CARFAX vs. AutoCheck: 10 Steps Before Buying a Used Car

Usar bases de dados online grátis para verificar o histórico de um carro usado é sempre uma boa ideia. Há dois grandes nomes operando na esfera, a batalha atual é entre CARFAX vs. AutoCheck para fornecer relatórios do histórico do veículo. Muitos carros usados passam por um leilão de automóveis em algum momento de suas vidas e é geralmente reconhecido na indústria que o AutoCheck faz um ótimo e preciso trabalho de relatar os carros que foram leiloados. Como ambas as plataformas são gratuitas, não faz mal correr e comparar relatórios de ambos os serviços.

• Como comprar um carro usado em 10 passos
• Como funciona o CARFAX?
• Quem oferece relatórios CARFAX grátis?
• Você deve comprar um carro usado de um revendedor ou proprietário?
• Se você comprar um carro usado de um revendedor o que acontece se ele avariar?
• Quais são os problemas comuns quando se trabalha com revendedores de carros usados?
• O que o CARFAX não lhe diz.
• Porque é que o CARFAX é importante?
• O CARFAX mostra danos causados por inundações?
• Como ler um relatório CARFAX?
• O que é um carro com curvas e como o CARFAX ajuda?

p>Um designer de software chamado Ewin Barnett III iniciou o CARFAX em 1984 em Columbia, Missouri. Barnett estava trabalhando com a Associação de Concessionárias de Automóveis do Missouri em um sistema que combateria a fraude do odômetro. O sistema começou com uma base de dados de 10.000 registros que eram distribuídos via fax. No final de 1993, o CARFAX tinha-se expandido para quase todos os 50 estados. Em 1996, o site da empresa oferecia gratuitamente aos consumidores relatórios de histórico de veículos. Antes de comprar qualquer veículo usado, é uma boa idéia executar um relatório CARFAX sobre ele e muitos revendedores oferecem o serviço gratuitamente. Verificar o pedigree de um carro antes de comprar é sempre uma boa ideia mas verificar o CARFAX vs. AutoCheck é apenas um dos 10 passos que deve seguir antes de depositar o seu dinheiro.

Como comprar um carro usado em 10 passos

Comprar um carro usado sem se queimar pode ser feito seguindo dez passos simples que incluem a seguinte lista.

Orçamento e Financiamento

Você deve saber com antecedência o que você pode realisticamente gastar com um carro novo e se ater a esse número. Você pode comprar um carro com dinheiro – assumindo que você tem o suficiente, ou você pode arranjar financiamento. Muitos bancos e cooperativas de crédito oferecem empréstimos para automóveis que podem exigir que você pule por alguns obstáculos adicionais. O concessionário também terá opções de financiamento disponíveis e muitas vezes será capaz de bater a taxa do banco. Faça compras, porque comprar dinheiro é como comprar qualquer outra coisa.

Identificando o seu carro

Os carros são identificados por marca, modelo e ano. Marca refere-se ao fabricante, modelo é o nome do carro e ano designa quando ele foi construído. Se marca e modelo não são tão importantes para você, você também pode pesquisar através de estilos populares, incluindo sedans, veículos utilitários esportivos (SUVs), conversíveis, mini vans, cupês, luxo ou vagões. O tipo de combustível também pode ser considerado caso você esteja procurando por um veículo híbrido ou elétrico.

Price Shopping

P>Punching in a car’s make, model, and year into the Auto Gravity site will give you a quick read on what you can expect to pay for a car. Antigamente, essa informação era difícil de obter, mas a internet mudou tudo isso.

Lista de Perspectivas

Os resultados da sua pesquisa Auto Gravity provavelmente conterão várias opções que podem variar ligeiramente no ano de construção, localização, cor, preço pedido e opções disponíveis. Use a lista para limitar as suas escolhas a algumas que você realmente gostaria de ver e dirigir pessoalmente.

