Zonder goed functionerende bougies heeft u geen auto die goed rijdt. Bougies zorgen voor de vonk die het brandstof- en luchtmengsel in uw motor doet ontbranden, zodat uw auto daadwerkelijk kan functioneren. Ze zijn relatief goedkoop, maar hun belang kan niet worden overschat. Door het werk dat een bougie doet, namelijk duizenden keren opnieuw een kleine vonk ontsteken telkens wanneer u aan het rijden bent, zijn ze onderhevig aan heel wat slijtage. Dat betekent dat uiteindelijk uw bougies gaan verslijten en vervangen moeten worden. Hoewel een monteur u misschien $50 tot $150 in rekening brengt om uw bougies te laten vervangen, kunt u uzelf een hoop tijd en geld besparen door het zelf te laten doen.
Autoreparaties zijn VERTROUWELIJK
Wanneer moeten de bougies worden vervangen?
Nieuwe bougies kosten u misschien niet meer dan $6. De gemiddelde bougie kost tussen de $10 en $15 en sommige duurdere exemplaren kosten maar liefst $40, maar zo duur hoeft u het waarschijnlijk niet te doen. Afhankelijk van het soort bougies je hebt, kunt u verwachten dat ze gaan moeten overal worden vervangen tussen de 30.000 mijl en 100.000 mijl. Dat is nogal een groot bereik en het doet afhangen van het soort stekkers je hebt. Duurdere stekkers die zijn gemaakt met metalen zoals platina en iridium kan duren u 100.000 mijl, maar sommige goedkopere koperen stekkers zijn zeker gaan moeten eerder worden vervangen.
Tekenen en symptomen van een slechte bougie
Naast het routine-onderhoud zijn er een aantal tekenen dat uw bougies moeten worden vervangen als ze slecht gaan. Als u een van deze symptomen ervaart, moet u zeker uw bougies een kijkje nemen om te zien of u ze moet omwisselen of niet. Er zijn een aantal redenen uw bougies zal slecht gaan op je van corrosie opbouw rond de kloof die een harde film van zwarte koolstof produceert, om olielekken accumuleren puin dat een goede vonk voorkomt, om zelfs dingen zoals een slechte kloof, waar de ruimte aan de bovenkant van de stekker waar de vonk wordt verondersteld te vormen wordt onjuist bewerkt en niet goed werkt.
Misfires
Eén van de meest voorkomende symptomen van een slechte bougie is het herhaaldelijk missen van de ontsteking en een aarzelende motor. Omdat de bougie zorgt voor de vonk die de verbrandingsreactie die uw motor om te werken produceert, als de bougie slecht is, ga je te ervaren misfires die de verbrandingsreactie te voorkomen van het optreden van at all.
Slechte brandstof kilometers
Als je merkt dat je moet gaan naar het tankstation vaker dan normaal en uw auto is eigenlijk presteren slechter dan normaal, je hebt een slechte acceleratie en ga zo maar door, is het heel goed mogelijk dat een bougie is de schuld. Als de vonk niet optreedt op het juiste moment, dan is uw injectoren gaan worden spuiten brandstof in de verbrandingskamer en verspillen omdat het niet wordt ontstoken correct. Dat vertaalt zich in meer reizen naar het tankstation voor u.
Harde Starts
Als uw voertuig lijkt te worstelen een beetje wanneer je probeert om het te krijgen gestart in het begin, alsof het denkt voordat hij wordt gestart en dan is het soort van horten en stoten wanneer het doet get going is het mogelijk dat de bougie is de reden voor dit ook. Dit gebeurt omdat de verbrandingsreactie in die cilinder niet precies verloopt zoals het hoort, zodat uw motor soepel start en loopt zoals u verwacht op het moment dat u de sleutel in het contact steekt. De tweede cilinder kan het overnemen en uw auto starten, zodat u die aarzeling en schokkerige pauze hebt voordat uw auto op gang komt.
Het vervangen van een bougie stap voor stap
Het vervangen van de bougies in uw auto is helemaal niet zo moeilijk. U moet gewoon zorgen dat u precies weet wat u doet en neem de tijd, het vervangen van bougies in volgorde een voor een. Dat moet ervoor zorgen dat, vooruit te gaan, uw bougies werken prima en je krijgt het soort vonk die u nodig hebt om uw motor goed te laten functioneren.
U hebt een paar tools nodig om ervoor te zorgen dat u deze klus goed te klaren, dus als je niet alles hebt, zorg ervoor dat je het ophalen of deze baan is niet van plan om uit te werken voor je.
- Een set doppen en ratels
- Een paar schone lappen
- Een bougieset die bij je doppenset moet zitten
- Een gatmeter. Dit is het meest gespecialiseerde gereedschap dat je nodig hebt voor het vervangen van je bougies en als je er geen hebt, kun je er een kopen bij je lokale auto-onderdelenwinkel. U kunt ze vinden op Amazon voor minder dan $ 10.
Wanneer u zeker weet dat u alle onderdelen die nodig zijn kunt u beginnen met het proces van het vervangen van uw bougies.
Stap 1: Als je dit nog nooit hebt gedaan dan moet je ervoor zorgen dat u weet waar uw bougies zijn in uw motor. Raadpleeg uw gebruikershandleiding als u nieuw bent met dit soort werk, want het is niet altijd duidelijk waar u naar moet zoeken. Afhankelijk van het soort motor dat je hebt zou je een reeks draden moeten zien, 4 tot 8 van hen, die verbonden zijn met verschillende onderdelen op je motor. Bougies gaan zich bevinden onder de stekkerafdekkingen van deze draden op de motor. Nogmaals, dit hangt af van het type motor je hebt.
Voor een 4-cilinder motor ga je naar de bougies te vinden op de top of de zijkant van de motor, opgesteld in een rij. In 6-cilinder motoren zullen ze ook langs de bovenkant of de zijkant van de motor. als je te maken hebt met de V6 en V8-motoren de stekkers zullen worden opgesplitst aan weerszijden van de motor. en natuurlijk, sommige autofabrikanten verbergen de hele motor onder motor covers. Dit is gewoon een plastic behuizing die je motor er mooi uit laat zien en alles eronder verbergt. U moet uw doppenset gebruiken om de bouten los te maken die het naar beneden houden en het eraf te halen voordat u uw bougies kunt vinden.
Stap 2: Zorg ervoor dat u aandacht besteedt aan welke van die elektrische draden naar welke stekker gingen. Je gaat om ze opnieuw aan te sluiten precies zoals ze waren en als je gewoon trek ze af en gooi ze opzij, ze kunnen krijgen verward en het kan verwarrend worden. Ga je gang en label ze als je nodig hebt om.
Stap 3: Werken met een koude motor, kunt u beginnen met het verwijderen van uw eerste bougie. Begin met het verwijderen van de draad die de bougie bedekt. Pak hem vast bij de basis en trek hem zo voorzichtig en gelijkmatig als u kunt omhoog. Het kan een beetje werk kosten, maar trek er niet te hard aan, want je wilt die draad niet echt ruïneren. Werk het gewoon omhoog als het niet gemakkelijk komt tot de bougie zelf blootligt.
Stap 4: U kunt nu uw contactdoos gebruiken om de bougie te verwijderen. Indien nodig, plaats een verlengstuk op uw ratel om een goede grip op de bougie te krijgen en deze te verwijderen.
Step 5: U kunt nu uw nieuwe bougie een snelle inspectie geven, en u gaat uw gap tool gebruiken om de kloof van de bougie te meten. De kloof tool zal eruit zien als een sleutelhanger van kleine metalen stukjes, een Zwitsers zakmes of een munt, afhankelijk van het soort dat je krijgt. Het punt van deze is om, zoals de naam al doet vermoeden, het meten van de kloof in uw bougie.
De vonk ontstaat tussen die twee kleine stukjes metaal in de kloof en die moet een precieze grootte hebben om dit te laten gebeuren. In feite, elke keer dat uw bougie vonkt, wat miljoenen keren kan gebeuren gedurende de levensduur van een enkele bougie, wordt een klein beetje metaal weggesleten. Dat is een deel van de reden waarom bougies uiteindelijk doodgaan, omdat na verloop van tijd door al dat vonken het metaal zo ver wegslijt dat de spleet de verkeerde grootte krijgt en de vonk zich niet meer goed kan vormen. Dat eindigt het veroorzaken van dingen zoals uw motor misfires en uw auto cranking maar niet draaien over.
