Der Große Preis von China mag zwar nicht die Atmosphäre einiger anderer Rennstrecken im Kalender haben, aber er zeichnet sich dadurch aus, dass er einen erstklassigen Blick auf die Strecke bietet. Ich bin kein Fan der Herman-Tilke-Homogenisierung der F1-Austragungsorte, aber ich muss gestehen, dass es eine Offenbarung war, als ich sah, was für eine Aussicht eine moderne, speziell gebaute Rennstrecke bieten kann.
Die besten Tribünen beim Großen Preis von China
Tribüne A-High – Hauptgerade
Ich besuchte die Rennstrecke in Shanghai zum ersten Mal im Jahr 2011, nachdem ich zuvor nur europäische Rennstrecken besucht hatte, und war von der Aussicht auf die Strecke überwältigt. Das gilt insbesondere für die oberen Reihen der Haupttribüne, der größten Tribüne im Sport.
Die oberen Reihen (Gold, Gold+ und Platin) bieten nicht nur erwartungsgemäß den besten Blick auf den Start, die Boxenstopps und die Siegerehrung, sondern auch auf etwa 80 % der Strecke. Sie können die Boxen- und Fahrerlagergebäude überblicken und die Autos auf der Strecke verfolgen, was eine ungewöhnliche Perspektive für die Beobachtung des Rennens bietet. Die besten Plätze befinden sich auf der linken Seite der Tribüne und bieten eine großartige Sicht auf die Kurven 1 bis 4. Der einzige Nachteil der Tribüne sind die manchmal dunstigen Bedingungen, die die Sicht auf der Rennstrecke von Shanghai beeinträchtigen.
Da die Eintrittskarten für den Großen Preis von China in der Regel ohnehin relativ preiswert sind, könnte dies der richtige Ort sein, um sich einen Platz auf der Haupttribüne zu leisten.
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Tribüne B-Low – Hauptgerade
Der untere Teil der Haupttribüne, Tribüne B (Silver und Silver+), ist eine Standard-Hauptgerade mit perfekter Sicht auf den Rennaufbau, Start/Ziel und die Boxengasse, aber zu niedrig, um über den Boxenkomplex auf die Strecke dahinter zu sehen.
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Haarnadelkurve – Tribüne K
Ein Sitz an der Haarnadelkurve ist eine weitere gute Option, vorausgesetzt, Sie befinden sich in der Nähe der Kurve. Von hier aus können Sie sehen, wie die Autos auf einer der längsten Geraden der Formel 1 ausbrechen und in der DRS-Zone überholen. Suchen Sie sich einen Platz auf der Tribüne in der Nähe des Scheitelpunkts, um die Autos in dieser engen Kurve aus nächster Nähe zu beobachten. Ein hervorragender Platz zum Fotografieren, denn die Fahrer bremsen direkt ab.
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Hairpin – Grandstand H
On the opposite side of the hairpin, Grandstand H has good views of the braking area from higher rows. Its a prime spot to watch overtaking moves at the hairpin or if you’re seated at the opposite end of the grandstand, see the pitlane entry and watch the drivers take on the tricky final corner.
Avoid seats in the lower portion of the stand though especially those further from the hairpin. Aufgrund der Entfernung und der Fangzäune, die für die Plätze weiter unten so problematisch sind, kann es sein, dass Sie die Haarnadel überhaupt nicht sehen können.
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Allgemeiner Einlass beim Großen Preis von China
Der allgemeine Einlass auf der Rennstrecke von Shanghai ist in Zonen unterteilt, und die Fans können nur eine Zone betreten, für die sie eine Eintrittskarte haben. Diese Bereiche sind Grasflächen ohne Sitzplätze, so dass es sich lohnt, früh am Tag zu kommen, um seinen Lieblingsplatz zu reservieren.
Die Grasfläche Zone B an der Kurve 1 ist die günstigste und bietet einen Blick auf die erste Kurvenfolge und die Hauptgerade, wo man die Autos in der Startaufstellung, die letzte Box in der Boxengasse und eine aufwendige Grid-Zeremonie sehen kann. Praktischerweise liegt die Zone B in der Nähe des Hauptunterhaltungs- und Erfrischungsbereichs. Der einzige Nachteil ist, dass der Bereich unterteilt ist und die Zuschauer nach dem Zufallsprinzip einen Bereich zugewiesen bekommen, so dass die Sicht auf die Strecke variieren kann.
Die an der Haarnadelkurve Grass gelegene Zone J bietet einen guten Blick auf diese Kurve und wird wahrscheinlich der Schauplatz der meisten Überholmanöver sein, wenn auch unter DRS.
Ich bin Danny, ein unverbesserlicher Formel-1-Fan seit über 25 Jahren und Gründer von The F1 Spectator. Mein Ziel ist es, zu informieren und zu inspirieren und Sie mit hilfreichen Tipps und Ratschlägen für Ihre nächste F1-Reise auszustatten.
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