Check History

Isso não lhe custa nada, exceto o tempo que leva para criar uma conta com o CARFAX e inserir os dados anexados ao seu potencial novo passeio através do número de identificação do veículo. O relatório pode revelar um histórico de acidentes que pode influenciar a sua decisão. Você mesmo pode executar o relatório ou muitos concessionários oferecem o serviço como parte da venda. (para mais informações sobre CARFAX, veja abaixo)

Contacte o vendedor

Contacte o vendedor no método que ele preferir e faça algumas perguntas preliminares, incluindo: o carro ainda está à venda, está em condições de funcionamento, e quando seria uma boa hora para vir e dar uma olhada? Se o vendedor for um revendedor, tente trabalhar com um vendedor. Os vendedores de automóveis trabalham em comissão e as coisas complicam-se se estiver a falar com mais do que um vendedor na concessionária. Não tente negociar o preço neste ponto, pois uma inspeção visual pode tirá-lo da corrida. Seja cordial, educado e razoável com o vendedor, pois honestidade e civilidade o servirão melhor se você chegar à fase de negociação.

Tome um Test Drive

Marque isto como um must-do. Tenha em mente que isto não é um passeio de alegria. Você deve estar atento a como o carro arranca, faz turnos, dirige e freia. Preste atenção a qualquer ruído incomum. Verifique se todas as janelas e portas funcionam. Teste o degelo das janelas, o ar condicionado, se tiver um, e os limpadores de pára-brisas. Experimente o rádio. Vê se o limpa pára-brisas funciona. Abra o porta-malas, verifique se há ferrugem e corrosão. Olha para os pneus e inspecciona o piso. Veja debaixo de onde o carro estava estacionado e verifique se há fugas de líquido. Abre o capô, mesmo que não saiba nada sobre motores e procure por qualquer coisa que se pareça com uma fuga. Não tenhas medo de fazer perguntas. Procure por poças de líquido junto com rachaduras em mangueiras ou correias.

P>P>Para ir um pouco mais fundo na mecânica, leve o carro até uma oficina em que você confia e peça que façam uma inspeção. Eles poderão olhar por baixo do carro, inspecionar os freios, motor e transmissão. Alguém terá que pagar por isso – e mesmo que você tenha que pagar, pode valer a pena para evitar problemas na estrada.

Negociação de Preços

Partir do princípio de que o vendedor tem uma certa quantidade de espaço de negociação no seu preço de pedido. Pechinchar pode ser desconfortável para todos os interessados, mas tenha em mente que o vendedor quer vender o carro e se você chegou até aqui, você quer comprá-lo. O único desconhecido é o quanto. Se você acha que o vendedor está oferecendo um preço justo e não se sente à vontade para negociar, pague o preço pedido e passe para o próximo passo. Se você quiser regatear o preço, faça uma oferta abaixo do que você realmente pagaria no caso de o vendedor fazer uma contra-oferta. Se o vendedor aceitar a sua primeira oferta, fantástico. Se o balcão do vendedor estiver um pouco mais perto do que você quer pagar, isso também é fantástico. Se eles se mantiverem fiéis às suas armas e não mudarem o preço, então você deve concordar em pagar o preço pedido ou se você achar que é muito alto, esteja preparado para ir embora.

Completing the Paper Work

Se você estiver comprando um carro usado de um revendedor, eles podem te acompanhar através da papelada bastante rapidamente, pois é isso que eles fazem para viver. Se você estiver financiando o carro, o processo começa com um contrato para comprar o carro e um pedido de empréstimo. Você também pode obter financiamento externo que normalmente requer uma visita ao seu banco ou cooperativa de crédito. Assim que o financiamento for aprovado, você precisará assinar o contrato de empréstimo. O concessionário pode oferecer-lhe uma garantia alargada nesta altura, que pode valer a pena dependendo do que cobre e do estado do carro que está a comprar. O concessionário irá então configurá-lo com etiquetas temporárias e registro que você usará até que as etiquetas permanentes e o registro cheguem até você da DMV – dependendo de como isso é tratado no seu estado. Se você estiver financiando o carro, o credor irá segurar o título até que o carro seja pago. Você pode obter uma cópia, que conterá a informação de penhora na parte de trás do título. Se você estiver pagando em dinheiro, você irá pular o pedido de empréstimo e o contrato de empréstimo e o título deve ser assinado para você sem nenhum ônus.

