Campervan Isolatie – Vind de beste manier om uw bestelwagen te isoleren!

Waarom is de isolatie van uw bestelwagen belangrijk?

Campervan isolatie is echt belangrijk om de temperatuur in uw bestelwagen te matigen. Typische camperconversies gebruiken een paneelbusje als basisvoertuig, maar de dunne metalen wanden zullen zeer gemakkelijk warmte overdragen en gelijk maken aan externe temperaturen. Als u in een extreem warm of koud klimaat bent, kan dit veel ongemak betekenen. Isolatie van de bestelwagen zorgt ervoor dat het temperatuurverloop wordt vertraagd en dat u comfortabel in uw tiny home kunt blijven wonen!

Deze epische isolatiegids bevat al het onderzoek dat we hebben gedaan om Maeve om te bouwen tot ons avontuurlijke voertuig voor het hele jaar.

Welke soorten isolatie kun je gebruiken in een camper?

Bij het kiezen van het beste isolatiemateriaal voor een busje kom je heel wat opties tegen. Sommige van deze materialen zijn dezelfde als die in veel standaardwoningen. Andere zijn echter meer op maat gemaakt en moeilijker te verkrijgen, en daarom veel duurder voor uw portemonnee, maar potentieel een veel betere isolatie-investering.

Wij raden u aan het volgende in overweging te nemen bij het kiezen van uw bestelwagen isolatiemateriaal:

• Toxiciteit – Dit was een groot probleem voor ons, omdat we niet wilden dat deeltjes of gassen onze kleine leefruimte zouden verontreinigen. We liepen weg van de stad vanwege de luchtvervuiling, dus we wilden geen luchtwegverwarmer of gezondheidsrisico’s.
• Hoge R-waarde – Omdat je de ruimte in je busje moet maximaliseren, is het belangrijk om een materiaal te gebruiken met een hoge isolatiewaarde per inch.
• Vochtbestendigheid – In een kleine ruimte genereer je vocht van koken, douchen, ademen etc. Je wilt isolatie gebruiken die vochtbestendig is om schimmelgroei tegen te gaan of je neemt voorzorgsmaatregelen om ervoor te zorgen dat er geen vocht bij je isolatie kan komen met behulp van een vochtscherm.
• Kosten – We hebben geleerd dat het verbouwen van een busje heel snel heel duur kan worden. Plan vooruit om producten te krijgen die hun werk goed doen, maar niet de aarde kosten.
• Milieuvriendelijkheid – Sommige isolatie-opties zijn zeer milieuvriendelijk, omdat ze zijn gemaakt van gerecycled plastic of oude kleren. Andere niet zo veel. Als je meer eco-bewust wilt zijn is dit iets om te overwegen, en er zijn nu een verscheidenheid aan opties beschikbaar. Meer hierover verderop!

Met deze belangrijke punten in gedachten, zijn hier de opties die je hebt beschikbaar:

Soort isolatie	R-waarde	Prijs	Toxiciteit	Eco-Friendliness
Closed Cell Spray Foam	7	£££	2	2
Polyisocyanurate (Polyiso/PIR/Celotex)	6	££	3	2
Extruded Polystyrene	5	££	3	1
Expanded Polystyrene	3.9	££	3	2
Fiberglass	3.8	£	5	2
Rock wool	4.3	£	4	2
Denim	3.7	££	2	4
Sheep wool	3.7	££	1	5
Thinsulate/Polyester	3.7	££££	1	4

Polyisocyanurate (PIR) van insulation

In het VK is dit algemeen bekend onder de primaire fabrikant van het product, Celotex. In de VS wordt het meestal schuimkartonisolatie genoemd.

PIR-isolatie is een uitstekende keuze omdat het licht, vochtbestendig, betaalbaar, niet giftig en brandwerend is.

PIR-platen zijn er in verschillende diktes en zijn een uitstekende keuze voor het isoleren van het plafond en de vloer van een bestelwagen. Het enige gevaar is het inademen van het stof dat ontstaat bij het snijden van de platen. Wij vonden dat het gebruik van een scherp mes een zeer schone snede opleverde met een minimum aan stof, maar we waren ook voorzichtig met het gebruik van maskers tijdens het snijden. Beide zijden van de PIR isolatie zijn meestal een reflecterende barrière die helpt de stralingswarmte binnen uw bestelwagen te houden.

