タイヤサイズ

自転車のタイヤを買うのは簡単だと思うでしょうが、そうではないのです。 リムに合った正しいサイズのタイヤを手に入れることは、自転車に乗る上で、より混乱する部分の1つです。 公称サイズ？ ISOサイズ？ ユーロサイズ？ 700Cとは何なのか、27インチと比較するとどうなのか。

タイヤサイズの説明

最初に、公称サイズと実際のサイズ、つまり ISO サイズの違いについてお話します。 公称サイズは、「ミディアム コーヒー」と言うようなものです。 相対的なサイズの感覚はわかりますが、あるタイヤがリムと互換性があるかどうかはわかりません。 ISOサイズと呼ばれる本当のタイヤサイズは、タイヤのビードの直径をミリメートルで表したものと、完全に空気を入れたときのタイヤの幅をミリメートルで表したものの2つの数値で表されます。 タイヤのビードはリムと接している部分なので、本当のタイヤのサイズはビードシート径（BSD）で表されます。 これは、タイヤとリムの互換性を決定する重要な測定値です。

さて、名目上のことを言いましょう。 グローバル化以前は、すべての国、そして場合によってはすべてのメーカーが、独自の方法でタイヤサイズを表現していました。 フランスでは、さまざまなタイヤの体積を許容しながら、おおよその外径でタイヤを表記していました。 一般的なタイヤで見られる700Cという表記は、このフランスのタイヤサイズ表記に由来しているのです。 700とは、タイヤの直径をミリメートルで表したものです。 今ではあまり見かけなくなったが、かつては700A、700B、700Cというタイヤが存在した。 技術的には、どれも同じ外径である。 文字表記は、タイヤの体積、つまり幅を表している。

もしあなたが25年以上前の自転車を持っているなら、事態はより厄介になります。 26インチは特に問題です。 26インチは、いくつかの異なる、相互に互換性のないタイヤサイズを記述するために使用されてきました。 もし、あなたが 20 インチ タイヤのリカンベント自転車を所有しているなら、おそらく、2 つの異なる一般的に使用され、互換性のない 20 インチ タイヤ サイズがあるという事実をすでにご存知でしょう。

一般的なタイヤサイズ

現代の標準的な大人の自転車によく使われているタイヤの直径サイズは5つあります。

26インチ（ISO サイズ 559）は現代のマウンテンバイクで最もよく使われているサイズで、多くのハイブリッド自転車でも使われています。

27インチ（ISOサイズ630）は、ロードバイクに使用されていた古いサイズですが、このサイズで多くの自転車が作られたため、今でも容易に入手できます。

27.5インチ（ISOサイズ584）は、実際には650Bと同じリム径ですが、マウンテンバイクに使用されています。

29インチ（ISOサイズ622）は、実際には700Cと同じリム径ですが、ほとんどの29インチタイヤは広すぎるため、700Cロードリムには合いません。

650B（ISOサイズ584）は、一部のランドヌールバイクやその他の特殊なバイクに使用されています。

650C（ISOサイズ571）は、小型のロードバイクやトライアスロンバイクに使用されています。

700C (ISO サイズ 622) は、現代のロード バイクで最もよく使われているサイズです。

タイヤ幅

従来のタイヤ サイズの 2 番目の数字 (ISO サイズの最初の数字) は、タイヤの幅を表します。 しかし、これらの数字はやや誇張されていることが多く、700C x 34mm のタイヤが実際には 32mm の幅しかないこともあります (ISO サイズはより正確であることが多く、従来のサイズと常に同じとは限りません。したがって、700C x 34 といったタイヤサイズが、ISO サイズでは 32-622 であることは珍しいことではありません)…………。 これはおそらく競争圧力の結果であり、狭いタイヤはより軽くなり、軽量化はサイクリング業界における多くの購入決定の原動力となります。

