうか?

ボディ

BMWのどのFシリーズにも期待されるように、800はエンデューロ風のデザインになっています。 何も知らない友人からは、”ハイパワーのダートバイクを買ったのか “と言われるかもしれません。 – その時、あなたは彼らの顔を見て笑い、そのような無知を示すために、その友人をあなたの人生から完全に排除することができます。

このバイクはどんな人に向いているか

パワーとパフォーマンスをほぼ完璧にブレンドしたいが、オフロードバイクかストリートバイクかを決めかねているライダー。 パワフルなマシンが好きだが、柔軟性があることも好む方。 BMW F 800 GSは、モーターサイクル界のレンジローバー・イヴォークだと私たちは考えています。 (しかし、私の友人は、これは絶対にひどい比較だと言っていました)。 未舗装路に入りたいときには十分な能力を発揮し、必要なときには繊細に対応します。

機能と性能

このバイクに乗る機会に恵まれたなら、このマシンがどれほど素晴らしいかわかるだろう。 道路を走っているときは、まるでストリートバイクのような性能を発揮する。 798ccのエンジンを搭載したF 800は、通勤・通学に十分な能力を発揮します。

オートバイに乗る最大の楽しみのひとつは、車よりもずっと自由にコントロールできることです。

バイクの最大の魅力は、車よりもはるかにコントロールしやすいことです。 (

コントロールといえば、このバイクは純粋なオフロード体験には少しパワーがありすぎるという意見もありますが、ダートバイクではなくF 800を購入しているのですから、それは当然です。 F 800の多用途性は、あらゆる種類の地形に対応できることを意味します。 CBRや他のバイクでグラベルを走ってみて、どうなるか教えてください。

気になるスペック

  • エンジン。 水冷4ストローク直列2気筒エンジン
  • 排気量:798cc
  • 定格出力:1,000kW
  • エンジンの種類:水冷4ストローク直列2気筒エンジン。 63kW(85馬力)/7,500rpm
  • 最高速度:125mph(また、このバイクで125mphで何をするんだ)
  • 燃料タンク。

特徴

  • レインモードとロードモードを全モデルに標準装備
  • ABS は F 800 GS のすべてのトリムで標準装備されています。 ありがたいことです。 電子制御サスペンション調整と自動安定化制御も利用可能なオプションです
  • 本当に派手にやりたいなら、あなたのバイクにもう少しオフロードに焦点を当てるためのEnduroとEnduro Proのオプションもあります

利用できるトリム

多くの討論と議論の末、私たちは、BMW F 800の各種バージョンで世界を徹底的に混同しようとしている、という結論に達しました。 一見したところ、ベースモデルとアドベンチャーモデルの2種類しかないように見えます。 しかし、少し掘り下げてみると、実はF 800 GSには5つのトリムが販売されていることに気づかされるのです。 あなたも迷うことはないでしょう? よかった。

  • BMW F 800 GS
  • BMW F 800 GS Blackline*
  • BMW F 800 GS Trophy*
  • BMW F 800 GS Adventure
  • BMW F 800 GS Adventure TE

*我々の知る限りでは、ブラックラインとトロフィーはヨーロッパだけのものです。 申し訳ありません、アメリカです。 あ、さらに面白いことに、トロフィーとブラックラインには、どちらもローサスペンション(またはローシート)モデルが用意されているんだ。 どっちも迷わないでしょ? Good.

The BMW F 800 GS (Base Model)

価格。 12,795ドルからスタート
含まれるもの。

BMW F 800 Blackline*

価格:12,000円から
ABS、リアライトLED、レイン&ロードライドモード、ライド・バイ・ワイヤー電子制御システム。 ベースモデルより少し高いくらいから。 申し訳ありませんが、これだけです。
含まれるもの。 ベースモデルのすべてを搭載。

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※ヨーロッパのみでの販売となります。

The BMW F 800 GS Trophy Edition*

価格です。 ベースモデルより少し高いくらいから。 申し訳ありませんが、これだけです。
含まれるもの。 ベースモデルのすべてを搭載。

※ヨーロッパのみでの販売となります。 おそらく。

BMW F 800 GS Adventure Edition

価格です。 13,895ドルから
含まれるもの。 アドベンチャーエディションは、スポークホイールとパニアファスナーを追加しています。

BMW F 800 GS Adventure Edition TE

TEはツーリング・エディションの略ですよね? それとも “Travel Equpiment “の略? そうですね。

価格です。 GSアドベンチャーエディションより少し高いくらいです。

価格ですが、GSアドベンチャーエディションより少し高いくらいです。

内容:GSアドベンチャーに搭載されたすべての装備。

結論

どのようにF 800 GSをカスタマイズしても、最終的には素晴らしいバイクに仕上がります。 R 1200 GSより安価で、F 700 GSやG 650 GSより高性能なF 800は、完璧なデュアルスポーツバイクのように思えます。

次のバイクに1万5千円の予算があるなら、F 800は必ずチェックすべきリストに入っているはずです。 BMW F 800 GSは、あなたがいつも欲しがっていたバイクかもしれません。

もし私たちのお金で買えるなら、アドベンチャー・エディションを買いますよ。

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