Onze PIR Verdict: Geweldig voor ondervloer en plafond

Reflectix – Camperfolie-isolatie

Dit materiaal wordt zeer veel gebruikt bij het ombouwen van bestelwagens, maar vaak ten onrechte! Het is een dunne noppenfolie met een reflecterende coating en heeft een zeer lage R-waarde.

Reflectix is uitstekend in het reflecteren van stralingswarmte, maar het is niet efficiënt in het tegenhouden van de overdracht van warmte.

De meest gemaakte fout is Reflectix rechtstreeks op het metaal van een bestelwagen te plakken en er dan nog een laag bovenop te leggen. De warmte die door het contact met het metaal via geleiding wordt doorgelaten, maakt Reflectix totaal ondoeltreffend.

Reflectix is geweldig als het als rolgordijn wordt gebruikt, omdat het de warmte weerkaatst. Om het nog aantrekkelijker te maken, hebben we het met dik doek bekleed. Het is ook vochtbestendig en kan worden gebruikt als een dampscherm, dat is hoe we dit materiaal gebruikt in onze bestelwagen bouwen.

Onze Reflectix Verdict: Geweldig voor dampscherm & raambekleding

Polystyreen bestelwagenisolatie

Wat is het verschil tussen geëxtrudeerd en geëxpandeerd polystyreen?

Geëxtrudeerd polystyreen is aantoonbaar een van de meest milieuonvriendelijke producten in deze lijst. Dit is te wijten aan de fabricagemethoden waarbij fluorkoolwaterstoffen worden gebruikt via een extrusieproces en polystyreenpolymeer.

Expanded polystyreen wordt vervaardigd zonder deze gassen als bijproduct en heeft veel meer luchtspleten in zijn structuur. Beide soorten polystyreen zijn qua structuur vergelijkbaar met PIR-isolatie, die in verschillende diktes verkrijgbaar is. De belangrijkste overweging voor de gezondheid is het inademen van deeltjes door snijden of door schuren in uw bestelwagen.

Het heeft een goede R-waarde, iets minder dan die van PIR, maar beide soorten zijn iets goedkoper. Het is veel beter bestand tegen samendrukking dan PIR, waardoor het een populaire keuze is voor gebruik in vloeren. Het is echter veel minder vlamwerend en bij verbranding geeft het styreen gas af wat CNS schade kan veroorzaken.

Onze Polystyreen Verdict: Geweldig voor ondervloeren

Spuitschuim met gesloten cellen

Dit is het meest effectieve isolatiemateriaal op de lijst en als het correct wordt geïnstalleerd, kan het het metaal van uw bestelwagen volledig afschermen van vocht in het interieur omdat het ondoordringbaar is.

Het wordt vaak aangeraden professionele hulp in te schakelen bij de installatie, aangezien het schuim na verloop van tijd uitzet en te veel spuiten uw bestelwagen kan beschadigen door extrusie.

Dit is ook een van de meest permanente opties. Het verwijderen van dit spul is een nachtmerrie, dus zorg ervoor dat u hebt gepland uit uw hele setup goed en hebben verlaten leidingen met genoeg ruimte om eventuele extra kabels / leidingen die u nodig hebt thread.

U kunt wegwerp spray schuim blikjes kopen van de bouw leveranciers die zijn geweldig voor het vullen van lacunes en ribben binnen de muren van de bestelwagen of complete kits van online sellers.

Onze Spray Foam Verdict: Geweldig voor extreme isolatie & vochtbescherming

Glasvezel bestelwagenisolatie

Glasvezel is onze minst favoriete isolatie, maar ook de goedkoopste.

Glasvezel wordt al vele jaren gebruikt, en hoewel het een effectieve isolator is, komen onze zorgen voort uit de giftigheid ervan. Contact met de huid leidt tot huiduitslag en het geeft van nature zeer kleine vezels af, die worden versterkt door trillingen in de bus. Bij inademing kunnen deze de luchtwegen beschadigen.

Een ander nadeel is dat het niet vochtbestendig is en zal schimmelen als het nat wordt.

