3 Dicas simples para limpar o interior da sua jante

Se tiver muito orgulho em manter o seu carro limpo, sabe como é importante prestar atenção à limpeza das rodas – tanto por dentro como por fora. Para mim, o interior das minhas rodas é provavelmente a parte complicada do meu camião para limpar, devido ao facto de grande parte da roda estar escondida da vista com tantas fendas e lugares para o pó dos travões se esconder.

Mas há alguns truques que encontrei para limpar bem as rodas. Neste post do blog, eu vou quebrar 3 dicas simples para limpar o interior do seu aro como proprietário de um carro ou detalhador de automóveis.

Por que você deve limpar o interior do seu aro

Deixe-me começar por dizer que para a lavagem de manutenção geral (que é quase sempre que você lava o seu veículo) não é necessário remover os pneus para limpar o interior do seu aro.

Se você tem o equipamento então por todos os meios, mas há algumas maneiras de limpar o interior do aro mais eficazmente do que você é atualmente. Para alguns veículos isto é muito mais difícil de conseguir do que para outros, mas depende realmente das ferramentas que utiliza.

Um dos meus dispositivos favoritos para limpar a superfície de qualquer roda é usar uma variedade de pincéis de limpeza suave de rodas.

Utilizar uma variedade de pincéis de limpeza de rodas

p>P>Os pincéis de detalheSoft (que se parecem com pincéis de pintura) são óptimos para limpar à volta de porcas de argolas e em fendas que são difíceis de alcançar com um pincel de pneu standard. Você pode querer vários pincéis para diferentes partes da roda (como mostrado acima), a fim de limpar a parte plana da roda no interior (usando um pincel mais largo) seguido por um pincel menor para áreas de difícil acesso.

O pó de freio tende a se esconder nestas fendas na parte de trás da roda apenas o nosso de alcance, que é onde estes pincéis escuros mais longos vêm a calhar.

Você pode até usar uma luva velha que você não pretende usar na pintura. Como muitos pincéis de pneus são bastante largos, é bom misturar em poucos pincéis finos de detalhe automático sempre que estiver a limpar jantes para simplesmente alcançar áreas que não seria capaz de limpar com o seu pincel de pneus standard.

O pincel de detalhe fácil muitos é uma ferramenta que alguns preferem por causa da sua capacidade de realmente alcançar atrás das pinças de travão e outros componentes dos seus aros de veículos yu pode querer verificar.

Considerar um suporte de limpeza de rodas ou calço

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Para a lavagem de manutenção geral, é perfeitamente correcto usar algumas escovas e um removedor de ferro ou desengordurante, mas a forma mais eficaz de limpar completamente o alcatrão ou o pó dos travões sujos do interior do seu aro é retirar as rodas.

Eu também pegaria uma escova de pneus de enchimento enquanto você está nela se você planeja remover suas rodas, já que o flanco normalmente de frente para o seu veículo normalmente fica muito sujo. Limpando bem as suas rodas ou pneus, só ajuda a proteger o seu investimento no caso de querer revender alguma coisa.

Se é um detalhista automóvel ou tem uma loja, pode querer ir buscar um carrinho de limpeza de rodas, que será a forma mais eficaz de remover correctamente algumas das manchas que não consegue alcançar à mão. Você também pode apenas pegar alguns calços básicos de rodas, qualquer coisa para tirar o aro do chão.

Especialmente se você é um detalhista, esta é uma maneira muito mais eficaz de limpar rodas realmente sujas para revenda em mercados como o eBay, ou apenas para clientes que precisam de um detalhe exterior completo.

Utilizar um removedor de ferro para pó de freio assado

Quando se trata de pó de freio, procure especificamente um produto removedor de ferro em spray com ação espumante. Um que ouvi dizer que funciona bem com o dinheiro é o Eagle One Black e o Plasti-Coat Wheel Cleaner, tal como está ilustrado acima. Isto ajuda a remover quimicamente depósitos de ferro preso e pode ser mais eficaz do que alguns simples desengordurantes e removedores de ferro mais caros que podem custar mais de $40.

Outra opção é usar um dispositivo como uma pistola de limpeza pressurizada que usa vapor. Este tipo de dispositivo pode ajudar a remover grime presa com bastante facilidade às vezes sem mesmo usar produtos químicos. No entanto, para a maioria das pessoas, desengordurantes farão o truque com uma escova de pneu normal, a menos que você tenha uma caixa extrema.

Outros limpadores como o produto de limpeza de rodas da Trinova na Amazon custa um pouco mais, mas é um dos melhores tipos de produtos tudo em um para remover sujeira, ferro e resíduos de todas as superfícies da sua roda.

Idea: considere a troca de rodas e pneus entre temporadas

Um truque que alguns entusiastas de carros preferem é realmente usar um conjunto separado de rodas, dependendo da estação do ano. Alguns usarão um conjunto de rodas cromadas no verão, seguido de um tipo de roda mais resistente no inverno. Muitas pessoas optarão por trocar as suas rodas cromadas ou de alumínio brilhantes e os pneus com um conjunto de Inverno apagado simplesmente porque mostram menos sujidade e não querem preocupar-se com o seu conjunto mais agradável devido ao sal.

Eu recomendaria um macaco dedicado se planeia tirar as rodas do seu veículo de vez em quando e não usar o que vem com o seu carro. Limpar o interior da roda é importante, por isso é útil tirar a roda de vez em quando só para a limpar bem. A maioria das pessoas não faz isto, mas se tem um veículo exótico ou de luxo vale a pena para proteger o seu valor de revenda.

Pode até limpar o interior da sua jante?

Embora a maioria das pessoas não se dê ao trabalho de fazer isto, a resposta é sim, devido a potenciais furos que podem ocorrer se os contaminantes permanecerem nas suas rodas durante um longo período de tempo. Se já alguma vez viu a corrosão nas rodas, isto é o que pode acontecer no interior do seu aro muito mais rápido do que no exterior e é irreversível.

Se está preocupado em vender potencialmente o seu stock ou as suas rodas de fábrica ou mesmo as suas rodas de substituição em algum momento, precisa de limpar o interior de vez em quando.

Conclusão

Em conclusão, a limpeza de todo o rebolo (tanto o interior como o exterior) é realmente importante, se quiser evitar a corrosão. Embora possa não ser um grande negócio para algumas pessoas, qualquer um que queira potencialmente revender os seus desdobramentos usados numa aplicação ou mercado terá de limpar tudo – para além do exterior que todos vêem.

Existem ferramentas para tornar a limpeza dos desdobramentos um pouco mais fácil (como uma barra de pneus e certas escovas de rodas), e no geral vale a pena fazer de vez em quando.

Qual foi a melhor maneira de limpar desdobramentos sujos por dentro e por fora?