St. Louis, MO

Gateway Arch Riverboats

The Gateway Arch Riverboats is trading back to the Streckfus Steamers. Eles estão operando dois barcos fluviais de rodas de pás, o BECKY THATCHER e o TOM SAWYER. Os cruzeiros turísticos narrados de uma hora dão uma boa oportunidade de fotografia para as rainhas atracadas, o Almirante e o Arco do Portal. Ambos os barcos são cruzeiros especiais e charter também. Operando durante todo o ano.

Gateway Arch Riverboats
www.gatewayarch.com/experience/riverboat-cruises

The Jefferson National Expansion Memorial

The Jefferson National Expansion Memorial inclui o Gateway Arch, o Museum of Westward Expansion e o Old Courthouse. Não perca a vista de tirar o fôlego do Gateway Arch, que também dá uma grande oportunidade de fotografia quando uma das rainhas está atracando. O Museu de Expansão do Oeste, localizado no subsolo do Gateway Arch, exibe a história do assentamento no oeste. Também está localizado um cinema gigante no subsolo do Gateway Arch. Estão disponíveis bilhetes combinados para o Gateway Arch e para as embarcações fluviais. Para um passeio até o topo do Gateway Arch, esteja lá no tempo devido à capacidade limitada.

p>The Jefferson National Expansion Memorial
entre o Memorial Dr. e Leonor K. Sullivan Blvd
gatewayarch.com
www.nps.gov/jeff/

Remains of the Str. GORDON C. GREENE (ex CAPE GIRARDEAU)

remainings of the Gordon C. Greene, provavelmente em 2008
remainings of the Gordon C. Greene, provavelmente em 2003 (cortesia de John Mullen)

Os restos do barco a vapor GORDON C. GREENE (#2387) pode ser encontrado acima da ponte Eads, mas só são visíveis em condições extremas de baixo nível de água. A Ponte GORDON C. GREENE foi construído em 1923 originalmente chamado CAPE GIRARDEAU (#0829) como o último barco a vapor pelo estaleiro Howard Shipyard em Jeffersonville, IN, para a Eagle Packet Company. Em 1935 o barco foi vendido para a Greene Line Steamers of Cincinnati, OH, e renomeado. Reformado e vendido em 1952 o barco foi renomeado SARAH LEE e tornou-se um hotel flutuante em Portsmouth, OH. O barco foi novamente vendido para Owensboro, KY, para se tornar um restaurante flutuante e passou a chamar-se RIVER QUEEN. Então ela se mudou para Brandenton, FL, e apareceu como um clube noturno em Nova Orleans, LA, em 1960. Ela foi para Hannibal, MO, novamente como um restaurante e foi mudada para St. Louis em 1964. Em 3 de dezembro de 1967, ela afundou.

Temos muito mais detalhes, história e fotos do Gordon C. Greene aqui.

Biblioteca de St. Louis Mercantile

A Biblioteca de St. Louis Mercantile é uma grande fonte de história para pesquisadores. Veja no site as numerosas coleções especiais.

Biblioteca St. Louis Mercantile da Universidade do Missouri – St. Louis
Biblioteca Thomas Jefferson
www.umsl.edu/mercantile/

Biblioteca Nacional de Águas Interiores Herman T. Pott

Biblioteca Nacional de Águas Interiores Herman T. Pott é uma parte especial da Biblioteca St. Louis Mercantile. Está centrada nos rios do interior e em algumas águas costeiras. Ela possui cerca de 15.000 volumes, incluindo a biblioteca pessoal de Ruth Ferris. Também estão incluídas várias coleções especiais como a Ruth Ferris Collection of Life e River Lore, a Jim Swift Collection, a Dorothy Heckmann Shrader Collection, a Waterways Journal Collection e muito mais. Verifique o site para detalhes.

p>Herman T. Pott National Inland Waterways Library
na Universidade do Missouri – St. Louis, Thomas Jefferson Library Building
www.umsl.edu/pott/index.html

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