Używanie darmowych baz danych online do sprawdzenia historii samochodu jest zawsze dobrym pomysłem. Istnieją dwie duże nazwy działające w tej sferze, obecna bitwa toczy się między CARFAX a AutoCheck o udostępnianie raportów historii pojazdów. Wiele używanych samochodów przechodzi przez auto aukcji w pewnym momencie w ich życiu i to jest powszechnie uznawane w branży, że AutoCheck robi wielką i dokładną pracę zgłaszania samochodów, które zostały wystawione na aukcji. Ponieważ obie platformy są bezpłatne, nie zaszkodzi sprawdzić i porównać raporty z obu serwisów.
- Jak kupić używany samochód w 10 krokach
- Jak działa CARFAX?
- Kto oferuje bezpłatne raporty CARFAX?
- Czy powinieneś kupić używany samochód od dealera czy od właściciela?
- Jeśli kupisz używany samochód od dealera, co się stanie, jeśli się zepsuje?
- Jakie są najczęstsze problemy podczas współpracy z dealerami samochodów używanych?
- Czego CARFAX Ci nie powie.
- Dlaczego CARFAX jest ważny?
- Czy CARFAX pokaże uszkodzenia spowodowane powodzią?
- Jak czytać raport CARFAX?
- Co to jest samochód z krawężnikami i jak CARFAX pomaga?
Projektant oprogramowania Ewin Barnett III założył CARFAX w 1984 roku w Columbia, Missouri. Barnett pracował z Missouri Automobile Dealers Association nad systemem, który zwalczałby oszustwa związane z licznikiem kilometrów. System rozpoczął się od bazy danych zawierającej 10 000 rekordów, które były dystrybuowane za pomocą faksu. Do końca 1993 roku CARFAX rozszerzył swoją działalność na prawie wszystkie 50 stanów. Do 1996 roku strona internetowa firmy oferowała konsumentom raporty historii pojazdów za darmo. Przed zakupem każdego używanego pojazdu warto sprawdzić jego historię w CARFAX, a wielu dealerów oferuje tę usługę bezpłatnie. Sprawdzenie rodowodu samochodu przed zakupem jest zawsze dobrym pomysłem, ale sprawdzenie CARFAX vs AutoCheck jest tylko jednym z 10 kroków, które powinieneś wykonać, zanim wyłożysz swoją gotówkę.
- Jak kupić używany samochód w 10 krokach
- Budżet i finansowanie
- Identyfikacja Twojego samochodu
- Zakupy cenowe
- Lista potencjalnych klientów
- Sprawdzanie historii
- Kontakt ze sprzedawcą
- Przejazd próbny
- Zrób inspekcję
- Negocjacje cenowe
- Wypełnianie dokumentów
- Jak działa CARFAX?
- Kto oferuje darmowe raporty CARFAX?
- Czy powinieneś kupić używany samochód od dealera czy od właściciela?
- Jeśli kupisz używany samochód od dealera, co się stanie, jeśli się zepsuje?
- Jakie są najczęstsze problemy podczas pracy z dealerami samochodów używanych?
- Co CARFAX Ci nie powie.
- Dlaczego CARFAX jest ważny?
- Czy CARFAX pokaże uszkodzenia spowodowane powodzią?
- Jak czytać raport CARFAX?
- Co to jest samochód z krawężnikiem?
- Conclusion
Jak kupić używany samochód w 10 krokach
Kupno używanego samochodu bez poparzenia się może być dokonane przez dziesięć prostych kroków, które zawierają następującą listę.
Budżet i finansowanie
Musisz wiedzieć z góry, na co realistycznie możesz sobie pozwolić, aby wydać na nowy samochód i trzymać się tej liczby. Możesz kupić samochód za gotówkę – zakładając, że masz jej wystarczająco dużo, lub możesz zorganizować finansowanie. Wiele banków i unii kredytowych oferuje kredyty samochodowe, które mogą wymagać, aby przeskoczyć przez kilka dodatkowych obręczy. Dealer będzie miał również dostępne opcje finansowania i wiele razy będzie w stanie pobić stawkę banku. Rozejrzyj się, ponieważ kupowanie pieniędzy jest jak kupowanie czegokolwiek innego.
Identyfikacja Twojego samochodu
Samochody są identyfikowane przez markę, model i rok. Marka odnosi się do producenta, model to nazwa samochodu, a rok oznacza, kiedy został zbudowany. Jeśli marka i model nie są dla Ciebie tak ważne, możesz również przeszukać popularne style, w tym sedany, pojazdy sportowo-użytkowe (SUV), kabriolety, mini vany, coupe, luksusowe lub wagony. Typ paliwa może być również brany pod uwagę w przypadku, gdy szukasz pojazdu hybrydowego lub elektrycznego.
