Experienced Knoxville Motorcycle Accident Attorneys
Último ano, o Departamento de Segurança & Segurança Interna relatou que houve 123 mortes de motociclistas no Tennessee. Estar envolvido em um acidente de motocicleta pode ter consequências físicas e emocionais devastadoras para as vítimas e suas famílias, e nossos advogados de acidentes de motocicleta de Knoxville estão empenhados em garantir que se você tiver sido ferido, você obtenha a compensação que merece.
Knoxville Motorcycle Injuries
Acidentes envolvendo motocicletas são especialmente devastadores para os motociclistas, porque os ferimentos tendem a ser muito mais graves do que aqueles sofridos em colisões entre veículos padrão. Este maior risco de ferimentos deve-se em grande parte aos seguintes factores:
- Os motociclistas são mais vulneráveis aos impactos directos entre o seu corpo e a estrada do que os condutores de automóveis, devido à falta de uma barreira entre a estrada e o condutor;
- Os motociclos são menos estáveis do que os automóveis e são mais facilmente desequilibrados;
- Um impacto mais leve pode causar maiores danos num acidente de motocicleta devido ao tamanho menor do veículo;
- A condução de uma motocicleta é muito mais difícil do que conduzir um carro, e muitos motociclistas não têm a habilidade necessária; e
- A sua falta de tamanho torna as motocicletas muito menos visíveis para outros carros na estrada.
As estradas com pouca manutenção também podem ser um sério perigo para os motociclistas, que são mais susceptíveis a ferimentos causados por defeitos na estrada como buracos e problemas de drenagem.
Tipos de acidentes
Mais da metade dos acidentes mortais com motociclos envolve outro veículo. Os seguintes tipos de acidentes são alguns dos mais comuns:
- Colisão com a cabeça: Os carros que batem de frente numa motocicleta ocorrem a uma velocidade alarmante. Estes tipos de acidentes têm uma alta probabilidade de causar a morte ao operador da motocicleta.
- Vira à esquerda: Outro dos tipos mais perigosos de acidentes envolvendo tanto um veículo como uma motocicleta ocorre quando o condutor de um carro vira à esquerda e não vê o motociclista enquanto ele ou ela viaja a direito através de um cruzamento ou tenta passar o carro.
- Lane-Splitting: A separação de faixas ocorre quando um motociclista conduz entre duas faixas. The close proximity of the cars to the motorcyclist, the smaller space that the motorcyclist has to maneuver, and the element of surprise all make it more likely that a motorcyclist will be injured while lane-splitting.
Common Injuries
The smaller size and lack of a barrier or protective safety devices likes seat belts and air bags makes it much more likely that a motorcyclist involved in an accident will sustain a serious injury. Some of the most common injuries suffered by motorcyclists include:
- Whiplash;
- Road rash;
- Burns;
- Broken bones;
- Organ damage and internal bleeding;
- Traumatic brain injuries;
- Spinal cord damage;
- Paralysis; and
- Amputation
Accidents involving motorcycles are far more likely to be deadly to the motorcyclist than to the driver of the other vehicle. Os advogados de acidentes de motocicleta de Knoxville têm representado com sucesso numerosas famílias que perderam seus entes queridos em um acidente de motocicleta que foi causado por negligência de outra pessoa.
Provando Negligência
Para estabelecer a responsabilidade, uma pessoa ferida precisará mostrar que o outro motorista agiu negligentemente e causou o acidente. Para provar isso, ele ou ela deve demonstrar que:
- A parte lesada foi obrigada por lei a ser razoavelmente cuidadosa;
- A conduta do réu não foi a de uma pessoa razoável;
- A conduta negligente causou os ferimentos da vítima; e
- A vítima foi ferida ou sofreu danos materiais.
A responsabilidade pelos ferimentos de um motociclista dependerá da relativa negligência das partes. O Tennessee segue a teoria legal da negligência comparativa modificada. Isto significa que os tribunais irão atribuir a cada parte a sua percentagem de responsabilidade pelo acidente. Enquanto a culpa da vítima do acidente for determinada como sendo de 49 por cento ou menos, ela ainda pode cobrar danos pela porcentagem restante da culpa. Por exemplo, se um motociclista foi vítima de um acidente de viação, um juiz pode atribuir-lhe uma parte da culpa, porque a manobra é geralmente entendida como arriscada. Contudo, os motociclistas feridos podem ser capazes de escapar à culpa se conseguirem mostrar que:
- Não estavam a acelerar ou a tecer entre carros, mas operavam a moto com cuidado e responsabilidade;
- Têm experiência significativa na operação de motos;
- Eles completaram um curso de segurança de motocicletas; ou
- O outro condutor fez algo mais negligente ou imprudente, tal como entrar noutra faixa ou fazer uma mudança abrupta de faixa sem sinalização.
Responsabilidade pelo produto
Em alguns casos, a negligência de outro condutor não é a causa de um acidente. Em vez disso, a própria motocicleta ou uma de suas partes pode estar com defeito. Neste tipo de situação, um motociclista ferido ainda pode recuperar sob a teoria legal da responsabilidade pelo produto. Existem dois tipos de reclamações de produtos defeituosos envolvendo motocicletas: as que surgem de motocicletas ou peças fabricadas de forma defeituosa e as que surgem de uma reclamação de que o desenho da motocicleta em si era defeituoso.
Para apresentar uma reclamação baseada no argumento de que uma motocicleta ou suas peças foram produzidas de forma defeituosa, um motociclista ferido deve mostrar que houve um erro cometido na instalação de fabricação onde a motocicleta ou peça foi produzida. Alternativamente, uma parte lesada pode tentar mostrar que enquanto a motocicleta foi adequadamente fabricada, encontrou um problema durante o transporte ou no concessionário que a tornou insegura para operar.
Se a motocicleta ou suas peças foram produzidas corretamente e como planejado, mas os desenhos em si foram irrazoavelmente perigosos, uma vítima também pode ter direito a uma indenização do fabricante. Em muitos casos desta natureza, a peça defeituosa será submetida a um recall de segurança, que é iniciado pelo fabricante ou mandatado pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e exige que o fabricante notifique os proprietários da motocicleta do perigo e repare, recompra ou substitua a peça ou a própria motocicleta.
Começando o Processo de Recuperação
Os advogados de acidentes de motocicleta Knoxville da Fox Willis Burnette, PLLC têm décadas de experiência na representação de vítimas de acidentes de motocicleta. Nós vamos perseguir agressivamente o seu pedido de indemnização e tentar obter a indemnização que você merece. Nossa equipe jurídica também opera em uma base de contingência, portanto você não nos deve nada a menos que o seu caso seja bem sucedido. If you have been injured or lost a loved one in a motorcycle accident, please contact us at (866) 958-4414 for a free consultation.
