Toyota é bem conhecida pela fiabilidade dos seus automóveis, pelo que, sem surpresas, a empresa irmã de luxo da Toyota, a Lexus, também fabrica automóveis extremamente fiáveis. Os proprietários da Lexus tendem a manter os seus automóveis durante muito tempo devido à sua fiabilidade, e esta tendência continua em 2020. Eis um olhar sobre os três carros Lexus que desafiaram a tendência de carros de luxo não fiáveis.
Lexus é a única marca de luxo fiável
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De acordo com os Relatórios de Consumo, com base em dados de mais de 420.000 automóveis, os 10 automóveis mais fiáveis eram todos de fabricantes asiáticos. A Toyota e o Lexus juntos tinham seis carros na lista, com três carros provenientes da Toyota e três carros provenientes da Lexus. A Mazda também tinha três carros na lista, incluindo o primeiro lugar com o seu MX-5 Miata, e a Hyundai completou a lista com o seu Kona.
Embora todas estas quatro marcas sejam asiáticas, apenas uma delas faz carros de luxo, e isso é o Lexus. Isto significa que, comparado com outras marcas de luxo, o Lexus é simplesmente mais fiável.
Isto não é surpreendente, uma vez que a BMW, que faz a famosa série 3, tem muitos problemas com a fiabilidade. A Série 3, por exemplo, não é muito fiável, e quando se avaria, custa muito dinheiro ao proprietário para reparar.
O Lexus GX
O Lexus GX ficou em quarto lugar em termos de fiabilidade, de acordo com os Relatórios do Consumidor. Com uma etiqueta de preço que começa em $53.000, o GX é um SUV que é bastante bom no geral. A Consumer Reports deu-lhe uma classificação global de 79 em 100, o que o torna o sexto melhor SUV da sua classe.
No entanto, brilhou muito em termos de fiabilidade. Teve uma pontuação de confiabilidade de 91, o que o tornou o carro de luxo mais confiável do mercado neste momento. A Consumer Reports disse que o GX tinha apenas duas áreas que não eram extremamente confiáveis. Those areas had to do with the GX’s in-car electronics and its fuel system.
The Lexus NX
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O Lexus NX ficou em sétimo lugar em termos de fiabilidade e, em geral, era bastante semelhante ao GX, que é o seu maior irmão. O NX começa em cerca de $37.000, e é um SUV bastante bom no geral, de acordo com a Consumer Reports.
Tinha uma classificação geral de 80 em 100, o que o torna o segundo melhor SUV da sua classe. Parte da razão pela qual tem tão boa classificação é, tal como o Lexus UX, o NX pode utilizar um motor híbrido, o que lhe dá uma economia de combustível muito boa.
Em termos de fiabilidade, tem uma classificação de 89, o que não está muito longe da classificação do GX. Tal como o GX, o NX é fiável na maioria das áreas. The one area of the car that had less reliability than usual, was, once again, its in-car electronics.
The Lexus GS
View this post on InstagramBehold, a mais nova Linha Preta do quarteirão. Confira a edição #LexusGS 350 F SPORT Black Line. Saiba mais através do link em nosso bio.
Finalmente, arredondando a lista em décimo lugar está o GS. Ao contrário do GX ou do NX, o GS é um sedan e não um SUV. Ainda assim, ele começa em $51.000, e a Consumer Reports disse que é um carro muito bom. Tem uma classificação geral de 87 em 100, o que o torna o quarto melhor carro da sua classe.
Está em décimo lugar em termos de confiabilidade, mas ainda é bom, já que marcou 87 por ele. Ao contrário dos outros dois carros Lexus, o GS teve mais alguns pontos problemáticos. A sua electrónica automóvel, os seus travões e o seu escape eram menos fiáveis do que o habitual.
Que dito isto, o seu escape era significativamente menos fiável em comparação com tudo o resto. Mas mesmo assim, é mais confiável que a maioria dos outros carros de luxo do mercado.