De grootste grondverzetmachine ter wereld heeft een operationeel gewicht van 260 ton

Lees uw ogen uit aan de houder van het Guinness World Record voor grootste grondverzetmachine: de LeTourneau L-2350. Dit ding (dat, voor het geval u het nog niet wist, een belachelijk groot beest is) is een voorlader die wordt gebruikt voor mijnbouw

Gemaakt om vrachtwagens met een transportcapaciteit tot 400 ton in het midden te laden, heeft de L-2350 een laadvermogen van 80 ton, een hefhoogte van 24 voet en een reikwijdte van 11,5 voet. Bovendien heeft hij ook nog eens de grootste banden ter wereld met een lengte van 3 meter en een breedte van 3 meter. Onnodig te zeggen, de rest van de specs op dit stuk van zware apparatuur zijn absoluut ongelooflijk. Check them out!

LeTourneau L-2350 Specs

  • Operational weight: 260 tons
  • Horsepower: 2,300
  • Engine: 16 Cylinder 65.0-Liter Detroit Diesel 4-cycle Turbocharged Aftercooler Engine or 16 cylinder 60.0-Liter Cummins Diesel 4-cycle Turbocharged Aftercooler Engine
  • Hydraulic lifting payload: 72 tons
  • Standard Bucket: 40,52 m³
  • Fuel Tank: 3,974.68 Liter
  • Hydraulic Oil: 1,230 Liter
  • Tires: 70/70-57 SRG DT

Read More: This Armored Komatsu Bulldozer Rampage Nearly Destroyed a Colorado Town

But, enough about the specs. Let’s see this thing in action!

WATCH: The World’s Biggest Earth Mover

Pretty incredible, right? It’s clear this freakish vehicle is the biggest wheel loader just based on the tires alone. Not to mention, take a look at that massive shovel! Zoals Mark Barr, die hoofdingenieur was bij LeTourneau, Inc. op het moment dat de bovenstaande aflevering van History Channel werd uitgezonden, het zegt: “We kunnen een Olympisch zwembad graven in slechts een paar scheppen. Ik weet dat we gewoon jaloers moeten zijn op alle kinderen die in hun zandbak spelen. Wij hebben toevallig de grootste zandbak en het grootste speelgoed om mee te spelen.”

Hey, je hoeft ons niet twee keer te overtuigen van de L-2350 wiellader. U had ons al bij “zandbak.” Zelfs Caterpillar kon niet zoiets maken dat zo slecht is!

Dit bericht werd oorspronkelijk gepubliceerd op 29 december 2016.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *