Import gebruikte auto’s rechtstreeks uit Japan

De coil pack speelt een belangrijke rol bij het starten van de auto en houdt de motor draaiende zonder enige problemen. De bougie in de motor heeft een hoge spanning nodig om een vonk te creëren en het verbrandingsproces op gang te brengen. De bobine pack doet het werk van het produceren van die vereiste hoge spanning. De motor zal niet starten, en uw auto zal niet soepel functioneren als er een probleem is met deze component. U moet zich dus bewust zijn van de symptomen van een slecht coil pack, omdat elk probleem hiermee tot problemen met de motorprestaties zal leiden.

Wat is een bobine-pakket?

Een bobine-pakket is een elektronisch onderdeel van het ontstekingssysteem. Dit elektronisch gestuurde pack bestaat uit bobines die worden aangestuurd door de hoofdcomputer van de auto. De belangrijkste functie van het bobine-pakket is het opvoeren en opbouwen van de benodigde energie, waarna de spanning via de bougiekabels wordt afgegeven. Wanneer de energie de bougies bereikt, begint het verbrandingsproces.

In het nieuwe automodel. Het bobine-pakket wordt vervangen door de verdeler. Dit gebeurt meestal omdat het bobinepack betrouwbaarder en consistenter is dan de verdeler. Bovendien zorgt het bobinepack voor een betere vonk, wat zorgt voor een efficiëntere en snellere verbranding, samen met een hogere paardenkracht.

Symptomen defecte bobinehouder

Uw auto zal niet goed presteren als er een probleem is met de bobinehouder. The usual signs of a bad coil pack is the answer for the question of how to tell if coil pack is bad.

• The engine is misfiring
• The car engine making louder sounds than usual
• Engine is idling roughly
• Flames coming out of the carburetor
• Backfiring
• Blinking engine lights
• A drop in RPMs during acceleration
• Exhaust puffing smell of gasoline
• Engine light coming on
• The car won’t start

The engine is misfiring

Engine misfiring is one of the bad coil pack symptoms. Trying to start the engine of such a vehicle will result in engine misfiring that sounds like a coughing, sputtering noise. When driving at high speeds, jerking and spitting will be seen in the behavior of the vehicle. Een voertuig met een defecte bobine zal ook trillen wanneer het stationair draait bij een stopbord of verkeerslicht.

Motor loopt stroef stationair

Een ander symptoom van zwakke bobine pack symptomen is het stroef stationair lopen van de motor. Het voelt alsof uw voertuig wat vermogen mist tijdens het rijden. Ruw stationair draaien is wat er gebeurt als bobine pack slecht gaat, dus je moet het meteen repareren nadat je dit symptoom hebt gevonden.

Backfiring

Backfiring veroorzaakt door uw voertuig kan wijzen op de symptomen van de bobine defect in zijn vroege stadia. Backfiring van een auto ontstaat wanneer de ongebruikte brandstof in de verbrandingscilinders van de motor via de uitlaatpijp naar buiten komt. Als dit probleem niet wordt gecontroleerd en verholpen, kan het resulteren in kostbare reparaties. Als uw auto backfiring heeft, ziet u de uitstoot van de zwarte rook door de uitlaatpijp.

Uitlaatrook komt naar buiten

De symptomen van een slecht bobine pack kunnen ook worden vastgesteld aan de hand van de uitlaatrook die naar buiten komt wanneer de auto rijdt. De rook komt met tussenpozen naar buiten in plaats van in een normale constante stroom

Een daling van het toerental tijdens acceleratie

Als u een defect coil pack hebt, kan het toerental tijdens acceleratie dalen. Dit kan worden vastgesteld door tijdens het rijden naar de toerenteller te kijken. Tijdens het optrekken gaat het lampje met tussenpozen branden of knipperen.

Lager brandstofverbruik

Als uw bobine niet genoeg energie doorgeeft aan de bougies in uw auto, zal uw auto extra brandstof moeten verbranden en verbruiken. Het is de enige manier waarop het voertuig kan blijven draaien – door het verbranden van de extra en resterende brandstof. Als uw auto zeer slechte brandstofkilometers haalt en veel lager dan normaal, dan heeft u mogelijk problemen met het coil pack.

Motorlampje gaat branden

Dus, hoe controleert u op een slecht coil pack? U kunt het motorlampje controleren! Meestal gaat het motorlampje branden in uw dashboard en de motorcode is P0351 wanneer u scant met een autodiagnose-instrument. De makkelijkste manier om de symptomen van het bobine pack te zien is het scannen van de foutcode. So by seeing the error code, you can check the engine light and figure out what is the coil pack problem.

The car won’t start

The car does not start also is one of the bad coil pack symptoms. If you try to start your car and it seems not to start, it is possible that your car has a problem with the coil pack.

SEE MORE:

• White Smoke From Exhaust: Main Causes and How to Fix
• Causes of Steering Wheel Makes Noise When Turning

How to Diagnose a Faulty Coil Pack

The ignition coils are reliable but they can fail for various reasons such as vibration and extreme heat. Echter, overbelasting van de spanning veroorzaakt door bougiekabels of slechte bougies is de meest voorkomende reden voor hun falen.

Als u een van de slechte coil pack symptomen ziet, moet u een diagnose stellen om te zien of ze een probleem hebben. Een paar methoden voor het testen van een bobine pack zijn hieronder besproken:

Gebruik een ohmmeter

Je moet de primaire en secundaire weerstand van de spoel meten om erachter te komen of deze in een volledig functionerende staat is, en je moet een ohmmeter gebruiken om dat te doen.

Sluit de ohmmeter aan op de hoogspanningsuitgangsterminal en de positieve (+) terminal om de secundaire weerstand te meten. Lezen tussen 6.000 en 8.000 ohm is normaal als de spoel nieuw is, terwijl sommige spoelen meer dan 15.000 ohm kunnen lezen.

Met de secundaire weerstand door de ohmmeter aan te sluiten op de uitgangsaansluiting voor de hoogspanning en de positieve (+) aansluiting. Een lezing tussen 6.000 en 8.000 ohm is normaal als de spoel nieuw is terwijl sommige spoelen meer dan 15.000 ohm.

Andere twee manieren om de weerstand te testen zijn of een vonk tester te gebruiken die goedkoop is en beschikbaar bij de meeste auto-onderdeelopslagplaatsen of een de banktester van de ontstekingsspoel die in autoreparatiewinkels beschikbaar is.

Hoe dan ook welke methode u toepast, probeer nooit om de de outputdraad van de hoogspanning of een stekkerdraad af te trekken om voor een vonk te testen. Een open draad is riskant omdat het een zware schok kan geven. Bovendien kan het plotseling lostrekken van een draad de bobine beschadigen door de spanningsvraag te verhogen. Dus, wanneer u slechte bobine pack symptomen ontdekt, volg een goede methode om de weerstand van de spoel te testen.

Sum Up

De 8 bovenstaande symptomen zijn de slechte bobine pack symptomen. U kunt dit controleren met uw auto, als uw auto een of meer symptomen heeft, is het mogelijk dat uw auto een defect bobine pack heeft. Brengen van uw auto naar de monteur om uw auto te diagnosticeren en hebben de reparatie indien nodig.

Check out andere nuttige auto-onderhoud tips die door Car From Japan deskundigen hier!