Facts & Statistics About Texting & Driving (Actualizado para 2019)

Todos os anos nos EUA, quase meio milhão de pessoas são feridas ou mortas em acidentes de viação atribuídos à combinação de mensagens de texto e condução. As estatísticas são chocantes, especialmente tendo em conta o facto de que este perigo poderia ser completamente evitado. Com as últimas estatísticas disponíveis em 2018, em 2015, de acordo com estatísticas compiladas pelo Departamento de Transportes, 3.477 pessoas morreram e outras 391.000 foram feridas em acidentes de trânsito causados por motoristas que estavam distraídos porque estavam mandando mensagens de texto ou usando telefones celulares.

O que tira a sua atenção da direção pode ser uma distração. Enviar uma mensagem de texto, falar no telemóvel, usar um sistema de navegação e comer enquanto se conduz são alguns exemplos de condução distraída. Qualquer uma dessas distrações pode colocar em perigo o motorista e os outros.

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O Problema Básico – Mensagens de Texto &Condução

Os Estados Unidos têm a liderança indesejada neste problema, superando de longe acidentes semelhantes em outros países ao redor do mundo. Um espantoso 69% dos condutores (entre 18 e 64 anos) nos Estados Unidos admitiram ter usado o telemóvel enquanto conduziam durante o mês anterior. Compare isto com um mínimo europeu de 29% no Reino Unido ou 59% em Portugal. O nosso país assume também a liderança noutras potenciais distracções, incluindo a leitura ou envio de mensagens de texto ou mensagens de e-mail, com 31% nos EUA contra 15% em Espanha.

As mensagens de texto tornaram-se parte integrante da vida da maioria das pessoas nos EUA. Em 2013, foram transmitidas mais de 153 mil milhões de mensagens de texto neste país, incluindo Porto Rico, os Territórios e Guam. Os jovens motoristas, com menos de 20 anos, não são apenas ávidos usuários de mensagens de texto, eles compõem 27% dos motoristas em acidentes fatais que foram atribuídos à condução distraída. Durante o dia, cerca de 660.000 motoristas estão usando seus celulares ou manipulando outros dispositivos eletrônicos a cada momento. Essa atividade aumenta os riscos de se envolver em um acidente em três vezes acima da probabilidade normal de risco.

Por que a mensagem de texto é tão arriscada

O texto pode tornar os acidentes de carro 23 vezes mais prováveis.

Distrações da mensagem de texto superam a distractibilidade de outras atividades, como falar com um passageiro, ajustar o sistema de som ou falar no celular.

Texto, pela sua própria natureza, envolve pelo menos três acções físicas/mentais separadas, todas elas desviando a atenção da estrada à frente e potenciais riscos de condução.

  1. Visual – em vez de observar a estrada à frente, os seus olhos estão à procura de uma mensagem, luzes ou outros sinais dentro do carro.
  2. Manual – para operar vários controlos, a sua mão ou mãos devem ser retiradas do volante enquanto o veículo está em movimento.
  3. Cognitivo – sua mente não está mais em sua direção, mas na manipulação desses outros dispositivos e na compreensão das mensagens e comunicação com os outros.

Para piorar a situação, a vontade de enviar mensagens de texto é quase viciante; as pessoas tendem a ler e responder mensagens de texto e chamadas de telefone celular imediatamente. Elas deixam seus celulares ligados para não perderem nenhuma mensagem ou chamada. O problema aqui é que dentro dos poucos segundos de tempo usados para realizar esta atividade, um acidente pode ocorrer. O tempo médio de observação da estrada à frente é de apenas cinco segundos, mas nesse período de tempo, um veículo que viaja a 55 mph percorrerá a extensão de um campo de futebol. Com a atenção distraída, é como conduzir de olhos vendados durante esses poucos segundos. Os resultados podem e muitas vezes são fatais.

As alternativas de texto não são muito melhores

Conhecendo que enviar mensagens de texto enquanto se conduz é um perigo, algumas pessoas procuram métodos alternativos de comunicação. Mais uma vez, o problema é a questão básica de desviar a atenção da estrada à frente. O uso de um telefone celular com fone de ouvido não é muito mais seguro do que o uso portátil.

Existem vários aplicativos que podem ser usados para evitar as tentações apresentadas quando o motorista recebe mensagens de texto.

  • Reconhecimento de voz – traduz palavras faladas em texto, mas você ainda tem que usar suas mãos para enviar essas mensagens para os contatos.
  • Auto Responder – estes enviam uma mensagem pré-escrita para o interlocutor quando você recebe mensagens instantâneas ou mensagens de e-mail. Esta mensagem pode explicar porque você não está respondendo no momento – porque você está dirigindo.
  • Bloqueadores de Texto – uma excelente maneira para os pais evitarem que os adolescentes enviem mensagens de texto enquanto dirigem. Ele desabilita o envio de mensagens de texto quando o veículo está ultrapassando 10 mph.

Além desses aplicativos, o motorista pode simplesmente encostar para enviar mensagens de texto ou desligar o telefone enquanto eles estão em trânsito.

Apesar das melhores intenções, mesmo essas alternativas de envio de mensagens de texto não são muito melhores. A longo prazo, a imensa atratividade que as mensagens de texto têm para a maioria dos motoristas ganha em segurança. Pelo menos um quarto de todos os motoristas adolescentes admitem responder a mensagens de texto cada vez que dirigem. A maioria desses adolescentes e cerca de 10% dos pais também admitem que têm longas conversas de texto enquanto dirigem, incluindo múltiplas mensagens para seus contatos. Isto prolonga o breve lapso inicial de cinco segundos de atenção por muito mais tempo, aumentando assim muito as chances de um acidente.

Quem está mandando mensagens de texto enquanto dirige?

O número total de pessoas que estão mandando mensagens de texto enquanto dirigem está se aproximando de cinqüenta por cento. Isto acontece mesmo que os condutores tenham sido educados sobre os perigos da condução distraída. Quase metade dos jovens do ensino médio, com 16 anos ou mais, admitem ter conduzido durante a troca de mensagens de texto ou ter sido um passageiro em carros onde o motorista estava trocando mensagens de texto. Este grupo jovem também é mais provável que beba enquanto dirige ou ande com outros motoristas que estiveram bebendo, o que é outro fator que aumenta a taxa de acidentes para esta faixa etária.

Condutores de bruxas cresceram usando telefones celulares e outros dispositivos de comunicação. Eles esperam uma resposta a mensagens de texto dentro de cinco minutos ou menos. Apesar de 97% deles concordarem que o envio de mensagens de texto ou e-mail durante a condução é perigoso, mas 43% deles ainda o fazem. Navegar na web é outra atividade realizada por cerca de 19% dos motoristas de todas as idades. Quase um terço dos motoristas mais velhos, entre 18 e 64 anos de idade, admitem ser também remetentes ativos de mensagens de texto e e-mail. Ser avisado sobre os perigos de enviar mensagens de texto enquanto se conduz é generalizado mas ineficaz, uma vez que os condutores adolescentes dizem que os seus pais são vistos a enviar mensagens de texto enquanto conduzem.

Género é outro factor a considerar quando se olha para estatísticas de acidentes de viação atribuídos a mensagens de texto enquanto se conduz. De acordo com uma Pesquisa Nacional de Uso de Proteção ao Ocupante, as mulheres alcançam seus telefones celulares enquanto dirigem com mais freqüência do que os homens. Outras actividades em que as mulheres têm maior probabilidade de se envolverem enquanto conduzem incluem o aliciamento, a maquilhagem e o uso de outros dispositivos electrónicos como GPS ou sistemas de som.

Onde os condutores estão a enviar mensagens de texto

Não há limitação geográfica para onde os condutores estão a enviar mensagens de texto. As mensagens de texto e a actividade do telemóvel ocorrem a partir dos momentos anteriores à entrada no lugar do condutor até depois de sair do veículo. A vontade de comunicar é tão forte que a maioria das pessoas é incapaz de simplesmente desligar o dispositivo e ignorá-lo. Muitas pessoas carregam um celular para uso de emergência, mas a maioria também pode usar seus celulares para comunicações avançadas como SMS e funções de GPS.

S smartphones modernos têm aplicativos para todos os tipos de atividades, incluindo localização de restaurantes, postos de gasolina e outros negócios que um motorista pode estar interessado em encontrar.

Essas funções positivas só aumentam as chances de um motorista enviar mensagens de texto ou manipular um dispositivo eletrônico. Muitos veículos mais novos têm grandes telas de computador no painel de instrumentos que oferecem interconexão de GPS e telefone celular. Outros têm telas menores diretamente na frente do volante, e controles no volante. O problema permanece o mesmo, não importa quão moderno ou conveniente um dispositivo possa ser: mensagens de texto ou de e-mail ou o uso de dispositivos eletrônicos de dados durante a condução afasta a atenção do motorista da estrada à frente.

Quando o motorista faz uma mensagem de texto?

Não há limite para quando um motorista pode enviar uma mensagem de texto.

Assim que o telefone celular tocar ou receber uma mensagem de texto ou e-mail, ele quer responder. A maioria não se preocupa em encostar ou sair da estrada para fazer isso. A maioria dos motoristas também acreditam que são capazes de multi-tarefas, então enviar mensagens de texto enquanto dirigem não é um problema em suas mentes. No entanto, os factos contestam esta crença, pois todos os dias mais de 9 pessoas são mortas e mais de 1.153 pessoas são feridas todos os dias nos Estados Unidos como resultado de uma condução distraída.

O triste facto é que estes acidentes poderiam ter sido evitados se o condutor não tivesse sido distraído naquele momento crítico.

Soluções para a Mensagem de Texto durante a Condução

A única solução real para parar acidentes de condução distraídos é eliminar a distracção. Embora isto seja possível em alguns casos, há muitas distracções que as leis não podem resolver, como falar com outros passageiros, ou comer e beber enquanto se conduz. A educação e a formação só podem ir tão longe para evitar a condução distraída quando quase metade dos condutores ignoram esses factos e avisos sobre os perigos de enviar mensagens de texto enquanto conduzem. Recorrer ao sistema legal é uma solução para este problema.

