Im Jahr 2015 entdeckte ein Roboter-U-Boot in der Karibik ein Schiffswrack mit einer Ladung, die bis zu 17 Milliarden Dollar wert sein soll – es war die San-Jose-Galeone
Das 310 Jahre alte Wrack einer spanischen Galeone wird als „Heiliger Gral der Schiffswracks“
Die San-Jose-Galeone gehörte der spanischen Marine. Sie wurde 1708 während einer Schlacht vor der Küste von Cartagena, Kolumbien, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Als sie sank, hatte sie 17 Milliarden Dollar (13,49 Milliarden Pfund) Gold, Silber und Smaragde an Bord.
Sie sprachen im Jahr 2015. Jeff Kaeli, Forschungsingenieur am Woods Hole Oceanographic Institute, bestätigte, dass er das Schiffswrack in der Karibik mit Hilfe des Roboter-U-Boots Remus 6000 gefunden hatte.
Das Remus 6000 kann bis zu einer Tiefe von fast vier Meilen tauchen und ist mit Sensoren und Kameras ausgestattet, die es den Forschern ermöglichen, die Tiefen des Ozeans nach den Überresten gesunkener Schiffe zu durchkämmen.
Sie fanden Bronzekanonen mit Delfingravuren, die das Schiff als spanischen Ursprung identifizieren.
Kaeli erzählte CBS 2018, dass er nach der Entdeckung zehn Minuten lang dasaß und lächelte. Zu dieser Zeit war er der einzige Mensch auf der Welt, der von dem Fund wusste.
Das Schiff befand sich fast 2.000 Fuß unter der Oberfläche. Der genaue Ort wurde geheim gehalten, nachdem das Team den Wert der Ladung entdeckt hatte.
Das Team nutzte das Roboter-U-Boot, um den Meeresboden mit einem Langstrecken-Sonar abzutasten. Dann kehrten sie zurück und untersuchten mit dem U-Boot alles, was ungewöhnlich erschien.
Das Team arbeitete mit der kolumbianischen Regierung zusammen. Neben dem Schiff und seiner Ladung entdeckten sie auch Teetassen und Keramikkrüge sowie andere Artefakte.
Kaeli erklärte, dass das Roboter-U-Boot ein Hilfsmittel ist, das es ihnen ermöglicht, Gebiete zu durchsuchen, die zu gefährlich oder zu schwierig sind, um einen Menschen dorthin zu schicken.
Er wandte sich auch gegen die Konzentration auf den Wert der Fracht. Für ihn ist das gesamte Schiffswrack ein Kulturgut. Für ihn ist das Wrack ein Stück Geschichte, das eine Geschichte erzählt.
Kolumbien und Spanien streiten sich um das Eigentum an dem Schatz. Beide behaupten, die rechtmäßigen Eigentümer zu sein. Das Team aus Woods Hole behauptet, sie seien Forscher, keine Schatzsucher, und beanspruchen keine Rechte an dem Schatz für sich.
Zurzeit liegt die Ladung noch auf dem Meeresgrund.
Die San Jose verließ die Hafenstadt Portobelo in Panama irgendwann Ende Mai 1708. König Philipp V. von Spanien rechnete mit dieser Ladung, um den Spanischen Erbfolgekrieg zu finanzieren, der ausbrach, als nach dem Tod des kinderlosen Königs Karl II. drei Anwärter auf den spanischen Thron auftauchten.
Ein Vertrag war zwischen England, Frankreich und der Niederländischen Republik unterzeichnet worden, in dem vereinbart wurde, dass Prinz Joseph Ferdinand den größten Teil des spanischen Territoriums übernehmen würde, während der Rest zwischen Frankreich und Österreich aufgeteilt werden sollte. Joseph Ferdinand starb jedoch vor Karl II.
Als Karl II. am 1. November 1700 starb, erklärte Ludwig IV. von Frankreich seinen Enkel Philipp V. zum König von Spanien, und die anderen europäischen Nationen stellten sich auf die Seite Frankreichs oder gegen Frankreich. Philipp V. behielt die Kontrolle über Spanien, aber England gewann durch das Abkommen an Territorium.
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The agreement led to the rise of English power and English colonialism while weakening both France and Spain.