Zakupy cenowe
Wbicie marki, modelu i roku samochodu na stronie Auto Gravity da ci szybki odczyt tego, czego możesz się spodziewać płacąc za samochód. W dawnych czasach, informacje te były trudne do zdobycia, ale internet zmienił to wszystko.
Lista potencjalnych klientów
Twoje wyniki wyszukiwania Auto Gravity będą prawdopodobnie zawierać kilka opcji, które mogą się nieznacznie różnić w roku budowy, lokalizacji, kolorze, cenie wywoławczej i dostępnych opcjach. Użyj listy, aby zawęzić swoje wybory do kilku, które chciałbyś zobaczyć i prowadzić osobiście.
Sprawdzanie historii
Nic Cię to nie kosztuje, z wyjątkiem czasu potrzebnego na utworzenie konta w CARFAX i wpisanie danych dołączonych do Twojego potencjalnego nowego samochodu przez jego numer identyfikacyjny. Raport może ujawnić historię wypadków, która może wpłynąć na Twoją decyzję. Raport możesz sporządzić samodzielnie lub wielu dealerów oferuje tę usługę w ramach sprzedaży. (więcej na temat CARFAX, patrz poniżej)
Kontakt ze sprzedawcą
Kontakt ze sprzedawcą w dowolny sposób i zadaj kilka wstępnych pytań, w tym, czy samochód jest nadal na sprzedaż, czy jest w dobrym stanie i kiedy byłby dobry czas, aby przyjść i spojrzeć? Jeśli sprzedawca jest dealerem, spróbuj pracować z jednym sprzedawcą. Sprzedawcy samochodów pracują na prowizji i sprawy się komplikują, jeśli rozmawiasz z więcej niż jednym sprzedawcą w salonie. Powstrzymaj się od prób targowania się o cenę w tym momencie, ponieważ inspekcja wizualna może wyeliminować go z biegu. Bądź serdeczny, uprzejmy i rozsądny ze sprzedawcą, ponieważ szczerość i uprzejmość będą Ci służyć lepiej, jeśli dojdziesz do etapu negocjacji.
Przejazd próbny
Zaznacz to jako must-do. Pamiętaj, że to nie jest przejażdżka dla przyjemności. Powinieneś zwracać uwagę na to, jak samochód rusza, zmienia biegi, kieruje i hamuje. Słuchaj wszelkich nietypowych odgłosów. Sprawdź, czy wszystkie okna i drzwi działają. Przetestuj odmrażacz do szyb, klimatyzację, jeśli ją posiada, oraz wycieraczki. Wypróbować radio. Sprawdzić, czy działa spryskiwacz przedniej szyby. Otwórz bagażnik, sprawdź, czy nie ma rdzy i korozji. Obejrzyj opony i sprawdź bieżnik. Zajrzyj pod spód, gdzie samochód był zaparkowany i poszukaj wycieków płynów. Otwórz maskę, nawet jeśli nie wiesz nic o silnikach i poszukaj wszystkiego, co wygląda jak wyciek. Nie bój się zadawać pytań. Szukaj kałuż płynu wraz z pęknięciami węży lub pasków.
Zrób inspekcję
Aby zagłębić się w mechanikę, zabierz samochód do sklepu, któremu ufasz i zrób inspekcję. Będą oni mogli zajrzeć pod samochód, sprawdzić hamulce, silnik i skrzynię biegów. Ktoś będzie musiał za to zapłacić – i nawet jeśli będziesz musiał, może być warto, aby uniknąć kłopotów na drodze.
Negocjacje cenowe
Zakładaj, że sprzedawca ma pewną ilość miejsca do negocjacji w swojej cenie wywoławczej. Targowanie się może być niewygodne dla wszystkich zainteresowanych, ale pamiętaj, że sprzedawca chce sprzedać samochód, a jeśli zaszedłeś tak daleko, chcesz go kupić. Jedyną niewiadomą jest to, jak dużo. Jeśli uważasz, że sprzedawca oferuje uczciwą cenę i nie czujesz się komfortowo negocjując, zapłać cenę wywoławczą i przejdź do następnego kroku. Jeśli chcesz się targować o cenę, złóż ofertę poniżej tego, co faktycznie zapłacisz w przypadku, gdy sprzedawca złoży kontrofertę. Jeśli sprzedający przyjmie Twoją pierwszą ofertę, świetnie. Jeśli licznik sprzedawcy jest nieco bliżej do tego, co chcesz zapłacić, to również niesamowite. Jeśli trzymają się swojej broni i nie zmienią ceny, musisz zgodzić się zapłacić cenę wywoławczą lub jeśli uważasz, że jest zbyt wysoka, przygotuj się na odejście.
