Virtualmente todos os veículos modernos com motores de combustão interna vêm equipados com bombas de combustível. A bomba de combustível é responsável pelo fornecimento de combustível do tanque de gás para o motor à pressão apropriada necessária para as exigências de desempenho. Quando a chave é ligada, a bomba de combustível é ativada e pressurizada, o que pode ser ouvido como um zumbido ou um zumbido silencioso em alguns carros. As bombas de combustível na maioria dos veículos modernos são elétricas e montadas no tanque de combustível. No entanto, alguns veículos são equipados com bombas de combustível em linha ou de estilo mecânico. Como a bomba de combustível é o componente responsável pelo fornecimento do motor com o combustível necessário para o seu funcionamento, quaisquer problemas com ela podem causar grandes problemas de dirigibilidade e desempenho. Normalmente, uma bomba de combustível ruim ou defeituosa produzirá um ou mais dos 8 sintomas seguintes que alertam o motorista sobre um problema potencial.
Ruído Brilho do Tanque de Combustível
Um dos primeiros sintomas de um problema com a bomba de combustível é um som de choro alto. Uma bomba de combustível velha ou gasta pode produzir um choramingar ou uivar alto enquanto funciona. A maioria das bombas de combustível produzirá um zumbido silencioso durante seu funcionamento normal, no entanto, um zumbido excessivamente alto vindo do tanque de combustível é geralmente um sinal de um problema. Pode não haver combustível suficiente, uma bomba danificada, ou combustível contaminado dentro do sistema.
Dificuldade de arranque
Um outro sintoma comumente associado a uma bomba de combustível problemática é a dificuldade de arranque. Como as bombas de combustível funcionam constantemente sempre que a ignição é ligada, elas podem eventualmente se desgastar e se enfraquecer com o tempo. Uma bomba de combustível fraca pode ainda bombear combustível, mas o veículo pode ter dificuldade em arrancar devido à falta de pressão. Uma bomba de combustível fraca pode fazer com que o veículo arranque mais manivelas do que o normal e, em casos mais graves, pode mesmo fazer com que o veículo exija várias voltas da chave antes de arrancar.
Engine Sputtering
Um dos indicadores mais seguros de uma bomba de combustível avariada é um motor de pulverização – normalmente a altas velocidades. Se você estiver dirigindo a uma velocidade consistentemente alta e o motor de repente cuspir antes de retornar ao funcionamento normal, isso pode indicar problemas dentro da bomba de combustível. Neste caso, a bomba de combustível não pode fornecer um fluxo constante de combustível para o motor à pressão ideal.
Estagnação a Altas Temperaturas
Estagnação pode acontecer devido a múltiplos problemas dentro de um veículo, mas preste atenção quando acontece frequentemente a altas temperaturas indicadas no termómetro do carro. Um aumento da temperatura em conjunto com a paragem indica frequentemente um problema com o motor da bomba de combustível. Se a paralisação continuar a ocorrer com um indicador de temperatura crescente, pode indicar a deterioração da bomba de combustível e a necessidade de substituição.
Perda de potência sob tensão
Outra indicação de uma bomba de combustível defeituosa é uma perda de potência quando o veículo está sob tensão – como dirigir em subida ou carregar uma carga pesada – ou enquanto acelera. O motor desliga-se porque as partes enfraquecidas da bomba de combustível não conseguem acompanhar as elevadas exigências do carro em termos de combustível nestas situações. Nestas circunstâncias, o automóvel vai sentir-se incapaz de ir ou manter a quantidade de potência pretendida. Se a bomba de combustível for a causa, significa que já não consegue regular com precisão a pressão do combustível e fornecer a quantidade adequada de combustível ao motor.
Car Surging
Resistência irregular dentro do motor da bomba de combustível pode causar o aumento do veículo e indica uma bomba de combustível que necessita de reparação. O ressurgimento parece que o pedal do acelerador foi usado. No entanto, ocorre a uma velocidade aleatória e consistente. Se isto acontecer frequentemente, pode ser devido a problemas dentro da bomba de combustível.
Quilometragem baixa do gás
Se parece que você está enchendo o carro mais do que o normal, pode ser por causa de um problema dentro da bomba de combustível. Uma válvula dentro da bomba de combustível pode não estar abrindo, fazendo com que mais combustível do que o necessário seja derramado no sistema do motor. O combustível em excesso no motor não é armazenado nem utilizado.
Car Will Not Start
Outro sintoma mais grave de um problema com a bomba de combustível é uma condição de não-partida. Se a bomba de combustível falhar completamente – ao ponto de não conseguir fornecer combustível suficiente para o motor funcionar, o veículo recusar-se-á a arrancar. O motor continuará a arrancar quando a chave é rodada, mas não conseguirá arrancar devido à falta de combustível. Uma situação de não-partida também pode ser causada por uma variedade de outros problemas, por isso é altamente recomendado ter o veículo devidamente diagnosticado.
Bombas de combustível são encontradas em praticamente todos os veículos equipados com motores de combustão interna, de uma forma ou de outra. A maioria das bombas de combustível são construídas para durar. No entanto, como o veículo atinge uma quilometragem elevada, não é raro que as bombas de combustível necessitem de substituição. Outra razão pela qual as bombas de combustível falham é manter regularmente menos de 1/4 de um depósito de combustível no seu carro. Se o seu veículo apresentar algum dos sintomas acima, ou se suspeitar que a sua bomba de combustível possa estar a ter um problema, mande inspeccionar o veículo por um técnico profissional para determinar se a bomba deve ser substituída.