Die BMW F 800 GS – Immer noch der König

Es gibt nichts, was einen abenteuerlichen Lebensstil so gut ergänzt wie ein Motorrad. Wenn Sie in der Stadt pendeln, sich auf unbefestigte Wege wagen und lange Strecken auf der Autobahn zurücklegen wollen, brauchen Sie einen bestimmten Motorradtyp. BMW ist seit vielen Jahren dafür bekannt, einige der besten Abenteuer-Motorräder auf dem Markt zu haben.

Bevor wir hier zu weit gehen, sollten wir erwähnen, dass die F 800 GS offiziell in den Ruhestand gegangen ist und durch die brandneue 2019 BMW F 850 GS ersetzt wurde. Mehr dazu in Kürze.

Die F 800 ist eines der großartigsten Touren- und Abenteuermotorräder für alle, die das Beste aus ihrem Motorrad-Erlebnis herausholen wollen. Wenn es um Luxus, Design und Zuverlässigkeit geht, hebt sich BMW seit Jahrzehnten von der Masse ab. Was könnte besser sein, als eine BMW Limousine in der Einfahrt für die Arbeit und ein passendes Motorrad für die Abenteuer am Wochenende zu haben?

Was also macht dieses Motorrad zum unangefochtenen Champion?

Die Karosserie

Wie Sie es von jeder F-Serie von BMW erwarten würden, hat die 800er ein Enduro-inspiriertes Design. Deine ahnungslosen Freunde werden vielleicht sagen: „Du hast dir also ein leistungsstarkes Dirt Bike gekauft?“ – Dann können Sie ihnen ins Gesicht lachen und diesen Freund wegen seiner Unwissenheit aus Ihrem Leben streichen. In Wirklichkeit ist die F 800 GS nichts weiter als ein unglaublich gut aussehendes Biest.

Für wen ist dieses Motorrad geeignet?

Fahrer, die eine nahezu perfekte Mischung aus Kraft und Leistung wollen, sich aber nicht zwischen einem Offroad- oder einem Straßenmotorrad entscheiden können. Sie mögen leistungsstarke Maschinen, wollen aber auch flexibel sein? Die BMW F 800 GS ist unserer Meinung nach der Range Rover Evoque der Motorradwelt. (Obwohl mein Freund mir fairerweise sagte, dass dies ein absolut unglücklicher Vergleich sei). Sie ist fähig genug, wenn Sie auf einen Feldweg abbiegen wollen, aber subtil, wenn sie es sein muss. BMW nennt sie das „sportlichste Mitglied der großen GS-Familie“… was das Ergebnis eines Marketing-Meetings ist, das furchtbar schief gelaufen ist und anscheinend niemandem aufgefallen ist.

Funktion und Leistungsfähigkeit

Wenn du die Gelegenheit hattest, dieses Motorrad zu fahren, weißt du, was für eine erstaunliche Maschine das ist. Wenn Sie auf der Straße unterwegs sind, verhält sie sich wie ein Straßenmotorrad. Mit ihrem 798-ccm-Motor ist die F 800 in der Lage, Sie zur Arbeit und wieder zurück zu bringen. Aber die wahre Magie der F 800 liegt im Gelände, denn sie ist für beides ausgelegt.

Eines der schönsten Dinge am Motorradfahren ist, dass man es viel mehr kontrollieren kann als ein Auto. Bei der Suche nach dem richtigen Motorrad ist die Kontrolle der Schlüssel. (

Apropos Kontrolle: Einige haben bemängelt, dass dieses Motorrad etwas zu viel Leistung für ein reines Offroad-Erlebnis hat, aber das ist ja auch zu erwarten, schließlich kauft man ja eine F 800 und kein Dirt Bike.

Die BMW F 800 bietet dem Fahrer Kontrolle, Leistung und exzellentes Design – alles in einem Paket. Die Vielseitigkeit der F 800 bedeutet, dass Sie alle Arten von Terrain bewältigen können. Versuchen Sie einmal, eine CBR oder irgendetwas anderes auf Schotter zu fahren und lassen Sie uns wissen, wie das geht. Egal, ob Sie davon träumen, durch ein Wüstengebirge zu brettern, oder ob Sie einfach nur durch den Berufsverkehr auf der Autobahn fahren, die Kontrolle der F 800 wird Ihre Erwartungen übertreffen.

