Você pode se sentir como um motorista confiante, mas você é perigoso? “Não, eu sou um condutor assertivo.” Há uma razão pela qual bilhetes e prémios de seguro podem chocar os condutores assertivos auto-identificados. Como pensamos sobre o que distingue a condução assertiva, agressiva e defensiva, muitas vezes fica aquém das expectativas. A raiva na estrada, sejam os murmúrios coloridos sob o seu fôlego ou o corte de “maus condutores”, é apenas o caso extremo. A maioria das pessoas em acidentes tem um bom histórico de condução. No entanto, a vida quotidiana significa que os atrasos no trânsito, as crises de tempo, os condutores mal-educados e o stress podem deixar-nos inconscientes da ameaça de segurança que fervilha dentro de bons vizinhos. Talvez nem seja um hábito, ou seja apenas no seu trajeto matinal. O dia mau ocasional pode ser um dia letal de condução agressiva. E se a sua vida dependesse de permanecer calmo?
A condução agressiva é uma contribuição mortal para os 5 milhões de acidentes de carro anuais. As colisões são a principal causa de morte de pessoas de 3 a 33 anos de idade. E das 12 principais causas de colisões fatais, a condução agressiva é crítica. Mais de 50% das colisões fatais são causadas por uma condução agressiva.
Causas de colisões fatais atribuíveis à condução agressiva:
#2 Aceleração
#4 Falha no direito de passagem
#6 Condução imprudente, incluindo os hábitos perigosos comuns
#7 Falha na obediência aos sinais e sinais de trânsito
Até ter a certeza de que não é um condutor agressivo? Bem, e se lhe dissermos que obedecer a um semáforo significa abrandar para os semáforos amarelos? Ou, que as paragens de rolamento não são paragens reais? Você está sempre com pressa? Você está frequentemente zangado quando conduz? Estes são todos sintomas de condução agressiva. Em outras palavras, e se a condução impaciente e faminta pelo tempo for agressiva? O tempo poupado também pode ser tempo e dinheiro perdido em multas, acidentes e ferimentos. Ficar de olho nas expressões e hábitos de direção agressiva pode diminuir o estresse e as chances de colisão. E, é mais barato que as aulas de ioga.
Sinais Você Pode Ser um Condutor Agressivo
SPEEDING. Constantemente. É uma coisa. Você está eternamente faminto de tempo e com pressa, irritado com o trânsito, um horário desumanamente agitado e motoristas lentos que mal conseguem atingir o limite de velocidade. Você vive na faixa de velocidade. E, sejamos realistas, você acha que é apenas a faixa de ultrapassagem para pessoas como você, que estão indo mais rápido que todos os outros, e não para aqueles que simplesmente passam uma ou duas pessoas à sua frente.
NUNCA MAIS ACOMPANHANDO A DIREITA DE VAI. É sempre a tua vez. Quando alguém hesita em ir, você atira como se fosse uma luz amarela (o que também é perigoso e um sério não-não). Parece evidente que o mundo inteiro está cheio de condutores incompetentes.
WEAVING. Mudanças de faixa frequentes e inseguras fazem parte da vida quotidiana. Você pensa nisto como eficiência. Você passa a maior parte da sua viagem procurando oportunidades, cruzando o maior número possível de faixas e procurando por policiais. Você fica bravo onde há espaço em que não pode entrar. Você passa freqüentemente pela esquerda – onde quer que esteja. E, ocasionalmente, você acredita que deveria ter sido um piloto de carros de corrida.
FAILING TO SIGNAL. As curvas de última hora e as oportunidades de mudar de faixa significam que os sinais de mudança de direcção são posteriores. Você está procurando chegar onde você precisa ir o mais rápido possível. Não há bloqueios ou curvas barradas. Impacientemente, você acredita que a estrada é um campo de batalha competitivo: e se alguém acelera porque eu coloco o meu sinal? No seu coração, com cada pico de pressão arterial a ocorrer quando outros condutores falham o sinal, você sabe a importância e cortesia de um sinal atempado.
TAILGATING. Você nunca está suficientemente perto (porque alguém está sempre no seu caminho). Você está constantemente a tentar comunicar a sua prioridade na estrada. Você pisca suas luzes. Você faz a sua porta traseira. Você se vê quebrando e acelerando regularmente.
THE HORN não é uma ferramenta de gerenciamento de raiva. Uma boa etiqueta da buzina é importante para uma condução calma e segura para si e para os outros que partilham a estrada. Um condutor seguro, mesmo assertivo, raramente utilizará a buzina. Ocasionalmente, é um “olá” amigável para um motorista distraído. Um motorista agressivo irá tocar a buzina.
LANE BLOCKING. Deliberadamente impedindo alguém de fundir ou mudar de faixa. Isto é particularmente irónico uma vez que a maioria dos condutores agressivos acredita que bloquear a faixa de passagem deve ser uma ofensa corporal.
Você provavelmente já percebeu que dirigir impaciente é dirigir agressivo. É fácil permitir que o esforço ocasional ou diário crie hábitos mortais. Os cursos de condução agressiva e o currículo estão a ser cada vez mais exigidos na Direcção Ed e pelos departamentos estatais de veículos motorizados após as infracções. Estatísticas de raiva nas estradas mostram que aproximadamente metade de todos os motoristas são propositadamente propensos a dirigir na traseira e/ou gritar com outros motoristas. Não espere até que seja tarde demais. Conduza com segurança. Aproveite o passeio.