Werfen Sie einen Blick auf den Guinness-Weltrekordhalter für die größte Erdbewegungsmaschine: den LeTourneau L-2350. Bei diesem Gerät (das, falls Sie es noch nicht bemerkt haben, ein lächerlich riesiges Ungetüm ist) handelt es sich um einen Frontlader, der im Tagebau eingesetzt wird.
Der L-2350 wurde für die Mittellast von Lastkraftwagen mit einer Transportkapazität von bis zu 400 Tonnen entwickelt und hat eine Nutzlast von 80 Tonnen, eine Hubhöhe von 24 Fuß und eine Reichweite von 11,5 Fuß. Darüber hinaus verfügt er über die größten Reifen der Welt, die 13 Fuß hoch und fünf Fuß breit sind. Unnötig zu erwähnen, dass die restlichen Spezifikationen dieses schweren Geräts absolut unglaublich sind. Check them out!
LeTourneau L-2350 Specs
- Operational weight: 260 tons
- Horsepower: 2,300
- Engine: 16 Cylinder 65.0-Liter Detroit Diesel 4-cycle Turbocharged Aftercooler Engine or 16 cylinder 60.0-Liter Cummins Diesel 4-cycle Turbocharged Aftercooler Engine
- Hydraulic lifting payload: 72 tons
- Standard Bucket: 40,52 m³
- Fuel Tank: 3,974.68 Liter
- Hydraulic Oil: 1,230 Liter
- Tires: 70/70-57 SRG DT
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But, enough about the specs. Let’s see this thing in action!
WATCH: The World’s Biggest Earth Mover
Pretty incredible, right? It’s clear this freakish vehicle is the biggest wheel loader just based on the tires alone. Not to mention, take a look at that massive shovel! Mark Barr, der zu der Zeit, als die obige Episode des History Channel ausgestrahlt wurde, Chefingenieur bei LeTourneau, Inc. war, drückt es so aus: „Wir können ein Schwimmbecken von olympischer Größe mit nur ein paar Schaufeln ausheben. Ich weiß, dass wir von allen Kindern, die in ihrem Sandkasten spielen, beneidet werden. Wir haben einfach den größten Sandkasten und das größte Spielzeug.“
Hey, Sie müssen uns den Radlader L-2350 nicht zweimal verkaufen. Sie hatten uns schon bei „Sandkasten“. Nicht einmal Caterpillar könnte so etwas Tolles bauen!
Dieser Beitrag wurde ursprünglich am 29. Dezember 2016 veröffentlicht.