Os veículos equipados com embraiagem e transmissão manual requerem mais atenção do que um veículo com transmissão automática. À medida que o veículo envelhece, o sistema de embraiagem também o faz.
A embraiagem foi concebida para engatar a transmissão ao motor e também para libertar a potência do motor para abrandar o eixo de entrada numa transmissão para mudar de velocidade. Um pedal de embreagem é feito para o motorista soltar a embreagem e engatar a embreagem. Pedais de embreagem que vão da posição de repouso para o engate total, mas que ficam no chão e não voltam para cima, indicam um problema.
Há quatro componentes que podem causar o pedal de embreagem ir até o chão:
-
Bomba avariada com rolamento de desengate
-
Cilindro escravo avariado
-
Cilindro mestre da embreagem avariado
-
Ligação da embreagem avariada
- Aviso: Do not attempt to start the engine and drive the vehicle with the clutch pedal stuck all the way to the floor. You could damage the clutch, the clutch fork, or the transmission.
- Part 1 of 4: Diagnosing a clutch pedal on the floor due to failed release bearing
- Parte 2 de 4: Diagnosticar um pedal de embraiagem para um cilindro escravo avariado
- Parte 3 de 4: Diagnosticar um pedal de embreagem no piso para um cilindro mestre de embreagem falhado
- Part 4 of 4: Diagnosing a clutch pedal on the floor for a broken clutch linkage
Part 1 of 4: Diagnosing a clutch pedal on the floor due to failed release bearing
Preparing the vehicle to check the clutch pedal for a failed release bearing
Materials Needed
- Creeper
- Flashlight
- Jack
- Jack stands
- SAE/metric socket set
- Safety glasses
- Wheel chocks
Step 1: Estacione o seu veículo sobre uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão está estacionada (para automatismos) ou em primeira velocidade (para manuais).
P>Passo 2: Coloque calços de roda ao redor dos pneus traseiros que ficarão no chão. Acione o freio de estacionamento para bloquear os pneus traseiros em movimento.
P>Passo 3: Levante o veículo. Utilizando um macaco de piso que é recomendado para o peso do veículo, levante sob o veículo nos pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
P>Passo 4: Coloque os calços do macaco. Os suportes de macacos devem ser colocados debaixo dos pontos de elevação. Em seguida, abaixe o veículo sobre os suportes de macacos. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de encaixe dos suportes de macacos serão na solda de aperto logo abaixo das portas ao longo do fundo do carro.
Verificando o estado do encaixe do pedal da embreagem
Passo 1: Coloque seus óculos de segurança, pegue sua lanterna, e pegue sua rastejadeira. Passe por baixo do veículo e verifique o estado do cabo da embraiagem ou das linhas hidráulicas. Certifique-se de que o cabo está apertado. Se você tiver uma linha hidráulica, certifique-se de que não há vazamentos.
Passo 2: Verifique o cilindro escravo se o seu veículo tem um pedal de embreagem hidráulica. Certifique-se de que o cilindro escravo não está vazando.
P>Passo 3: Remova a tampa de inspeção, se houver alguma, da caixa do sino da transmissão. Use sua lanterna para olhar para cima na área da embreagem para ver a posição do garfo.
Se o garfo estiver totalmente engatado mas o cilindro ou cabo escravo não estiver engatado, então o rolamento de liberação da embreagem falhou ou o garfo da embreagem quebrou.
Baixando o veículo após realizar o diagnóstico
Passo 1: Recolha todas as ferramentas e sua rastejadeira e coloque-as fora do caminho.
Passo 2: Levante o veículo. Utilizando um macaco de piso recomendado para o peso do veículo, levante sob o veículo nos pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
P>Passo 3: Remova os suportes do macaco e mantenha-os longe do veículo.
Passo 4: Baixe o veículo até onde as quatro rodas estão no chão. Retire o macaco e coloque-o de lado.
P>Passo 5: Retire os calços das rodas traseiras e coloque de lado.
Deixe um mecânico inspecionar o rolamento de desengate da embreagem que falhou.
Parte 2 de 4: Diagnosticar um pedal de embraiagem para um cilindro escravo avariado
Preparar o veículo para verificar o pedal de embraiagem no chão para um cilindro escravo avariado
Materiais necessários
- Creeper
- Flashlight
- Jack
- Jack stands
- Óculos de segurança
- Calços de roda
P>Passo 1: Park your vehicle on a flat, hard surface. Make sure that the transmission is in park (for automatics) or in first gear (for manuals).
Step 2: Place wheel chocks around the rear tires that will be remaining on the ground. Engage the parking brake to the lock the rear tires from moving.
Step 3: Raise the vehicle. Utilizando um macaco de piso que é recomendado para o peso do veículo, levante sob o veículo nos pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
P>Passo 4: Coloque os calços do macaco. Os suportes de macacos devem ser colocados debaixo dos pontos de elevação. Em seguida, desça o veículo sobre os suportes de macacos. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de encaixe dos suportes de macacos serão na solda de aperto logo abaixo das portas ao longo do fundo do carro.
Verificando o estado do encaixe do pedal da embreagem
Passo 1: Coloque seus óculos de segurança, pegue sua lanterna, e pegue sua rastejadeira. Passe por baixo do veículo e verifique o estado do cabo da embraiagem ou das linhas hidráulicas. Certifique-se de que o cabo está apertado. Se você tiver uma linha hidráulica, certifique-se de que não há vazamentos.
Passo 2: Verifique o cilindro escravo se o seu veículo tem um pedal de embreagem hidráulica. Puxe de volta a bota para o cilindro escravo para ver se há qualquer vazamento de fluido. Procure qualquer dano externo no cilindro escravo.
