Chevy Small Block V8 Engine Identification
Algemene decoderingsinformatie
Dit onderwerp kan enigszins verwarrend zijn, vooral met de hoeveelheid beschikbare informatie en de interpretatie ervan. De primaire stukken informatie die u zult decoderen zijn de;
- Motorcode en
- Gedeeltelijk VIN.
- gietdatum.
- gietnummer.
De motorcode en gedeeltelijke vin # zal nauwkeurig nagel wat het ding is vrij snel, en de andere informatie zal vallen in lijn met dat.
“Numbers Matching”
Dit is mijn mening, en de algemeen aanvaarde norm:
Wanneer mensen zeggen “It’s numbers matching” – wat ze bedoelen is dat de motor (of een ander onderdeel, d.w.z. de versnellingsbak) kan worden GEMAAKT aan het voertuig waarin hij oorspronkelijk is gebruikt. Deze match wordt gedaan via de gedeeltelijke VIN stempel op de component. Het gedeeltelijke VIN zal met het voertuig VIN overeenstemmen. Als het dat doet – het is “nummers matching”, anders – het is niet. gedaan. einde verhaal. ommige mensen gebruiken deze termen losjes, of zullen zeggen “nummers correct” of iets in die zin. Maar getallen kloppen niet met getallen. Nogmaals, het klopt of het klopt niet. Als het niet klopt – klopt het dan wel? ummers kloppen is belangrijk als je een Z28 of Super Sport probeert te decoderen, waarbij het VIN het voertuig niet als zodanig identificeert. U moet de motor decoderen en kijken of deze overeenkomt met het voertuig, en of de code staat voor Z28 of SS uitrusting.
Ten slotte, in extreme gevallen, moet u controleren of de nummers die op het onderdeel zijn gestempeld, ook de nummers zijn die er oorspronkelijk in zijn gestempeld en niet opnieuw zijn gestempeld.
Het punt van deze pagina is om u te helpen uitzoeken hoe u stuff.
1. MOTORCODE AFDRUKKENDE NUMMER
Alle motoren zijn gestempeld met een motor ID code, bestaande uit assemblagefabriek code, productiedatum en achtervoegsel code. V8 codes are stamped on a pad just forward of the right side (passenger) cylinder head.
The engine date must precede the car build date, otherwise something is amiss. Some engine machining operations (decking) will obliterate the engine ID.
Engine Plant Code
| Code | Engine Plant |
| F | Flint (Motor) |
| H | Hydramatic |
| K | St. Catherines, Ontario (McKinnon Industries Canada) |
| M | GM of Mexico |
| S | Saginaw Service |
| T | Tonawanda |
| V | Flint (Engine) |
Engine Suffix Code
Suffix codes are either alphabetical or alphanumeric. Select the portion of the alphabet for your code. For example, select “DTR-HQ” if you’d like to find code DZ. In sommige gevallen achtervoegsel codes worden twee keer of meer hergebruikt in de tijd, in dit geval controleert u de gedeeltelijke VIN-code of blok gieten datum code en kijk dan welk jaar het blok werd gemaakt om vast te pinnen welke toepassing uw blok werd oorspronkelijk gebruikt in. Deze lijst van codes is een samenvatting, hij is niet volledig noch allesomvattend.
Big Block Engine Suffix Code Menu
0FC – 9XZ | AAA – CTB | CTH – IJ | IK – MZ | Q – YZ
Note: CODE CExxxx (teller of krat motor) werd gebruikt van 1968 tot het huidige jaar. Het vertegenwoordigt om het even welke CID en wordt gebruikt om aan te duiden dat deze specifieke motor onder garantie werd vervangen. Het is een directe vervanging voor de originele uitrusting. Het geeft niet aan wat de originele uitrusting was.
VF292800 – is een voorbeeld van een over de toonbank krat motor. “2800” is de laatste 4 cijfers van het GM onderdeel # voor de krat motor assemblage. Het laatste cijfer kan een jaarcode zijn.
Een ander voorbeeld: Een Targetmaster motor (p/n 14009800) gebouwd in 1985 zou een code kunnen hebben die als volgt is gestempeld:
A0198005 (A = januari, 01, 9800 = pn, 5 = 1985).
2. VIN CODE
VIN Code Formaat
Het vin code formaat is op de meeste motoren gestempeld. Het formaat bestaat uit het divisie-identificatienummer, het modeljaar, de aanduiding van de assemblagefabriek en het serienummer of volgnummer van het voertuig.
In 68-69 modelauto’s is het serienummer (VIN) van de auto waarin de motor is ingebouwd, naast of onder de motorcode-ID gestempeld.
Vanaf 1970 is het serienummer ofwel boven het oliefilter gestempeld, ergens op het blokblok (voor de cilinderkop), of ergens op de flens van de transmissie. Chevrolet gaf technische service bulletins uit om aan te geven welke motoren een vin stempel moesten krijgen, dus wie weet wat er gebeurd (of niet gebeurd) kan zijn.
VIN code formaat Voorbeeld: 13N100001
(1 = Chevrolet, 3 = 1973, N = Norwood, 100001 = Productievolgorde van voertuig VIN)
Assemblagefabrieken
In 1972 veranderden de fabriekscodes om de VIN code te weerspiegelen. Bijvoorbeeld, “NOR” = Norwood voor 1972. In 1972 en daarna was het gewoon “N”.
3. GIETDATUM
Gietklok
Op sommige Saginaw blokken, inlaten en uitlaten werd een “klok” in het blok gegoten. De klok is een cirkel van 10 stippen, een stip voor elk uur van een dienst (meestal 10 uur diensten). Een pijl wijst naar het begin van de dienst en een andere stip buiten de cirkel geeft aan hoe laat het gegoten onderdeel werd gemaakt. Hoe dan ook, dat is wat dat cirkel-ding is (als je het toevallig ergens op ziet).
Gietdatum
Kleine blok gietdatum staat op de achterkant van het blok aan de bestuurderskant op de flens vóór het klokhuis. Grote blok aan de rechterkant van de motor boven de oliepan rails.
Gietdatum Voorbeeld: E038 – (E = Maand, 03 = Dag, 8 = Laatste cijfer van het modeljaar (1978))
Maand: A = Jan, B = Feb, C = Mar, D = Apr, E = Mei, F = Jun, G = Juli, H = Aug, I = Sep, J = Oct, K = Nov, L = Dec
4. MOTORBLAD CASTING NUMMER
Noten (voor hieronder): “High Power” is het maximale tarief HP dit blok werd gebruikt voor, “Low Power” is de laagste nominale pk RPO motor het blok werd gebruikt in. “Main Caps” is het aantal bouten die de dop. Een “twee-bout” belangrijkste, of een vier-bout belangrijkste. De hoofdblokken met vier bouten zijn wenselijk in hoge prestatiestoepassingen omdat de extra sterkte van de extra bouten de bodem eind stijf en minder vatbaar voor mislukking houdt. Echter, een goed voorbereide 2-bouts hoofdmotor zal prima werken (vaak zul je een staafbout verliezen voordat je een krukas breekt omdat het “slechts” een 2-bouts hoofdmotor is).