Como funciona o CARFAX?

CARFAX rastreia o número de identificação do veículo (VIN), que está no título, registros de inspeção, registro e apólice de seguro. Ele também está fisicamente fixado ou estampado em várias partes do veículo. O CARFAX faz a correspondência entre o número de identificação do veículo e o número de identificação do airbag, registros odométricos, “status do limão”, histórico de propriedade, registros de serviço, questões de título e informações sobre garantia. Você também pode usar um decodificador VIN para ajudar na sua própria pesquisa sobre o histórico do seu carro. O descodificador irá dizer-lhe em que país o seu carro foi feito, quem o fez, marca, estilo da carroçaria, tamanho do motor e o número de produção.

Quem oferece relatórios CARFAX gratuitos?

CARFAX oferece relatórios CARFAX gratuitos inscrevendo-se para uma conta CARFAX. Além disso, muitas concessionárias também oferecem relatórios grátis do CARFAX.

Você deve comprar um carro usado da concessionária ou proprietário?

Comprar um carro usado de uma concessionária de automóveis é normalmente mais fácil para o comprador. Concessionárias de automóveis podem ajudar na titulação, registro, financiamento e oferecer garantias que um vendedor privado não pode. Preço de venda talvez mais negociável com vendedores particulares, mas nem sempre.

Se você comprar um carro usado de um revendedor o que acontece se ele quebrar?

Se você comprar o carro de um revendedor que o vendeu a você com uma garantia total ou parcial, o custo dos reparos pode ser coberto sem nenhum custo para você. Se você comprou o carro “como está”, você como comprador seria responsável por qualquer custo de reparos

Quais são os problemas comuns quando se trabalha com revendedores de carros usados?

alguns dos problemas mais comuns encontrados quando se trabalha com revendedores de carros usados são questões sobre garantias, títulos, financiamento e inspeções. Mantenha seus olhos e ouvidos abertos para que o revendedor mencione qualquer coisa sobre um título de salvado (veja nosso artigo: O que é um carro de salvados (e se você comprar um) e seja cauteloso. Pegue tudo por escrito, não se deixe pressionar em nada e leia os contratos.

O que o CARFAX não lhe diz.

CARFAX não lhe diz que o sistema deles para determinar o histórico de um carro às vezes é impreciso. Eles também não lhe dizem que tem havido muitas queixas de consumidores contra eles, a maioria das quais relacionadas com problemas de títulos ou erros que apareceram em relatórios que não foram corrigidos, mesmo depois de terem sido apontados. Embora o CARFAX seja uma boa maneira de descobrir qualquer percalço importante com um determinado veículo, não é perfeito. O próprio termo de responsabilidade da empresa mostra alguns buracos por onde informações valiosas podem cair. O termo de responsabilidade diz: “O CARFAX depende de suas fontes para a precisão e confiabilidade de suas informações. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo CARFAX ou seus agentes por erros ou omissões neste relatório”. O CARFAX de alguma forma está à mercê das organizações que se reportam a ele, o que inclui departamentos policiais, reparos de navios, companhias de seguros e concessionárias de automóveis. Se a informação relatada não for correta ou oportuna, o relatório do CARFAX também não será. Tenha também em mente que nem todos os concessionários e lojas trabalham com o CARFAX, portanto você pode não estar obtendo o quadro completo.

Por que o CARFAX é importante?

