Een onderzoek heeft uitgewezen dat Audi het duurste Duitse automerk is om op lange termijn te bezitten. Whocanfixmycar.com, een online autogarage en reparatiemarktplaats, analyseerde meer dan 180.000 datapunten en ontdekte dat Audi 24% duurder is om te repareren dan Mercedes en bijna 10% duurder dan BMW.
Audi-reparaties in de afgelopen 12 maanden kostten automobilisten gemiddeld £ 182,94 – 11% lager dan 2016, toen citaten voor Audi-reparaties £ 207,11 bedroegen. De stijging van de reparatiekosten voor Audi heeft de neiging om te verschijnen rond de vijf jaar oud mark.
Het grootste verschil tussen reparatiekosten is voor de modellen C-Klasse en A4. De A4 is 39% duurder dan de C-Klasse om te repareren, en zit 28% hoger dan de BMW 3-Serie.
Echter, er zijn gebieden waar Audi goedkoper is. Het is goedkoper dan Mercedes voor stuurinrichting en ophanging en elektrische en accu werk. Audi is ook het goedkoopst voor het vervangen van een versnellingsbak met een gemiddelde kostprijs van £369,92, vergeleken met Mercedes dat £475,54 kost en BMW dat £826,22 kost. De aanvragen voor BMW en Mercedes voor een distributiekettingreparatie liggen echter respectievelijk 20 en 100 keer lager dan die voor Audi.
Audi is gemiddeld over de drie merken ook het duurst voor versnellingsbakreparaties. Een reparatie van een handgeschakelde versnellingsbak kost £ 567,73, een reparatie van een automatische versnellingsbak £ 428,68 en een gereviseerde versnellingsbak kost de automobilist £ 744,60.
Alistair Preston, medeoprichter van WhoCanFixMyCar.com, zegt: “De discussie tussen Audi, BMW en Mercedes bestuurders over welk merk is beter is al jaren aan de gang – en hopelijk ons onderzoek kan wat licht werpen op welke is eigenlijk en controleerbaar de beste in termen van kosten. Het is niet verwonderlijk dat er binnen de eerste vijf jaar minder offertes zijn – aangezien de auto’s vrij nieuw zijn en onderhoud niet nodig is.
“Het is echter interessant om te zien hoeveel duurder Audi is dan de andere twee merken – vooral tussen de vijf en acht jaar. Misschien zullen mensen die nu in het Verenigd Koninkrijk bij dealers binnenlopen, twee keer nadenken voordat ze beslissen in welk merk ze willen investeren.”