Es gibt nichts Ärgerlicheres beim Autofahren als Car-Audio-Probleme. Sie sind vielleicht auf einer Landstraße unterwegs oder stehen im Stau und plötzlich hört die Musik auf. Ich persönlich finde einen kaputten Lautsprecher auf der anderen Seite des Autos am ärgerlichsten.
Auto-Audio-Probleme haben in der Regel zwei Ursachen. Der erste ist das Alter, wenn die elektronische Komponente nach längerem Gebrauch einfach gealtert ist. Die zweite Ursache liegt darin, dass Nachrüstteile nicht korrekt eingebaut wurden oder fehlerhaft sind.
Die Car-Audio-Probleme lassen sich in zwei Kategorien einteilen, die sich auf das Radio und die Lautsprecher beziehen. Dieser Leitfaden zur Fehlersuche wird regelmäßig aktualisiert, um die ultimative Anleitung zur Fehlersuche im Autoradio zu werden.
Warum funktioniert mein Autoradio nicht?
Wenn Ihr Autoradio nicht funktioniert, funktionieren natürlich auch die Lautsprecher nicht. Ihr Autoradio kann ein Doppel-Din-Hauptgerät oder ein Einzel-Din-Hauptgerät sein, aber die meisten Probleme sind die gleichen.
Der Betrieb eines Autoradios beginnt mit der Lichtmaschine, wenn das Auto läuft, oder mit der Batterie, wenn das Auto ausgeschaltet ist. Die Verkabelung (meist unter dem Armaturenbrett) verbindet das Radio mit den Lautsprechern und der Stromquelle, um den Ton zu erzeugen.
Alle Radios benötigen eine oder mehrere Sicherungen, um gefährliche Stromstöße zu verhindern, und Premiumfahrzeuge, die mehr Strom für ihre Hochleistungslautsprecher benötigen, haben einen Verstärker. Strom muss zu allen Aspekten des Audiokreises fließen, damit das Audiosystem des Fahrzeugs korrekt funktioniert.
Autoradio kaputt – Probleme und Lösungen
- Die Sicherung ist durchgebrannt.
Die häufigste Ursache für Radios, die sich nicht einschalten lassen, lässt sich mit einem Voltmeter an der Strom- und Masseverbindung des Radios feststellen. Die Sicherungen von OEM-Radios befinden sich normalerweise im Hauptsicherungskasten. Wenn es sich um ein Nachrüstradio handelt, befindet sich die Sicherung normalerweise als Inline-Sicherung zum Schutz des Stromkreises. Prüfen Sie daher hinter dem Radio (wahrscheinlich) oder hinter dem Armaturenbrett (unwahrscheinlich). Sicherungen sind relativ billig und sollten zuerst gewechselt werden, anstatt andere teure „potenzielle“ Reparaturen vorzunehmen. - Das Radio schaltet sich mit Unterbrechungen aus.
Eines dieser ärgerlichen Probleme, die schwer zu lösen sind, da es manchmal funktioniert und ein anderes Mal nicht. Wenn sich sowohl das Display als auch der Ton ausschalten, bedeutet dies, dass das Hauptgerät nicht genügend Strom erhält. Wenn sich das Gerät bei Kurvenfahrten oder Bodenwellen ausschaltet, bedeutet dies, dass ein Stecker auf der Rückseite des Geräts locker ist. Dies wäre kein Problem mit der Sicherung, da die ganze Zeit kein Strom anliegen würde. Wenn die Verkabelung korrekt angeschlossen ist, überprüfen Sie den Massestecker, der an Ihrem Fahrzeug befestigt ist. Wenn dieser locker ist oder um den Anschluss herum Rost vorhanden ist, sollten Sie eine neue Masseverbindung an Ihrem Fahrzeug in Betracht ziehen. - Defektes Hauptgerät
Aufgrund des technischen Fortschritts ist dies nicht das häufigste Problem bei Radios. Es kann jedoch sein, dass Sie das Pech haben, ein neues, defektes Hauptgerät zu bekommen, oder das aktuelle Radio ist einfach veraltet.
Warum funktionieren meine Autolautsprecher nicht?
So haben Sie gerade Ihr neues und teures Radio eingebaut, aber es kommt kein Ton aus den Lautsprechern. Bevor Sie die Kabel überprüfen, sollten Sie als Erstes die verschiedenen Audioeingänge testen. Alles, was vom Radio, CD-Player, AUX und mehr kommt. Wenn bei allen Eingängen kein Ton aus den Lautsprechern kommt, haben Sie möglicherweise ein Problem.
Die wahrscheinlichste Ursache für keinen Ton aus den Lautsprechern sind unterbrochene/gebrochene Kabel oder die Verbindung zum Verstärker. Ein Kabel vom Hauptgerät zu den Lautsprechern ist bei neuen Audiogeräten recht häufig. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass alle Lautsprecher gleichzeitig kaputt gehen, also tauschen Sie nicht jeden einzelnen Lautsprecher in Ihrem Auto aus.
