Como obter uma licença de corretor de fretes: Ultimate Guide

Você precisará obter um número de transportador rodoviário (MC) da Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) para solicitar a sua licença de corretor de carga. No entanto, o processo não pára depois de você obter a licença em si. O cumprimento de todos os outros requisitos legais pode ser um processo longo e desgastante.

Existem vários passos que você deve seguir quando se trata de iniciar a sua própria corretora de fretes, como manter as atualizações bienais e obter o seguro. Dê uma olhada no nosso guia de licenciamento abaixo, que descreve os passos que você deve seguir:

Licença de Corretor de Freteul>

  • Passo #1: Obter a sua Autoridade MC da FMCSA
  • Passo #2: Obter o Seguro
  • Passo #3: Obtenção de Agentes de Processamento
  • Passo #4: Obter o seu BMC-84 Bond ou BMC-85 Trust Fund
  • Passo #5: Obter o seu Registo de Transportadora Unificada
  • #1: Obter a sua Autoridade MC da FMCSA

    O número de transportador de motor (MC) é um componente necessário para tornar a sua corretagem legal. A obtenção da sua autoridade de corretagem levará várias semanas do início ao fim. Portanto, certifique-se de começar assim que puder.

    Obter um Pin:

    Para iniciar o processo de obtenção da sua Autoridade MC on-line, você deve primeiro obter um PIN da FMCSA. Para solicitar um PIN é necessário um cartão de crédito válido, embora não seja cobrada nenhuma taxa. O PIN será enviado com segurança para o endereço da sua empresa em 4-7 dias úteis.

    Pin Cost: $0

    Submit Your MC Authority License Application:

    Também conhecido como uma autoridade, a sua licença é um item chave que você precisará para se registrar como um corretor de fretes na FMCSA. Uma vez que você tenha o seu PIN, você está finalmente pronto para enviar uma aplicação OP-1 online para a sua Autoridade MC. Comece por seleccionar a primeira opção, “Registo Novo ou Adicional” e continue a partir daí preenchendo todas as informações relevantes. A taxa de inscrição é de $300 e não é reembolsada se você tiver cometido um erro e precisar fazer um novo registro. Portanto, certifique-se de que toda a informação está correta antes de enviar!

    Formulário de Download OP-1

    Se você quiser várias licenças (digamos, para ser um corretor e uma transportadora), então você terá que arquivar por elas separadamente e pagar $300 por cada uma. O tempo de processamento para a sua autoridade ICC é de 4-6 semanas, mas você pode verificar o status da sua aplicação online a qualquer momento. If you are a carrier and work in interstate commerce, you will need a DOT number to operate and need to apply for it separately with an MCS-150 form.

    Freight Broker License Cost: $300

    Submit Biennial Updates:

    Bear in mind that once you’ve obtained your DOT registration, you must file a biennial update by submitting an MCS-150 form online. Fortunately, this process is free.

    You’re required to provide this update even if your company has not changed its information, has ceased interstate operations, or is no longer in business.

    Biennial Updates Cost: $0

    #2: Get Liability Insurance

    Freight Broker Licensing Explained

    Liability insurance is legally required by the FMCSA for all freight forwarders and carriers, but not for anyone operating only as a freight broker. Uma vez obtido o seu seguro, você terá que apresentar prova à FMCSA.

    Custo do Seguro de Responsabilidade Civil: Varia (só se aplica a transitários/transportadores)

    #3: Obter agentes de processamento

    Para cada estado em que sua corretora estará operando, você deve obter um agente de processamento. Se você for apenas um corretor, “operar” refere-se a ter um escritório ou fazer contratos. Se você também é um transportador de veículos, então “operando” significa que sua carga passa por esse estado.

    O papel do agente de processamento é ser a pessoa que pode ser notificada se uma reclamação for apresentada contra a sua corretora nesse estado. Há muitas empresas comerciais que fornecerão agentes de processamento por uma taxa. A FMCSA tem uma lista de firmas que fornecem agentes de processamento. Você também pode conseguir que alguém trabalhe diretamente para você, já que o treinamento de agentes de processamento está facilmente disponível.

    Após ter obtido os agentes de processamento necessários, você ou a firma com a qual você pode estar trabalhando precisarão enviar um formulário BOC-3 (Designação de Agentes de Processamento) tanto para a FMCSA como para cada estado em que você estará operando. Tendo submetido este formulário, a FMCSA recomenda que você mantenha uma cópia em seus próprios arquivos.

    Download Form BOC-3

    Se você quiser evitar a burocracia extra, nossa empresa pode cuidar do seu arquivo BOC-3 para você.

    Custo dos agentes de processamento: $0

    #4: Obtendo o seu BMC-84 Bond ou BMC-85 Trust Fund

    Como parte da lei MAP-21, todos os corretores de carga são obrigados a obter uma caução ou fundo no valor de $75.000 a fim de obter a sua licença. The BMC-84 and BMC-85 are quite different from one another, so how do you decide which one is best for you?

    BMC-84:

    BMC-84 premiums can range from $750 – $9,000 per year (this will vary based on your financial strength, e.g. personal credit). The BMC-84 bond usually requires zero collateral. If you’re interested in a BMC-84 bond quote, you can apply online now. You can learn more about surety bond costs and how they are determined by reading our comprehensive pricing guide.

    Cost: $750 – $9,000 (zero collateral)

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    Surety-bond-quote-icon

    BMC-85:

    BMC-85’s generally cost around $1,500 per year. Além do prémio anual, o fundo BMC-85 irá exigir que você coloque $75.000 de garantias num banco, o que é algo que muitos corretores menores ou aspirantes simplesmente não podem fazer.

    Custo: $1.500 (requer $75.000 de garantias)

    Existem muitas diferenças entre BMC-84 e BMC-85, por isso certifique-se de se familiarizar com eles antes de escolher um para a sua corretora de fretes. Independentemente da opção escolhida, é crucial que você trabalhe com um especialista do setor. Saiba mais sobre como garantir que escolhe a empresa de corretagem adequada.

    #5: Obtendo o seu Registo Unificado de Transportadora

    Após decidir obter o BMC-84 ou o BMC-85, o passo final no processo legal é obter o seu Registo Unificado de Transportadora (UCR). Para corretores de carga, é relativamente simples e barato por apenas $76. Se você também é um transportador motorizado, então o custo do seu registro variará dependendo do tamanho da sua frota. Em ambos os casos, você precisará se registrar novamente e pagar a taxa anualmente.

    Felizmente, o sistema de registro foi atualizado relativamente recentemente. O sistema UCR registra e cobra taxas dos operadores de veículos engajados em viagens interestaduais. O registo através deste sistema pode ser feito online no site da aplicação UCR. Eles até têm uma aplicação móvel.

    No entanto, é importante notar que este sistema opera actualmente na maioria dos estados, excepto nos seguintes: Oregon, Wyoming, Nevada, Arizona, Florida, Maryland, New Jersey, e Vermont. Se você operar em um destes últimos, você terá que completar um processo separado para se registrar lá.

    Custo: $76

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    O setor de corretagem de fretes é um campo em expansão que oferece enormes recompensas potenciais; é também um campo competitivo, exigindo um conhecimento profundo do setor e a navegação através de um mar de requisitos legais.

    Recomendamos que faça o download do nosso kit de iniciação de corretor de fretes gratuito, que explica tudo o que você precisa saber em um só lugar, incluindo custos de inicialização, como obter sua licença de corretor de fretes, e mais.

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