Ładowanie klimatyzatora, przewodnik po dodawaniu czynnika chłodniczego

Procedura ładowania

Aby sprawdzić poziom naładowania w urządzeniu, należy rozpocząć od wyłączenia urządzenia. Następnie węże z rozdzielacza manometrycznego można podłączyć do portów ciśnieniowych w układzie. Wąż niskiego ciśnienia jest zwykle niebieski i jest podłączony do linii ssącej, która jest większa z dwóch rur. The high pressure hose isypically redand is connected to the liquid line which is the smaller of the two pipes.

The next step is to turn the unit on and allow it to run for at least 15 minutes for the system toreachsteady state operation. Następnie należy zmierzyć temperaturę powietrza zewnętrznego, temperaturę powietrza powrotnego w piecu/centralce wentylacyjnej, temperaturę na linii ssącej oraz temperaturę na linii cieczowej.

Większość nowszych urządzeń posiada etykietę na wewnętrznej stronie pokrywy przedziału elektrycznego klimatyzatora. Thiswillgive you specific instructions for your unit. Zazwyczaj informuje o konieczności pomiaru przegrzania lub przechłodzenia, a także podaje wykres z wartościami przegrzania lub przechłodzenia dla danej temperatury zewnętrznej.

Nagrzanie to ciepło dodane do czynnika chłodniczego, które powoduje wzrost temperatury czynnika chłodniczego powyżej temperatury nasycenia. Można je znaleźć mierząc temperaturę na linii ssawnej i odejmując od niej odczyt temperatury manometru niskiego ciśnienia. Aby zwiększyć przegrzanie w układzie, czynnik chłodniczy jest usuwany. Aby zmniejszyć przegrzanie, należy dodać czynnik chłodniczy.

Podchłodzenie to ciepło, które jest usuwane z czynnika chłodniczego, co powoduje obniżenie temperatury czynnika chłodniczego poniżej jego temperatury nasycenia. Zwykle stwierdza się ją poprzez pomiar temperatury cieczy w przewodzie i odjęcie jej od wartości wskazanej na odczycie manometru wysokiego ciśnienia. Aby zwiększyć przechłodzenie, do układu dodawany jest czynnik chłodniczy. Aby zmniejszyć przechłodzenie, należy usunąć czynnik chłodniczy.

Jeśli w urządzeniu nie ma procedury/ wykresu ładowania, należy ustalić, jakiego typu urządzenia pomiarowego używa system. Będzie to albo termostatyczny zawór rozprężny lub kryza ograniczająca.

Jeśli Twój system używa termostatycznego zaworu rozprężnego (TXV), możesz użyć następujących wartości: Przegrzanie systemu powinno zwykle wynosić około 18 F. Przechłodzenie systemu powinno zwykle wynosić około 25 F.

Jeśli Twój system wykorzystuje ogranicznik, możesz użyć poniższej tabeli do ładowania klimatyzatora.Zawiera ona zalecane wartości przegrzania dla danych temperatur powietrza wewnętrznego i zewnętrznego.

  • 55–60–65–70–75–80–85–90–95–100–105–110–115
  • 70—21–17–14–10–6—5—5—5—5—-5—-5—-5—-5
  • 75—25–22–19–16–13–11–8—5—5—-5—-5—-5—-5
  • 80—29–27–24–22–19–17–15–12–10—7—-5—-5—-5
  • 85—33–31–29–27–25–23–20–18–16—14—12—9—-7
  • 90—38–36–34–32–31–29–27–25–23—22—20—18—16
  • 95—42–40–39–37–36–34–33–31–29—28—26—24—23

Liczby na górze odpowiadają temperaturze zewnętrznej, którą mierzysz. Liczby na skrajnie lewej stronie odpowiadają temperaturze powietrza powrotnego. (Wszystkie temperatury są wartościami suchego termometru)

Aby znaleźć wymagane przegrzanie, znajdź temperaturę powietrza powrotnego po lewej stronie. Następnie należy podążać za linią w prawo i zatrzymać się na kolumnie przy pomiarze temperatury powietrza zewnętrznego. Liczba, która się spotyka to wymagane przegrzanie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *