As concessionárias de automóveis têm má reputação por uma razão. É altamente provável que você ou alguém que você conhece tenha se sentido aproveitado ou enganado ao comprar um veículo novo ou usado. Os nossos advogados têm a experiência necessária para determinar se o que a concessionária fez é ilegal.
Existem muitos tipos de fraude de concessionária de carros. Um concessionário pode deturpar o preço real de um carro na publicidade. Um revendedor pode vender um carro que foi alugado anteriormente sem informar o comprador. Ou, ainda mais perigoso, o revendedor pode vender um carro que tenha danos significativos não reparados, mas escondidos antes da venda, sem informar o comprador. Veículos como este podem não ser seguros para conduzir. Você pode ficar particularmente surpreso ao saber que seu veículo certificado de pré-propriedade (ou CPO) não foi tão cuidadosamente verificado quanto o revendedor o levou a acreditar. Muitas vezes, o revendedor passará apenas um mínimo de tempo realizando uma inspeção de seus veículos CPO, nunca se preocupando em verificar se há sinais de danos causados por acidentes. Isto é feito para aumentar os lucros do concessionário às suas custas. O fato de o carro ser certificado com informações falsas ou enganosas pode ser útil para recuperar o seu dinheiro. Além disso, se o carro veio com uma garantia pode ajudar a obter um reembolso se tiver problemas mecânicos significativos.
O carro também pode ter defeitos significativos no motor, transmissão ou suspensão que o concessionário esconde do cliente. Um truque comum do concessionário é apagar os códigos de erro do computador de bordo ou ECM. Os códigos voltarão dentro de alguns dias após a condução do veículo. O veículo pode ter airbags mal instalados, o que é uma preocupação significativa em termos de segurança. Um carro mais novo pode ter sido vendido antes, mas agora está sendo vendido como novo. o revendedor pode deturpar sua posição de crédito para obter financiamento no carro.
O resultado final é que você precisa ter muito cuidado ao comprar um carro usado. Você deve sempre verificar os relatórios do histórico do carro, como Carfax, antes de assinar um contrato para um carro usado. Mas, esteja ciente de que o CarFax pode não estar completo. O concessionário é obrigado a permitir que você tenha um mecânico independente para inspecionar o carro antes de comprar – você deve sempre fazer isso. Percebemos que muito poucos compradores insistem em ter o carro inspecionado, mas há muitos compradores por aí presos com um carro problemático que desejavam tê-lo sido inspecionado. Se o concessionário se recusar a deixá-lo fazer uma inspeção, basta ir embora. Lembre-se, carros são fungíveis.
Você pode pensar que se você comprar uma garantia estendida para o carro, você não tem que se preocupar com o estado em que ele está. Isto não é verdade. A empresa de extensão de garantia pode não cobrir reparos em defeitos existentes a partir do momento da compra. Se está a considerar comprar uma extensão de garantia, deve pesquisar a empresa de garantia para se certificar de que esta tem uma boa reputação. Você também deve analisar cuidadosamente os termos da garantia. Leia as letras miúdas. Às vezes o revendedor não fornece termos detalhados para uma garantia estendida. Isso é uma indicação de que algo está errado. Os compradores muitas vezes pagam demais por garantias prolongadas. Se você insistir em comprar uma, negocie um preço mais baixo do que o oferecido originalmente pelo revendedor.
Compradores que têm más classificações de crédito muitas vezes pagam demais pelos carros por desespero para conseguir transporte. Se você puder conseguir financiamento para um veículo com antecedência do seu próprio banco ou união de crédito em vez de com o concessionário, você pode conseguir melhores condições, incluindo uma taxa de juros mais baixa. No entanto, há alguns concessionários que simplesmente não o deixam usar financiamento externo. Esta é uma bandeira vermelha que o concessionário está a tentar aproveitar-se de si oferecendo-lhe a taxa de juros mais alta possível. Você pode ter que procurar cuidadosamente para encontrar um revendedor que lhe venderá um carro por um preço justo. Você pode obter uma estimativa do valor de um carro online no Kelly Blue Book ou Edmunds.
Sejam sempre práticos com respeito aos pagamentos mensais que você terá que fazer por um carro com a idéia de pagar o carro o mais rápido possível. Se você tiver falta de dinheiro por um mês, você pode ter seu carro novamente. Veja o preço do autocolante e compare-o com o preço real que você pagará após o financiamento – isso é chamado de custo “out-the-door”. Estes valores devem estar na caixa no topo do contrato. Com base numa promessa de financiamento, algumas pessoas pagam 15.000 dólares por um carro usado com uma quilometragem significativa que vale realmente 8.000 dólares. Teriam sido melhores se tivessem comprado um carro novo mais económico por $15.000.
Tratear a compra de um carro usado como um processo sério e veja cuidadosamente todos os detalhes do negócio. Não se deixe arrastar pelo giro positivo do concessionário no negócio. Ele está lá para ter lucro e você está lá para cuidar de seus próprios interesses. O site do Edmunds tem um excelente artigo intitulado Confissões de um Gerente Financeiro. Este artigo deve ser de leitura obrigatória para quem comprar um carro.
Se você descobrir que comprou um carro e houve fraude cometida pelo concessionário, procure aconselhamento legal. Nossa firma não cobra por uma consulta e quando aceitamos um caso, somos pagos de acordo com os estatutos de alteração de taxas, o que significa que devemos obter nossos honorários dos réus no caso.
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