Bem-vindos à nossa série sobre as regras não-oficiais para cada lugar num avião, onde quebramos as responsabilidades que vêm com cada um para promover a cortesia comum nos céus. Esta instalação centra-se no assento no corredor. Também examinamos o meio e a janela.
Se os assentos em um avião fossem crianças em uma família, o assento no corredor seria o mais velho. O assento no corredor é o CEO, o comandante da equipa, o comandante do navio. A sua colocação significa que está a dar ordens. Este é um lugar para o viajante pragmático, aquele que está concentrado em entrar e sair o mais eficientemente possível. O assento do corredor não está a olhar pela janela, a sonhar; o assento do corredor teve a previsão de escolher cedo e evitar o meio.
O assento do corredor também vem com uma sensação de liberdade. Você quer se levantar 15 vezes durante o vôo se você precisa usar o banheiro? Fique de pé sempre que quiser. Você não está perturbando ninguém. (A menos que você seja uma das almas abomináveis que agarra o apoio de cabeça na sua frente com o seu peso corporal completo cada vez que você sai da cadeira. Então estás absolutamente a perturbar alguém. Por favor, pare de fazer isso. Estamos todos a implorar-te.)
Quando estás sentado, podes testar a tua sorte a perseguir essa doce, doce sensação de alívio quando esticas a perna para o corredor – nem que seja por um momento. Se não o fizer, corre o risco de ficar com o membro esmagado pelo carrinho de serviço. Mas que emoção.
Cuidado com os joelhos e siga o resto destas regras para se sentar no corredor.
Com o acesso mais próximo e mais fácil ao corredor, você está na posição privilegiada para ajudar o seu semelhante (se você estiver disposto e capaz). Quando você vir um dos pais claramente lutando para brigar com crianças e levantar um saco para o compartimento superior, ou um passageiro idoso na mesma posição, faça a sua parte e pergunte se você pode ajudar. Você está embalado em um tubo de alumínio com um bando de viajantes estressados – fazer algo legal vai muito longe aqui. Embora ninguém vá forçá-lo a ser gentil, considere-o um investimento em bom carma de viagem para suas futuras aventuras.
Você é o único obstáculo que separa os seus vizinhos da fila e o corredor. Isso significa que você vai deixá-los entrar e sair durante o vôo. Você sabia disso quando reservou seu assento no corredor, então seja um bom esporte sobre pedidos de acesso ao corredor. Você pode ser capaz de sentar para um voo inteiro, mas outros podem não ter tanta sorte. Dê-lhes uma pausa e guarde os seus sentimentos para si mesmo (isto é, sem olhar, suspiros pesados ou similares).
Obrigado pelo seu posicionamento, você está preso entre os passageiros e as comissárias de bordo. Por defeito, as hospedeiras podem pedir a sua ajuda para fazer a sua licitação. Eles podem precisar de uma mão passando as coisas para os seus vizinhos, acordando-os de profundos slumbers ou acenando-os para fora da sua reclusão de cabeça. Aqueles que gostariam de ter o menor número possível de interrupções durante a sua experiência devem reservar o lugar na janela em vez disso.
Tempo para um quiz de múltipla escolha. Seu avião pousa, táxis para o portão, e o sinal de “Aperte o cinto de segurança” é desligado. É hora de (a) levantar-se imediatamente e ir para o corredor, ou (b) ficar sentado até a fila antes de sair, e segui-los? Está correcto se respondeu com qualquer uma das opções, porque no final do dia, pode definir o ritmo do seu desplaneamento.
Não pode controlar a forma como os outros passageiros saem, mas pode optar por apressar-se ou descontrair-se. Se um vizinho na sua fila pedir gentilmente para você se mudar para eles, sinta-se à vontade para fazer o pedido deles. Se eles o pressionarem de forma não verbal pairando sobre a sua cadeira, não se sinta culpado: Aquele passageiro deveria ter reservado um lugar no corredor se eles se sentem tão fortemente sobre quando lamentar.
No entanto, só porque você tem o controle aqui, não significa que você deve abusar dele. A menos que você tenha uma boa razão para esperar mais tempo, você deve estar saindo para o corredor o mais tardar na fila à sua frente.
Já estabelecemos que você é o chefe da fila. Isso é particularmente verdade se as coisas correrem mal a bordo. No caso improvável de uma emergência, o assento do corredor tem de estar pronto para saltar e ir andando. Este não é o assento para entrar em pânico ou congelar sob pressão. É seu dever manter a calma, seguindo as instruções do pessoal de voo sobre como proceder. Conduza sua fila com ordem e graça.
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