Depending op de bougie is er een specifieke meting die u zoekt met uw hiaat hulpmiddel. Typisch, bent u op zoek naar iets tussen .028 en .060 inch. U moet verwijzen naar de fabrikant normen om zeker te weten, echter. Terwijl er een uiterst klein beetje van wiggle ruimte is, is er niet veel. Als het is off te veel, dan is de bougie zeker moet worden vervangen. Een gloednieuwe bougie moet nauwkeurig zijn en de meting die u wilt, maar er zijn fabricagefouten die gebeuren de hele tijd, dus het is niet onmogelijk dat de kloof verkeerd zal zijn. Dat is de reden waarom je het meten voordat je het installeert.
Er zijn een aantal bougies die u kunt aanpassen als de kloof is uitgeschakeld. Verstelbare kloof bougies kunt u de kloof te verplaatsen totdat je de juiste meting. Zorg er gewoon voor dat je het op de juiste gap voordat je de tijd neemt om het te installeren.
Stap 6: Op dit punt moet je een beetje anti-seize smeermiddel rond de schroefdraad van de nieuwe bougie om het terug te installeren in de motor. Dit voorkomt dat metalen reageren met elkaar en het zal ervoor zorgen dat uw bougies beter te werken. U wilt zowel de schroefdraad van de bougie als het stopcontact waar u de bougie in gaat steken inspecteren. Indien nodig kunt u gebruik maken van een staalborstel en wat perslucht om die socket schoon te maken om ervoor te zorgen dat er geen opbouw of puin in die gaat krijgen in de weg van uw bougie wordt geschroefd in de juiste.
Stap 7: U kunt beginnen met het hand aandraaien van de bougie in de socket. Wanneer u de ratel gebruikt, zorg er dan voor dat u de richtlijnen voor het aandraaimoment controleert voor hoe u uw bougie moet installeren. Je wilt nooit te strak een van deze omdat je zou kunnen strippen en effectief ruïneren het werk dat je net hebt gedaan. Als u de schroefdraad in de kop van de motor, dat gaat een prijzig reparatiewerk te zijn. U wilt waarschijnlijk niet meer dan een 8 terug te gaan voorbij wat je zou kunnen vastdraaien met je blote hand.
Stap 8: U kunt dit proces herhalen met uw andere bougies. Als u ze niet allemaal vervangt, is het nog steeds een goed idee om een visuele inspectie uit te voeren. Als u merkt dat een witte, korstige opbouw zoals corrosie dan kunt u gebruik maken van een fijne draadborstel en geef ze een snelle clean indien nodig Of gewoon vervangen them.
Step 9: Zorg ervoor dat u de bougie draad laarzen vervangen op de top van de juiste bougie. Bougies moeten branden in de juiste volgorde, dus je wilt niet dat de verkeerde draad verbinding te maken met de verkeerde stekker. Zorg ervoor dat het stevig en veilig wordt geïnstalleerd, zodat het vastklikt op zijn plaats. Als dit verkeerd wordt gedaan, kunt u niet in staat zijn om de juiste vonk te krijgen en uiteindelijk het veroorzaken van meer motor misfires.
De kern van de zaak
Sparkeerpluggen zijn relatief goedkoop en vrij eenvoudig thuis te vervangen. U kunt uzelf een paar honderd dollar aan arbeidskosten besparen door dit zelf te doen als u eenmaal weet wat er aan de hand is. Je hoeft alleen maar om ervoor te zorgen dat u de juiste soorten bougie voor uw voertuig als er veel verschillende opties die er zijn. Uw beste weddenschap is om precies dezelfde soort bougies die uw auto had geïnstalleerd om te beginnen met te gebruiken. Als dat geen optie is, zorg ervoor dat je een aantal goede kwaliteit vervangingen te kopen. Er zijn een heleboel goedkope bougies die er zijn, sommige zijn slechts twee of drie dollar, maar betere kwaliteit stekkers gaan om u een langere time.