自転車のホイールはさまざまな幅を扱うことができるので、タイヤをまったく同じ幅のものと交換することが絶対に必要というわけではありません。

自転車のホイールはさまざまな幅に対応できるので、まったく同じ幅のタイヤに交換する必要はありません。

ほとんどの人気のあるタイヤサイズでは、さまざまなタイヤ幅が利用できます。 この表は、あなたのリムに安全に装着できるタイヤ幅の範囲を示しています。

かつて、ロードバイク用に設計されたリムのほとんどは、内幅が約 14mm と比較的狭いものでした。 近年、リム・ホイールメーカーは空力向上のためにリムの幅を広げており、17mm以上のリムも珍しくはありません。

どの幅が良いかは、用途によって異なります。

どの幅が最適かは用途によって異なりますが、ロードバイクで最も一般的な幅は、歴史的に23mmです。 シティサイクルやツーリングバイクの一般的な幅は32mmから38mmです。

レクリエーションのロードサイクリストには、23mmと25mmの幅のタイヤをお勧めします。

レクリエーション用のロードバイクには、23mmと25mm幅のタイヤをお勧めします。25mm幅は、より快適な乗り心地を提供するため、長距離ライドに適しています。

セルフサポート ツーリングでは、追加荷重をより大きな接地面に分散させることができるため、より幅の広いタイヤが望ましいと言えます。

自走式ツーリングでは、追加された荷重をより大きな接地面に分散できるため、幅の広いタイヤが望ましいです。

多くのツーリングバイクやハイブリッドバイクは、さらに幅の広いタイヤ（最大47mm）を装着しています。

多くのツーリングバイクやハイブリッドバイクには、さらに幅の広いタイヤが装着されています。 一方、ワイドタイヤのデメリットは重量です。

マウンテンバイクの場合、より広いタイヤ（2.0～2.5インチ）は、緩い路面での走行に有益な、より多くの空気容積を提供することになります。 また、非常に荒い地形でピンチフラットを防ぐことができます。

最近のマウンテンバイクのほとんどは、軽量化のためにリムがかなり細くなっています。 自転車を購入したときに通常装着されているクロスカントリー用のタイヤは、実はリムが収容できる範囲の広い方なのです。 念のためリムを測定する必要があるかもしれませんが、ほとんどのマウンテンバイクのリムは、1.5 インチまたは 1.3 インチという狭いタイヤを問題なく収容できます。

古いタイヤのサイズ

古い自転車では、上記の一般的なサイズと互換性のないタイヤに対してこれらの同じサイズ表記（特に 26 インチ）がよく使用されていることを除いて、これは比較的簡単に思えます。

16″ (ISO サイズ 305) は、子供用自転車や、ときにはリカンベントによく使用されるサイズです。

20″ (ISO サイズ 406) は、リカンベント自転車と BMX 自転車によく使用される 2 つの 20″ サイズのうちの 1 つです。

20″ (ISO サイズ 451) はもう 1 つの 20″ サイズですが、これはやや一般的ではないので、20″ タイヤを探している場合は、注文前に必要とする ISO サイズに十分に注意してください。

24インチ（ISOサイズ507）は、いくつかの子供用マウンテンバイクに使用されています。

24インチ（ISOサイズ520）は、テリーが製造した古い女性用自転車に使用されていた別の24インチサイズです。

24″ (ISO サイズ 540) は、さらに別の 24″ サイズで、一般に車椅子に使用されています。

26インチ（ISOサイズ590）は、一般的に3速デパートのバイクに使用されていました。 EA3と呼ばれることが多い。 このサイズは、より一般的に使用されるISO 559サイズとよく混同されます。

26 インチ (ISO サイズ 597) は、さらに別の 26 インチ サイズで、S-6 と呼ばれることもあります。 さらに悪いことに、このタイヤ サイズも 26″ x 1 3/8″ が最も多くなっています。

タイヤサイズについてご質問がある場合、またはお勧めのタイヤをお探しの場合は、遠慮なくお電話または電子メールでお問い合わせいただくか、店舗にお立ち寄りいただき、知識の豊富なスタッフにお尋ねください。