Nacionalmente, 43 estados aprovaram leis para proibir os motoristas de enviar mensagens de texto. O Governo Federal também tomou várias medidas importantes para resolver potenciais problemas de condução distraída:

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Source: PersonalinjurySanDiego.org (Este gráfico é de livre utilização desde que seja feita a devida citação)

  • A indústria de caminhões comerciais também tem novas regras rigorosas para motoristas no que diz respeito ao uso de mensagens de texto e telefones celulares, promulgadas em 2010 pela Administração Federal de Segurança do Transporte Ferroviário.
  • Nesse mesmo ano, a Administração Federal Ferroviária aprovou proibições para impedir que os funcionários da ferrovia usem telefones celulares ou dispositivos eletrônicos durante o trabalho.
  • Em conjunto com as regras da FMCSA, a Administração de Segurança de Dutos e Materiais Perigosos emitiu proibições em 2011 contra o uso de telefones celulares portáteis especificamente direcionados a transportadores de materiais perigosos.
  • Em 2009, o Governo Federal também aprovou legislação proibindo seus funcionários que estejam dirigindo equipamentos governamentais ou dirigindo em empresas governamentais de enviar mensagens de texto enquanto dirigindo.

Respostas da indústria

Devido aos perigos óbvios inerentes ao envio de mensagens de texto ou e-mail enquanto dirigindo, várias respostas da indústria foram iniciadas nos últimos anos. Os telemóveis de mãos livres, os modelos Bluetooth e outros dispositivos foram redesenhados para uma utilização mais segura pelos condutores. Agora estão disponíveis aplicativos ativados por voz que permitem o envio de mensagens sem a necessidade de segurar o telefone ou enviar mensagens de texto manualmente. Alguns carros novos até apresentam capacidade de auto-condução; isto é muito assustador para algumas pessoas quando o controle é o objetivo!

Alguns veículos novos têm telas computadorizadas que podem interagir com telefones celulares, novamente para permitir o uso sem a necessidade de tocar o dispositivo. Os condutores podem manter as mãos no volante e os olhos à frente na estrada que devem estar a observar. Há ainda a questão de usar a mente para realizar estas tarefas. Qualquer coisa que desprestigie a condução é um perigo potencial que pode resultar num acidente.

State Responses

Em 43 estados e D.C., é ilegal enviar mensagens de texto enquanto conduz. Estatísticas compiladas nos últimos anos mostram que todos os dias nos EUA, 9 pessoas morrem e mais de 1.153 são feridas em acidentes com motoristas distraídos. Em 2011, isto desce para 17%, ou quase um em cada cinco acidentes que se devem a uma condução distraída. Apesar destas leis e patrulhamento vigilante pela polícia, continua a ser típico ver muitos motoristas falando em telefones celulares ou olhando para baixo para fazer SMS.

O estado da Califórnia, por exemplo, tem leis primárias e secundárias sobre SMS e uso de telefones celulares enquanto dirige. Leis especiais se aplicam a motoristas menores de 18 anos; motoristas novatos. Eles são proibidos de usar qualquer telefone celular, de mão ou mãos-livres. Os motoristas de ônibus têm a mesma restrição. Motoristas de todas as idades são proibidos de usar dispositivos portáteis. A mensagem de texto durante a condução é ilegal para todos os condutores.

Penalidades do Estado

Aqui estão estatísticas adicionais sobre como os estados em todo o país têm respondido às penalidades máximas para os infractores pela primeira vez.

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Source: PersonalinjurySanDiego.org (Este gráfico é de livre utilização desde que seja feita a citação apropriada)

Informação é uma Solução Chave

Governos, organizações de segurança, pais e escolas, todos oferecem informações que comprovam o quão perigosa é uma combinação de texto e condução.

p>Conseguir que condutores de todas as idades não só absorvam estas informações, mas também reajam de forma responsável a este perigo é extremamente difícil. A era moderna das comunicações instantâneas é um incómodo atractivo, uma vez que se aplica às mensagens de texto e à condução. A maioria dos jovens condutores, aqueles que correm maior risco de causar acidentes devido a mensagens de texto enquanto conduzem, admitem ter sido informados sobre este perigo. Mesmo assim, eles persistem em assumir esse risco. Eles só podem restringir esta actividade depois de alguém que conheciam pessoalmente ter morrido devido a um acidente causado por um motorista que enviou mensagens de texto.

Além da informação, um esforço contínuo de publicidade por parte de todos a nível nacional está a ajudar a divulgar esta informação a condutores de todas as idades. Esta questão é bastante nova, mas como o uso de telefones celulares e outros dispositivos eletrônicos de comunicação se espalha, deve ser abordada em todos os níveis de influência.

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Se um acidente ou comportamento prejudicial deliberado causado por mensagens de texto ou condução distraída o feriu, ou a morte de um ente querido, é hora de agir e ripostar.

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