Como posso encontrar o meu vazamento de refrigerante?

Usualmente quando o seu veículo está vazando algo, há uma indicação da fuga antes que surja um problema com o equipamento. Por exemplo, se o seu carro está vazando anticongelante, geralmente há gotejamentos, poças, cheiros de queimadura ou vapor deixando você saber que há um problema muito antes do seu carro realmente começar a superaquecer. O seu objectivo é simplesmente reservar algum tempo para verificar o seu motor e veículo de poucas em poucas semanas e procurar estas indicações de uma fuga. As fugas de óleo são semelhantes na medida em que normalmente mostram sinais de fuga antes que qualquer dano real seja causado.

Por outro lado, as fugas de refrigerante no seu sistema de ar condicionado não lhe farão essa cortesia. refrigerante é na verdade uma marca de um refrigerante, como o Kleenex é para um lenço de papel. Há muitos tipos diferentes de refrigerantes utilizados, dependendo do sistema, e surpreendentemente o sistema de ar condicionado do seu carro realmente funciona muito parecido com o sistema do seu refrigerador. Em ambos os casos, o objetivo é remover o calor do interior de uma câmara fechada, seja do seu freezer, ou do compartimento de passageiros do seu veículo. Através de um compressor, uma válvula de expansão e uma série de trocadores de calor, um sistema de refrigeração pode levar o calor para dentro de um espaço fechado e colocá-lo no exterior. O calor é transferido de dentro para fora através de um fluido de trabalho.

Este fluido de trabalho necessita de ter características muito particulares para funcionar correctamente no sistema de refrigeração. Este fluido de trabalho, ou refrigerante, precisa permanecer um líquido ou expandir para um gás nas temperaturas e pressões certas para garantir que o equipamento seja mantido seguro no seu sistema de ar condicionado e que o processo de transferência de calor realmente ocorra. Os refrigerantes mais comuns utilizados atualmente são mantidos a altas pressões nos sistemas em que são utilizados para garantir o seu funcionamento adequado. Isto faz com que estes refrigerantes se transformem muito rapidamente em gás se forem expostos às temperaturas e pressões normais em que vivemos.

Não se transforma o refrigerante do seu carro em gás apenas se for deixado sair do sistema, é incolor e inodoro também. Todas estas características tornam muito difícil ver, cheirar ou ouvir se você tiver um vazamento de refrigerante ou refrigerante no seu veículo.

A mecânica utiliza algumas técnicas diferentes para ajudar a descobrir de onde o refrigerante está vazando nos sistemas de ar condicionado. A prática mais comum é adicionar um corante especial ao sistema de ar condicionado. Este corante é normalmente muito difícil de ver a olho nu, mas brilhará brilhantemente e obviamente quando iluminado por uma luz ultravioleta (UV). Para descobrir de onde vem a fuga do seu refrigerante, adicione um corante UV ao seu sistema de ar condicionado e refrigerante suficiente para garantir que o compressor realmente se ligue. Enquanto o motor estiver ligado, peça a um amigo para ligar o ar condicionado e o ventilador. Enquanto ele liga o ar condicionado, observe a frente do compressor no compartimento do seu motor. A correia deve estar sempre girando a polia do compressor CA, mas logo quando o CA é ligado, a frente da polia do compressor também deve começar a girar. Se você pode ver isso acontecer, então você pode garantir que o refrigerante, e o seu novo corante está circulando pelo seu sistema de ar condicionado.

Após deixar o motor em funcionamento por alguns minutos, até alguns dias de tempo de condução com o ar condicionado ligado, estacione seu carro em um lugar muito escuro como uma garagem com as luzes apagadas. Ilumine a sua luz UV ao redor do compartimento do motor, focalizando as linhas de ar condicionado ao redor do compressor e do condensador na parte da frente do carro. Se você não vê de onde o corante está vazando, não se esqueça de verificar a válvula de expansão e o secador embaixo do capô. Se ainda não encontrou a fuga, verifique o interior do seu veículo por baixo do tablier. O evaporador estará debaixo do tablier, geralmente logo após o motor do ventilador e o núcleo do aquecedor. Isto pode ser mais difícil de encontrar, mas você pode encontrar tinta nas saídas de ar, no tapete ou no filtro de ar da cabine.

Se todo o procedimento com a tinta, um amigo ligando e desligando o seu carro e espreitando em uma garagem escura com uma luz flash engraçada não soa como o seu tipo de diversão, considerando o uso do BlueDevil Red Angel.leak para injetar novo refrigerante no seu sistema de ar condicionado. Você não só receberá 2,5 onças de refrigerante em um sistema de entrega fácil de usar, mas você também receberá 2 onças de BlueDevil A/C parar agente de vazamento. O agente selante de vazamento atuará como um lubrificante para o seu sistema de ar condicionado até que ele encontre um vazamento. No ponto de vazamento, a mudança de temperatura ali provocará uma vedação química de solda que garantirá o vazamento! Não há necessidade de gastar tempo ou energia para descobrir seu sistema de ar condicionado com o BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak. Just connect the included coupler, empty the can into your air condition system and enjoy a leak free air conditioning system.

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