Cheque o pino para ver se ele está quebrado ou danificado. Verifique se o parafuso sangrador está no lugar e apertado. Verifique se a mola de retorno está ligada ao cilindro escravo e se está funcional.
P>Passo 3: Pegue uma barra de pressão e empurre o pino do cilindro escravo de volta para a sua posição de repouso O pedal da embreagem também deve retornar à sua posição de repouso. Empurre o pedal da embreagem para baixo e veja se ele volta. Se o pedal permanecer no chão, então o cilindro escravo pode ter uma fuga interna se não houver fuga externa.
Abaixar o veículo após realizar o diagnóstico
P>Passo 1: Recolha todas as ferramentas e a sua rastejadora e coloque-as fora do caminho.
Passo 2: Levante o veículo. Utilizando um macaco de piso recomendado para o peso do veículo, levante sob o veículo nos pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
P>Passo 3: Remova os suportes do macaco e mantenha-os longe do veículo.
Passo 4: Baixe o veículo até onde as quatro rodas estão no chão. Retire o macaco e coloque-o de lado.
P>Passo 5: Remova os calços das rodas traseiras e coloque de lado.
Se o problema precisar de atenção agora, você precisará realizar um conserto do cilindro escravo com falha.
Parte 3 de 4: Diagnosticar um pedal de embreagem no piso para um cilindro mestre de embreagem falhado
Preparar o veículo para verificar o pedal de embreagem para um cilindro mestre de embreagem falhado
Materiais necessários
- Flashlight
- Óculos de segurança
- Calços de roda
P>P>Passo 1: Estacione seu veículo em uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão está estacionada (para automatismos) ou na 1ª mudança (para manuais).
P>Passo 2: Coloque calços de roda ao redor dos pneus traseiros que ficarão no chão. Engate o travão de estacionamento ao bloqueio dos pneus traseiros em movimento.
Verificando o estado do engate do pedal da embraiagem
Passo 1: Coloque os óculos de segurança e pegue na lanterna Abra o capot ao compartimento do motor e localize o cilindro principal da embraiagem.
Passo 2: Verifique o estado do cilindro principal da embraiagem e veja se existe alguma fuga de fluido. Retire a tampa do reservatório e verifique se há fluido no interior do reservatório.
P>P>Ponha a tampa novamente e verifique se o eixo na parte de trás do cilindro mestre da embreagem está quebrado ou danificado.
Passo 3: Entre na cabine e verifique as molas de retorno para o pedal da embreagem. Certifique-se de que a mola de retorno está presa ao pedal da embreagem e está funcional.
Limpeza após a realização do diagnóstico
P>Passo 1: Recolha todas as ferramentas e coloque-as fora do caminho. Remove the wheel chocks from the rear wheels and put the aside.
If the problem of the vehicle needs attention now, you will need to perform a repair of the failed clutch master cylinder.
Part 4 of 4: Diagnosing a clutch pedal on the floor for a broken clutch linkage
Preparing the vehicle to check the clutch pedal for a broken clutch linkage
Materials Needed
- Creeper
- Flashlight
- Jack
- Jack stands
- Needle nose pliers
- SAE/metric wrench set
- Safety glasses
- Wheel chocks
Step 1: Park your vehicle on a flat, hard surface. Make sure that the transmission is in park (for automatics) or in first gear (for manuals).
Step 2: Place wheel chocks around the rear tires that will be remaining on the ground. Engage the parking brake to the lock the rear tires from moving.
Step 3: Raise the vehicle. Utilizando um macaco de piso que é recomendado para o peso do veículo, levante sob o veículo nos pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
P>Passo 4: Coloque os calços do macaco. Os suportes de macacos devem ser colocados debaixo dos pontos de elevação. Em seguida, desça o veículo sobre os suportes de macacos. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de encaixe dos suportes de macacos serão na solda de aperto logo abaixo das portas ao longo do fundo do carro.
Verificando o estado do encaixe do pedal da embreagem
Passo 1: Coloque seus óculos de segurança, pegue sua lanterna, e pegue sua rastejadeira. Passe por baixo do veículo e verifique o estado do acoplamento da embraiagem.
Passo 2: Verifique se o acoplamento da embraiagem ou o cabo está dobrado, partido ou danificado. Remova a ligação da embraiagem do garfo da embraiagem. Você pode precisar remover um parafuso com chave inglesa ou um pino com alicate de ponta de agulha para remover o engate ou cabo.
P>Pressione o engate ou cabo e veja se o pedal vai se mover. Se o pedal não se mover, então o engate ou o cabo pode ser danificado e impedi-lo de se mover. Volte a ligar o engate ou o cabo ao garfo da embraiagem.
Abaixar o veículo após a realização do diagnóstico
Passo 1: Recolha todas as ferramentas e a sua rastejadora e coloque-as fora do caminho.
Passo 2: Levante o veículo. Utilizando um macaco de piso recomendado para o peso do veículo, levante sob o veículo nos pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
P>Passo 3: Remova os suportes do macaco e mantenha-os longe do veículo.
Passo 4: Baixe o veículo até onde as quatro rodas estão no chão. Retire o macaco e coloque-o de lado.
P>Passo 5: Retire os calços das rodas traseiras e coloque de lado.
Deixe um mecânico profissional inspecionar um engate de embreagem quebrado, se necessário.
Fixar o pedal de embreagem que está no chão pode ajudar a melhorar a dirigibilidade do veículo e evitar qualquer dano à embreagem ou à transmissão.