Als u glasvezel gebruikt, draag dan de nodige bescherming bij de installatie en zorg ervoor dat het volledig wordt afgedicht met een dampscherm na de installatie.

Onze glasvezel advies: Gebruik het met uiterste voorzichtigheid en zorg ervoor dat u het afdicht

Steenkool/Minerale wol bestelwagenisolatie

Minerale wol is misschien wel een van de meest voorkomende huishoudelijke isolatiematerialen in het Verenigd Koninkrijk.

Het is iets effectiever dan glasvezel en iets minder giftig. Het heeft nog steeds de neiging om te versplinteren in scherven die irriterend zijn, dus het gebruik van de juiste bescherming bij het installeren is absoluut noodzakelijk.

Onze steenwol advies: Voorzichtig gebruiken en goed afsluiten

Denim bestelwagenisolatie

Dit is ideaal voor de ecobewuste levensgenieter van een bestelwagen, gemaakt van gerecyclede denimkleding en met een redelijke R-waarde kan dit een geweldige keuze zijn.

Het grootste nadeel is dat het erg vochtabsorberend is en dus goed beschermd moet worden tegen vochtbronnen. Het staat er soms om bekend dat het een broedplaats voor mijten is als het wordt blootgesteld, dus zorg ervoor dat u het goed afsluit.

Onze Denim-adviezen: Gebruik met voorzichtigheid en zorg voor een dampscherm

Schapenwol van isolatie

Een andere overwinning voor de hernieuwbare sector, schapenwol heeft een fatsoenlijke R-waarde en is van nature vochtbestendig en ademend.

U zult hier meer van moeten gebruiken dan van schuim, maar als u een natuurlijk bronproduct wilt, is dit een goede gok.

Onze Schapenwol Advies: Geweldige eco all rounder

Thinsulate & Polyester camper isolatie

3M hebben Thinsulate gemaakt, een product dat in veel outdoorkleding wordt gebruikt om je warm te houden. Je kunt er ook rollen van kopen voor hetzelfde effect in je bestelwagen.

Het is een goede geluidsdemper en heeft goede vocht- en vlamwerende eigenschappen.

Bijna de duurste optie op de lijst, maar daar zijn goede redenen voor.

Er zijn ook andere producten die soortgelijke materialen gebruiken, zoals gerecyclede polyester isolatie. We hebben dit gebruikt voor de wanden van onze bestelwagen en het was heel gemakkelijk om ermee te werken. Het resultaat? Onze knusse Maeve!

Ons Polyester Advies: Geweldige eco allrounder

Hoe uw camper niet te isoleren

Na urenlang YouTube-video’s over isolatie te hebben bekeken, willen we een aantal veelgemaakte fouten benadrukken die u kunt vermijden:

• Gebruik Reflectix niet rechtstreeks op de wanden van de bus.
• Als uw isolatie vochtabsorberend is, zorg er dan voor dat u een dampscherm gebruikt.
• Gebruik geen isolatie op basis van wol/polyester. Als u dat wel doet, daalt de R-waarde, omdat het isolatiemateriaal lucht nodig heeft om zijn isolerende eigenschappen te behouden.

Hoeveel isolatie heeft u nodig?

Hoe extremer het klimaat is dat u wilt verkennen in uw huis op wielen, hoe meer isolatie u nodig heeft. In ons geval, waren we van plan om tussen -10 graden celcius en +35.

Wij kozen voor 1 inch PIR-isolatie op de vloer en het dak en 15 cm polyester isolatie op de muren en deuren.

Als u uw busje isoleert voor koude klimaten, zult u de R-waarde willen verhogen door de dikte van uw isolatie te vergroten. In warme klimaten zult u sneller een afnemend rendement bereiken door meer toe te voegen en in plaats daarvan zullen ventilatie en het weerkaatsen van stralingswarmte meer invloed hebben op uw algehele comfort.

Isolatie voor de vloeren en het plafond

Wij raden aan hier PIR te gebruiken, zolang u een stevige vloer heeft. Het leggen van de isolatie tussen de balken van uw vloer is relatief eenvoudig en snel.