CARFAX é um passo importante na verificação de carros usados, pois lhe dá uma boa base de informações sobre um determinado veículo. Assumindo que a informação sobre o carro foi relatada corretamente, você pode obter uma boa visão geral do histórico de um carro ou reparos, e colisões.

O CARFAX mostrará danos de inundação?

Um relatório CARFAX mostrará se o veículo já esteve em uma inundação, como relatado por uma companhia de seguros, companhia de reparos ou concessionária de automóveis. Danos por inundação podem afetar os sistemas mecânicos ou elétricos de um carro. Podem formar-se bactérias nos estofos ou nos sistemas de controle climático. Os freios e sistemas de airbag também podem ser danificados por submersão. As dez principais cidades para carros danificados por inundações incluem localizações costeiras e interiores:

1. Houston,
2. New York
3. Miami
4. Philadelphia
5. Dallas-Ft. Worth
6. Chicago
7. Tampa-St. Petersburg
8. Detroit
9. San Antonio
10. Minneapolis St. Paul

CARFAX estima que mais de 400.000 carros que foram reportados como tendo estado numa inundação estão de volta à estrada. Sinais de danos de inundação em um carro incluem odores de mofo, carpete úmido ou solto e estofados, ferrugem, lama que está acima do assoalho, fiação quebradiça, e névoa ou grânulos de umidade em luminárias ou no painel de instrumentos.

Como ler um relatório CARFAX?

Para obter a informação mais útil da leitura de um relatório CARFAX acertar os destaques, incluindo informações sobre destroços e problemas de manutenção, mas também é uma boa idéia ler nas entrelinhas. Dê uma olhada em quantos proprietários o carro já teve e quem foram os proprietários. Descubra se o carro já esteve em uma área ou cidade sujeita a enchentes. Veja se ele passou nos testes de emissão.

O que é um carro com freio?

Você também pode usar o relatório CARFAX para procurar evidências de freio. O relatório identificará o proprietário do carro, mas às vezes um revendedor tentará vender um carro como um particular para se orientar no cumprimento das leis do limão, evitar o pagamento de taxas, divulgar informações sobre o veículo ou penhorar problemas de título. Os carros de Curbston aparecem geralmente em anúncios classificados incluindo sites como Craig’s List e são normalmente vendidos, literalmente no meio-fio em oposição ao lote de um revendedor. Você pode usar seu relatório CARFAX para fazer ao vendedor perguntas chave sobre o carro, como onde você o comprou, há quanto tempo você é dono dele e teve algum problema com ele”? Se as respostas não soarem bem ou não combinarem com o relatório, pode ser uma situação de calçada. Outras salvaguardas incluem pedir para ver o título e pedir para ver a identificação dos vendedores e fazer a correspondência com o título. Se você está comprando um carro usado nos classificados não pode ter muito cuidado.

Conclusion

Os segredos de encontrar grandes carros usados, caminhões ou vans à venda para comprar não são na verdade segredos. Há até mesmo um guia definitivo sobre como encontrar um Tesla usado e como financiá-lo se você souber onde procurar. Fazer o seu trabalho de casa é absolutamente vital quando você está comprando um carro usado. É fácil ser levado e as pessoas desonestas que vendem carros andam por aí à procura de oportunidades para tirar proveito das pessoas. Um pouco de tempo gasto no computador olhando para todas as informações disponíveis sobre um determinado carro pode poupar-lhe um pacote. Qualquer coisa que você possa fazer para se armar com dados precisos e lógicos para que você possa tomar uma decisão informada é útil. Comprar um carro usado pode ser uma situação estressante. Lidar com uma concessionária de automóveis que pode ajudar com garantias alargadas, financiamento, titulação e registo pode reduzir o stress. No entanto, você quer prosseguir, é uma boa idéia seguir os passos acima e lembrar que comparar CARFAX vs. AutoCheck é um dos 10 passos antes de comprar um carro usado.