3-Zoll Lift Kit – 2005-2021 Toyota Tacoma 2WD & 4WD ausgenommen TRD Pro Modelle
Heben Sie Ihren Toyota Tacoma auf ein ganz neues Niveau mit dem Superlift UCA 3-Zoll Lift Kit für den 2005-2021 Toyota Tacoma, der eine einfache Lösung für mehr Höhe als ein „Niveauregulierungskit“ ist. Superlift’s Upper Control Arm (UCA) Lift Kits haben ein starkes, modernes, druckgeformtes Design aus massivem Stahlstab, kräftige Zwickel und beinhalten eine flache Kugelgelenkpfanne zusammen mit hinteren Superlift Shadow Shocks oder King Shocks – vorne Coil-over mit Reservoir und hinten 2,5 mit Reservoir Schocks.
Superlift Suspension baut seine Fahrwerkskits absichtlich zu hoch, um die besten zu sein. Das einzigartige Design sorgt für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit und bietet zusätzliche Funktionen, die andere nicht bieten. Superlift’s Toyota UCA-Kit enthält vorinstallierte MOOG-Kugelgelenke und Buchsen für lang anhaltende Leistung. Durch die Verwendung der neuen oberen Querlenker bietet dieser Höherlegungssatz eine bessere Fahrqualität und Leistung als herkömmliche Niveauregulierungssätze.
Dieser Satz enthält auch alle notwendigen Aufhängungskomponenten und alle erforderlichen Teile sind enthalten, um sicherzustellen, dass Ihr Tacoma sich wie ein serienmäßiger Truck verhält und funktioniert!
Merkmale:
- Eine einfache und superschnelle Schraubmontage
- UCAs enthalten vorinstallierte MOOG®-Kugelgelenke und -Buchsen
- CNC-gefräste Kugelgelenkspfanne und Buchsenaugenring für präzise Passform
- Differenzial-Abstandshalter sorgen für den richtigen Winkel der CV-Achse
- Heckanhebung wird mit Block & U-bolt Kit & Shocks
- Erhältlich als Shadow Shocks oder King Shocks
- Erhöht den Freiraum für Reifen bis zu 33″
- Passt für 2WD and 4WD
- Backed by our Limited Lifetime Warranty
- Now backed by LIFT FORCE WARRANTY – a supplemental powertrain warranty
Benefits:
- UCA Kits are assembled with MOOG® ball joints that provide great durability & articulation; and the serviceable design enables lubrication for longer life.
- UCA Kits are assembled with MOOG® control arm bushings to maintain OE ride performance and durability.
- Retains OEM caster and camber alignment specifications
- Truck can be returned back to stock with no issues
- No excessive ball joint or steering components