Electric Vehicles
Dostępnych jest wiele pojazdów elektrycznych (EV). Są one tanie w eksploatacji i nie mają praktycznie żadnych emisji w punkcie użytkowania, chociaż kiedy akumulatory są ładowane, emisje są tworzone w elektrowniach. Wadą jest to, że technologia akumulatorów, mimo poprawy, pozostaje ciężka i droga. EV mają ograniczony zasięg – zazwyczaj 100 mil – i mogą zająć kilka godzin, aby się naładować, ale są warte rozważenia jako miejski pojazd odpowiedni do krótszych podróży.
Pojazdy hybrydowe
Pojazdy hybrydowe używają konwencjonalnego silnika benzynowego w połączeniu z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Dodatkowa moc silnika elektrycznego pozwala na zastosowanie mniejszego silnika benzynowego i bardziej efektywne jego obciążenie. Może to zmniejszyć emisję CO2 i lokalnych zanieczyszczeń. Niektóre hybrydy działają na samym silniku elektrycznym przez krótkie okresy czasu przy niskich prędkościach.
W Wielkiej Brytanii dostępnych jest obecnie kilka modeli hybrydowych. Napęd hybrydowy może być stosowany w celu zmniejszenia emisji lub alternatywnie w celu poprawy wydajności w stosunku do modeli z silnikiem benzynowym o podobnej wielkości. Mogą to być hybrydy zasilane bateriami lub hybrydy typu plug-in, które mogą być ładowane zewnętrznie. Oprócz „pełnych” hybryd dostępne są również „mikro” hybrydy. W tych modelach silnik elektryczny nie dostarcza mocy do napędzania pojazdu, ale pozwala silnikowi benzynowemu zatrzymać się, gdy pojazd się zatrzyma. Samochody te są zazwyczaj tańsze niż „pełne” hybrydy, a na obszarach miejskich wytwarzają znacznie mniej CO2, lokalnego zanieczyszczenia powietrza i hałasu.
Komórki paliwowe i inne pojazdy
Pojazdy z ogniwami paliwowymi łączą paliwo wodorowe z tlenem z powietrza w celu wytworzenia energii elektrycznej. Jest ona następnie wykorzystywana do napędzania pojazdu, a jedynym źródłem emisji spalin jest woda. Emisje powstają podczas produkcji paliwa wodorowego; obecnie większość wodoru pochodzi z reformingu gazu ziemnego. Chociaż pojazdy napędzane ogniwami paliwowymi są czyste i ciche, znajdują się one obecnie we wczesnej fazie rozwoju i minie jeszcze kilka lat, zanim staną się powszechne na naszych drogach.
Dalsze kontakty
Departament Transportu
Tel: 0300 330 3000
Formularz kontaktowy
Office for Low Emissions Vehicles
Email: [email protected]
Campaign for Better Transport
Tel: 020 7566 6480
Email: [email protected]
Vehicle Certification Agency
Tel: 0300 330 5797
Email: [email protected]
Low Carbon Vehicle Partnership
Tel: 020 7304 6880
E-mail: [email protected]
Environmental Transport Association
Tel: 0845 389 1010
E-mail: [email protected]
Liftshare
Tel: 01603 389321
E-mail: [email protected]
Carplus
Tel: 0113 234 9299
Formularz kontaktowy