Wypełnianie dokumentów
Jeśli kupujesz używany samochód od dealera, mogą przejść przez papierkową robotę dość szybko, ponieważ to jest to, co robią dla życia. Jeśli finansujesz samochód, proces zaczyna się od umowy kupna samochodu i wniosku o pożyczkę. Można również uzyskać finansowanie zewnętrzne, które zazwyczaj wymaga wizyty w banku lub unii kredytowej. Gdy finansowanie zostanie zatwierdzone, należy podpisać umowę kredytową. W tym momencie dealer może zaoferować Ci rozszerzoną gwarancję, która może być warta Twojego czasu w zależności od tego, co obejmuje i w jakim stanie jest samochód, który kupujesz. Dealer załatwi Ci wtedy tymczasowe numery rejestracyjne, których będziesz używać do czasu, aż stałe numery rejestracyjne i numery rejestracyjne przyjdą do Ciebie z DMV – w zależności od tego, jak to jest załatwiane w Twoim stanie. Jeśli finansujesz samochód, pożyczkodawca będzie posiadał tytuł własności do czasu spłacenia samochodu. Możesz otrzymać kopię, która będzie zawierać informacje o zastawie na odwrocie tytułu. Jeśli płacisz za samochód gotówką, pominiesz wniosek kredytowy i umowę kredytową, a tytuł powinien zostać Ci przekazany bez żadnych zastawów.
Jak działa CARFAX?
CARFAX śledzi numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), który znajduje się w tytule, protokołach kontroli, rejestracji i polisie ubezpieczeniowej. Jest on również fizycznie przymocowany lub wytłoczony na różnych częściach pojazdu. CARFAX dopasowuje numery VIN do zgłoszonych przypadków użycia poduszek powietrznych, stanu licznika kilometrów, statusu „cytryny”, historii własności, zapisów serwisowych, problemów z tytułem i informacji o gwarancji. Możesz również użyć dekodera VIN, aby wspomóc własne badania nad historią Twojego samochodu. Dekoder powie Ci, w jakim kraju został wyprodukowany Twój samochód, kto go wyprodukował, marka, styl nadwozia, rozmiar silnika i numer produkcyjny.
Kto oferuje darmowe raporty CARFAX?
CARFAX oferuje darmowe raporty CARFAX po założeniu konta CARFAX. Ponadto wiele salonów samochodowych oferuje również darmowe raporty CARFAX.
Czy powinieneś kupić używany samochód od dealera czy od właściciela?
Kupno używanego samochodu od dealera samochodowego jest zazwyczaj łatwiejsze dla kupującego. Dealerzy samochodowi mogą pomóc w załatwieniu formalności, rejestracji, finansowania i oferują gwarancje, których prywatny sprzedawca nie może udzielić. Cena sprzedaży może być bardziej negocjowalna z prywatnymi sprzedawcami, ale nie zawsze.
Jeśli kupisz używany samochód od dealera, co się stanie, jeśli się zepsuje?
Jeśli kupiłeś samochód od dealera, który sprzedał Ci go z pełną lub częściową gwarancją, koszt naprawy może być pokryty bez żadnych kosztów dla Ciebie. Jeśli kupiłeś samochód „taki jaki jest”, Ty jako kupujący będziesz odpowiedzialny za wszelkie koszty napraw
Jakie są najczęstsze problemy podczas pracy z dealerami samochodów używanych?
Najczęstszymi problemami napotykanymi podczas pracy z dealerami samochodów używanych są pytania o gwarancje, tytuły, finansowanie i inspekcje. Miej oczy i uszy otwarte na to, że sprzedawca wspomina cokolwiek o tytule Salvage (zobacz nasz artykuł: What Is a Salvage Title Car (and Should You Buy One)) i bądź ostrożny. Uzyskaj wszystko na piśmie, nie daj się naciskać na cokolwiek i czytaj umowy.
Co CARFAX Ci nie powie.
CARFAX nie powie Ci, że ich system określania historii samochodu jest czasami niedokładny. Nie powiedzą Ci również, że było wiele skarg konsumentów przeciwko nim, z których większość dotyczyła problemów z tytułami lub błędów, które pojawiły się w raportach, a które nie zostały poprawione nawet po ich wskazaniu. Chociaż CARFAX to dobry sposób, aby dowiedzieć się o wszelkich poważnych problemach z danym pojazdem, nie jest on doskonały. Zastrzeżenie firmy wskazuje na pewne dziury, przez które mogą przedostać się cenne informacje. Zastrzeżenie brzmi: „CARFAX polega na swoich źródłach, jeśli chodzi o dokładność i wiarygodność informacji. CARFAX ani jego agenci nie ponoszą odpowiedzialności za błędy lub pominięcia w tym raporcie.” CARFAX w pewnym sensie jest na łasce organizacji, które składają do niego raporty, w tym wydziałów policji, statków naprawczych, firm ubezpieczeniowych i salonów samochodowych. Jeśli zgłoszone informacje nie są prawidłowe lub nie są aktualne, raport CARFAX również nie będzie taki. Pamiętaj również, że nie każdy dealer i sklep współpracuje z CARFAX, więc możesz nie mieć pełnego obrazu sytuacji.