Am besten testen Sie die Lautsprecherkabel, indem Sie ein provisorisches Lautsprecherkabel vom Hauptgerät direkt zum Lautsprecher selbst führen. Es hat keinen Sinn, den Kabelbaum aufzutrennen, bevor Sie nicht sicher sind, dass das Lautsprecherkabel defekt ist. Um Zugang zu den Lautsprechern zu erhalten, müssen Sie Teile des Innenraums, wie z. B. die Türkarte, ausbauen.
Die Verwendung eines Multimeters kann sich auch als nützlich erweisen, um Probleme wie die Polarität zu prüfen. Dazu schaltet man auf Gleichspannung um, was die besten Kfz-Multimeter bieten sollten.
Eine weitere Möglichkeit, die Autolautsprecher zu testen, besteht darin, den Kabelbaum entweder vom Hauptgerät oder vom Verstärker abzuziehen. Sie können dann das Plus- und Minuskabel des Lautsprechers gegen das Plus- und Minuskabel einer Autobatterie verwenden. Wenn das Lautsprecherkabel in Ordnung ist, sollten Sie einen Knall aus dem Lautsprecher hören.
Autolautsprecher kaputt – Probleme und Lösungen
- Das Radio hat Strom, aber keinen Ton.
Dafür gibt es in der Regel zwei Hauptursachen, die beide mit der Verkabelung zu tun haben. Autos, die einen Verstärker haben, müssen einen 12-V-Signalanschluss (blau/weiß) haben, damit er funktioniert, was bei Audioinstallationen oft vergessen wird. Der häufigere Grund ist, dass die Lautsprecherkabel beschädigt sind oder eine schlechte Verbindung entweder zum Lautsprecher oder zur Verkabelung haben. - Einstellungen des Hauptgeräts
So dumm es auch klingen mag, die Einstellungen, wie z.B. die Standardlautstärke, Fade und Pan, Balance und mehr, können falsch eingestellt sein. Sie könnten sogar als Scherz von Ihren Freunden so eingestellt worden sein, also überprüfen Sie die Einstellungen, bevor Sie sich die Lautsprecherkabel ansehen. - Knistern oder Knacken im Lautsprecher
Auf Grund des Alters kann der Lautsprecher kaputt gehen und anfangen zu knistern. Natürlich kann auch ein schlechter Anschluss oder eine schlechte Eingangsqualität (AUX/CD) ein Knistern verursachen. Um festzustellen, ob der Lautsprecher selbst defekt ist, tauschen Sie einfach den Kanal des Lautsprechers aus. Wenn das knisternde Geräusch immer noch aus dem Lautsprecher kommt, wissen Sie, dass dieser Lautsprecher defekt ist.
High-End-Audio-Installationen haben höchstwahrscheinlich erstklassige Auto-Verstärker, um den besten Klang zu erzielen. Daher ist der Verstärker eines der ersten Dinge, die Sie überprüfen sollten, wenn Sie Probleme haben. Leistungsstarke Auto-Subwoofer werden oft an einen Verstärker angeschlossen, und wenn auch dieser nicht funktioniert, ist der Verstärker höchstwahrscheinlich der Übeltäter.
Auto-Audio-Installationskosten
Die Installation einer Single-Din- oder Double-Din-Haupteinheit ist eine relativ einfache Aufgabe, wenn Sie die richtigen Werkzeuge wie Radioausbauschlüssel haben. Die besten Radioausbauschlüssel werden in der Regel als Satz mit ein paar Dutzend Kombinationen geliefert. Ohne die Radioausbauschlüssel-Sets werden Sie es schwer haben, Ihr Radio auszubauen.
Die Kosten für den Einbau eines Radios sollten nicht mehr als maximal 100 Dollar betragen. Es ist so einfach wie das Radio mit den Schlüsseln zu entfernen, ziehen Sie die Din-Stecker und andere Drähte aus dem alten Gerät und stecken Sie sie in das neue Gerät. Ich empfehle Ihnen dringend, Ihr Radio selbst einzubauen.
Vermeiden Sie auf jeden Fall einen kostenlosen oder sehr billigen Audioeinbau. Die selbsternannten Audio-Installateure werden die Arbeit überstürzen, und da es nicht ihr Auto ist, werden sie so grob sein, wie sie wollen. Dem Vorbesitzer meiner E-Klasse war das Walnussholz beim Ausbau des Radios offensichtlich egal.
Der Einbau von Autolautsprechern ist etwas schwieriger, da man nicht nur den neuen Lautsprecher aus- und einbauen, sondern auch sorgfältig mit dem Innenraum umgehen muss.
Die besten Autolautsprecher halten viel länger und machen weniger Probleme, daher empfehlen wir immer eine gründliche Recherche.
Der Innenraum der meisten Autos ist sehr schwierig auszubauen und erfordert Werkzeuge, um Teile wie die Türkarten zu entfernen. Rechnen Sie mit einem Preis zwischen 40 und 80 Dollar pro Lautsprecher, je nach Auto.