Electric Vehicles
Er zijn een aantal elektrische voertuigen (EV’s) beschikbaar. Ze zijn goedkoop in het gebruik en hebben vrijwel geen uitstoot op de plaats van gebruik, hoewel er bij het opladen van de accu’s wel uitstoot ontstaat in elektriciteitscentrales. De nadelen zijn dat de batterijtechnologie weliswaar verbetert, maar nog steeds zwaar en duur is. EV’s hebben een beperkte actieradius – meestal 100 mijl – en het kan enkele uren duren om ze op te laden, maar ze zijn het overwegen waard als een stadsvoertuig dat geschikt is voor kortere ritten.
Hybride voertuigen
Hybride voertuigen gebruiken een conventionele benzinemotor in combinatie met een elektromotor en een batterij. Door het extra vermogen van de elektromotor kan een kleinere benzinemotor worden gebruikt en kan deze efficiënter worden belast. Dit kan de uitstoot van CO2 en plaatselijke verontreinigende stoffen verminderen. Sommige hybrides werken korte tijd alleen op de elektromotor bij lage snelheden.
Er zijn nu verschillende hybride modellen verkrijgbaar in het Verenigd Koninkrijk. De hybride aandrijving kan worden gebruikt om de uitstoot te verminderen of om de prestaties te verbeteren ten opzichte van modellen met een benzinemotor van vergelijkbare grootte. Het kan gaan om hybride auto’s op batterijen of plug-in hybride auto’s, die extern kunnen worden opgeladen. Naast “full” hybrides zijn er ook “micro” hybrides verkrijgbaar. Bij deze modellen levert de elektromotor geen energie om het voertuig voort te stuwen, maar zorgt ervoor dat de benzinemotor stopt wanneer het voertuig tot stilstand komt. Deze auto’s zijn meestal goedkoper dan ‘full’ hybrides, en produceren in stedelijke gebieden aanzienlijk minder CO2, plaatselijke luchtvervuiling en lawaai.
brandstofcel- en andere voertuigen
brandstofcelvoertuigen combineren waterstofbrandstof met zuurstof uit de lucht om elektriciteit te produceren. Dit wordt vervolgens gebruikt om het voertuig voort te stuwen, waarbij de enige uitlaatemissies water zijn. Emissies ontstaan bij de productie van de waterstofbrandstof; op dit moment is de meeste waterstof afkomstig van het reformeren van aardgas. Hoewel brandstofcelauto’s schoon en stil zijn, bevinden zij zich nog in een vroeg ontwikkelingsstadium en zal het nog enige jaren duren voordat zij op onze wegen gemeengoed worden.
Vdere contacten
Department for Transport
Tel: 0300 330 3000
Contactformulier
Office for Low Emissions Vehicles
Email: [email protected]
Campaign for Better Transport
Tel: 020 7566 6480
Email: [email protected]
Vehicle Certification Agency
Tel: 0300 330 5797
Email: [email protected]
Low Carbon Vehicle Partnership
Tel: 020 7304 6880
E-mail: [email protected]
Environmental Transport Association
Tel: 0845 389 1010
E-mail: [email protected]
Liftshare
Tel: 01603 389321
E-mail: [email protected]
Carplus
Tel: 0113 234 9299
Contactformulier