Zo ook voor het plafond, aangezien warmte stijgt is het gebruik van een zeer hoge R-waarde een must om te voorkomen dat de warmte te snel ontsnapt.

Voor de muren raden we aan polyester isolatie te gebruiken omdat het zeer milieuvriendelijk en vochtbestendig is.

Wij kozen ervoor om een dampscherm te plaatsen, met Reflectix als deze laatste laag voordat we de muren plaatsten.

Voor- en nadelen van een vochtscherm in een bestelwagen

Het gebruik van een vochtscherm voorkomt dat het vocht dat in een bestelwagen ontstaat, in contact komt met de metalen wanden van de bestelwagen, wat tot roest kan leiden.

Het argument ertegen is dat vocht achter de wanden onvermijdelijk is in een bestelwagen, en als het water eenmaal achter het vochtscherm zit, kan het niet meer weg. Daarom doet het dampscherm potentieel meer kwaad dan goed.

Het kan zinvoller zijn om geen dampscherm te gebruiken als u niet voor een lange periode in koude temperaturen zult zijn. Maar met het plan om een paar maanden in de Alpen te gaan wonen, vonden we bescherming van het metaal tegen koken/ademhaling een betere optie dan het risico dat natuurlijke verdamping het probleem zou oplossen.

Stap voor stap camper isolatie installatie gids

Insulation is de volgende fase nadat je het busje hebt gestript, roest hebt aangepakt, ramen en ventilatoren hebt geïnstalleerd en ervoor hebt gezorgd dat je de elektrische kabels hebt aangelegd.

Stap 1) Installeer je vloer

We wilden de hoogte in onze bestelwagen behouden, dus hebben we stootstrips in de ribben van onze vloer geplaatst om er 1 inch PIR tussen te kunnen leggen. Daarbovenop hebben we 9 mm berkenhouten multiplex gelegd. De balken lagen vrij dicht bij elkaar, waardoor we weg konden komen met dit iets dunnere triplex omdat het gewicht op de vloer gelijkmatiger verdeeld is.

We hebben onze balken vastgelijmd met lijm met een hoge sterkte in plaats van schroeven te gebruiken, omdat dit het aantal gaten dat we anders in de bus zouden moeten maken tot een minimum beperkt. Dat betekent (u weet inmiddels hoe het werkt!) minder mogelijkheden voor vocht om binnen te dringen en dus minder roest.

Stap 2) De isolatie op maat snijden

Met een scherp stanleymes hebben we de isolatie doorgesneden en met aluminiumtape dichtgeplakt. Dit deden we als extra voorzorgsmaatregel om ervoor te zorgen dat er geen blootliggende schuimoppervlakken waren.

Stap 3) De muren inpakken met polyester eco-wollen isolatie

Waarschuwing: Het knippen van eco-wol is een nachtmerrie, want het is echt taai spul en alle scharen die we hebben gekocht om de klus te klaren, bleken de uitdaging niet aan te kunnen. Ons leven werd echter duizend keer eenvoudiger toen we ons realiseerden dat eenvoudig gecontroleerd scheuren met de hand de beste manier was om de gewenste vorm te krijgen.

We gebruikten contactlijm om de isolatie aan de wanden te bevestigen, en we stopten het ook in alle ribben en kieren. Dat laatste was nogal pijnlijk en tijdrovend, en kan worden vermeden als je ervoor kiest schuimisolatie te gebruiken in deze moeilijk bereikbare delen van de bus. We hebben echter doorgezet, gezien ons doel om alle mogelijk verzwarende gassen tot een minimum te beperken.

Stap 4) Batons op de dakribben bevestigen en PIR op het dak lijmen

We lijmden en schroefden batons aan de zijkanten van de metalen dakribben van het busje. Deze werden naar de kromming van het busje gebogen om de hoogte te maximaliseren.

Daarna was het een kwestie van snijden en het PIR aan het plafond lijmen met behulp van zeer sterke en temperatuurbestendige lijm.

Step 5) Furring strips and vapour barrier

We then installed furring strips along the length of the van so that we could attach the walls. Once we’d done this we used aluminium tape and Reflectix to create a vapour barrier.

FAQs

What is R value?

R value is a measure of the thermal resistance of a material in how well it can stop heat transfer.

Pin this post on pinterest