Spezifikationen, die uns wichtig sind

• Motor: Wassergekühlter 4-Takt-Zweizylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 798 ccm
• Nennleistung: 63kW (85 PS) bei 7.500 U/min
• Höchstgeschwindigkeit: 125mph (außerdem, was macht man auf diesem Motorrad bei 125mph?)
• Kraftstofftank: 4,2 Gallonen im Basismodell, 6,1 Gallonen im GS Adventure Modell

Ausstattung

• Regen- und Straßenfahrmodus sind bei allen Modellen serienmäßig
• ABS ist bei allen Ausstattungsvarianten der F 800 GS Standard. Zum Glück. Elektronische Fahrwerksanpassung und automatische Stabilitätskontrolle sind ebenfalls als Optionen erhältlich
• Wenn Sie es richtig krachen lassen wollen, gibt es zusätzlich die Optionen Enduro und Enduro Pro, um Ihr Motorrad noch ein bisschen mehr auf das Gelände auszurichten

Verfügbare Ausstattungsvarianten

Nach vielen Debatten und Diskussionen sind wir zu dem Schluss gekommen, dass BMW mit den verschiedenen Versionen der BMW F 800 gründlich versucht, die Welt zu verwirren. Auf den ersten Blick sieht es so aus, als gäbe es nur zwei Versionen – das Basismodell und das Adventure-Modell. Aber dann fängt man an, ein wenig zu recherchieren und stellt fest, dass die F 800 GS eigentlich in fünf Ausstattungsvarianten angeboten wird. Sie sind auch nicht verwirrt, oder? Das ist gut. Okay, hier ist, was wir zu wissen glauben… in der Reihenfolge des Startpreises:

• BMW F 800 GS
• BMW F 800 GS Blackline*
• BMW F 800 GS Trophy*
• BMW F 800 GS Adventure
• BMW F 800 GS Adventure TE

*Soweit wir wissen, sind Blackline und Trophy exklusiv für Europa. Sorry Amerika. Und um die Sache noch interessanter zu machen, sind die Trophy und die Blackline beide als Modelle mit niedriger Federung (oder niedriger Sitzhöhe) erhältlich. Sie sind auch nicht verwirrt, oder? Gut.

Die BMW F 800 GS (Basismodell)

Preis: Beginnt bei 12.795 Dollar
Inbegriffen sind: ABS, LED-Rücklicht, Regen- und Straßenfahrmodus und BMWs superschickes Ride-by-Wire-Steuerungssystem.

Die BMW F 800 Blackline*

Preis: Beginnt bei etwas mehr als dem Basismodell. Mehr haben wir leider nicht für Sie.
Inbegriffen: Alles vom Basismodell. Zusätzlich gibt es beheizte Griffe, einen Bordcomputer, eine getönte Scheibe, Handschützer und LED-Blinker. Man kann davon ausgehen, dass es in Schwarz kommt.

*Vielleicht nur in Europa erhältlich. Wahrscheinlich.

Die BMW F 800 GS Trophy Edition*

Preis: Beginnt bei etwas mehr als das Basismodell. Das ist leider alles, was wir für Sie haben.
Inbegriffen: Alles vom Basismodell. Zusätzlich gibt es beheizte Griffe, einen Bordcomputer, Handprotektoren, einen rennsportroten Rahmen (falls du das magst), Motorschutzbügel und einen Hauptständer.

*Vielleicht nur in Europa erhältlich. Wahrscheinlich.

Die BMW F 800 GS Adventure Edition

Preis: Beginnt bei 13.895 Dollar
Inbegriffen sind: ABS, ein LED-Rücklicht, Regen- und Straßenfahrmodus und BMWs superschickes elektronisches Ride-by-Wire-Steuerungssystem. Die Adventure Edition bietet außerdem Speichenräder und Gepäckträgerbefestigungen.

Die BMW F 800 GS Adventure Edition TE

TE muss für Touring Edition stehen, oder? Oder ist das eine Bezeichnung für „Travel Equpiment“? Eben. Okay, gut, dass das geklärt ist.

Preis: Beginnt bei etwas mehr als die GS Adventure Edition. Sorry, das ist alles, was wir für Sie haben.
Inbegriffen: Alles vom GS Adventure Modell. Zusätzlich gibt es eine elektronische Fahrwerkseinstellung, Pro Enduro/Enduro Pro Fahrmodelle, Off Road Mode ABS & ASC, LED-Nebelscheinwerfer und beheizbare Griffe.

Das Fazit

Unabhängig davon, wie Sie Ihre F 800 GS ausstatten, das Endergebnis ist ein unglaubliches Motorrad. Günstiger als die R 1200 GS, leistungsfähiger als die F 700 GS oder G 650 GS, scheint die F 800 das perfekte Dual-Sport-Motorrad zu sein.

Wenn Sie fünfzehntausend Euro für Ihr nächstes Motorrad zur Verfügung haben, sollte die F 800 auf jeden Fall auf Ihrer Liste stehen. Die BMW F 800 GS könnte genau das Motorrad sein, das Sie schon immer wollten. Wenn es um unser Geld geht, holen wir uns die Adventure Edition.