Dlaczego CARFAX jest ważny?
CARFAX jest ważnym krokiem w sprawdzaniu używanych samochodów, ponieważ daje Ci dobrą bazę informacji o danym pojeździe. Zakładając, że informacje o samochodzie zostały podane prawidłowo, możesz uzyskać dobry przegląd historii samochodu, napraw i kolizji.
Czy CARFAX pokaże uszkodzenia spowodowane powodzią?
Raport CARFAX pokaże, czy pojazd był kiedykolwiek zalany przez powódź, zgodnie z raportem firmy ubezpieczeniowej, firmy naprawczej lub salonu samochodowego. Uszkodzenia powodziowe mogą mieć wpływ na układy mechaniczne i elektryczne samochodu. Bakterie mogą tworzyć się w tapicerce lub systemach klimatyzacji. Również hamulce i systemy poduszek powietrznych mogą zostać uszkodzone w wyniku zalania. Pierwsza dziesiątka miast z uszkodzonymi przez powódź samochodami obejmuje zarówno lokalizacje nadmorskie, jak i śródlądowe:
- Houston,
- Nowy Jork
- Miami
- Philadelphia
- Dallas-Ft. Worth
- Chicago
- Tampa-St. Petersburgu
- Detroit
- San Antonio
- Minneapolis St. Paul
CARFAX szacuje, że ponad 400 000 samochodów, które zostały zgłoszone jako ofiary powodzi, wróciło na drogi. Oznaki uszkodzenia samochodu przez powódź obejmują zapach stęchlizny, wilgotne lub luźne dywany i tapicerkę, rdzę, błoto zalegające na deskach podłogowych, kruche okablowanie oraz mgłę lub wilgoć w oprawach oświetleniowych lub na desce rozdzielczej.
Jak czytać raport CARFAX?
Aby uzyskać najbardziej użyteczne informacje z lektury raportu CARFAX, należy zwrócić uwagę na najważniejsze informacje, w tym informacje o wrakach i problemach serwisowych, ale warto też czytać między wierszami. Przyjrzyj się, ilu właścicieli miał samochód i kim byli ci właściciele. Dowiedz się, czy samochód kiedykolwiek znajdował się na terenie zalewowym lub w mieście zagrożonym powodzią. Sprawdź, czy przeszedł testy emisji spalin.
Co to jest samochód z krawężnikiem?
Możesz również skorzystać z raportu CARFAX, aby poszukać dowodów na krawężnikowanie. Raport zidentyfikuje właściciela samochodu, ale czasami dealer samochodowy będzie próbował sprzedać samochód jako osoba prywatna, aby obejść zgodność z prawem cytrynowym, uniknąć opłat, ujawnienia informacji o pojeździe lub zastawienia problemów z tytułem. Samochody z krawężnikami zazwyczaj pojawiają się w ogłoszeniach drobnych, w tym na stronach takich jak Craig’s List i są zazwyczaj sprzedawane dosłownie przy krawężniku, w przeciwieństwie do partii dealera. Możesz skorzystać z raportu CARFAX, aby zadać sprzedawcy kluczowe pytania dotyczące samochodu, takie jak: gdzie go kupiłeś, jak długo go posiadasz i czy miałeś z nim jakieś problemy?”. Jeśli odpowiedzi nie brzmią dobrze lub nie zgadzają się z raportem, może to być sytuacja z krawężnikiem. Inne zabezpieczenia obejmują prośbę o zobaczenie tytułu i prośbę o zobaczenie identyfikatora sprzedawcy i dopasowanie go do tytułu. If you’re shopping for a used car in the classifieds you can’t be too careful.
Conclusion
The secrets of finding great used cars, trucks, or vans for sale to buy are not actually secrets. Nie ma nawet ostateczny przewodnik, jak znaleźć używane Tesla i jak go finansować, jeśli wiesz, gdzie szukać. Wykonywanie swojej pracy domowej jest absolutnie niezbędne przy zakupie używanego samochodu. To jest łatwe do podjęcia i nieuczciwych ludzi sprzedających samochody są tam szuka możliwości, aby skorzystać z ludzi. Trochę czasu spędzonego na komputerze patrząc na wszystkie informacje, które są dostępne na konkretnym samochodzie można zapisać pakiet. Wszystko, co można zrobić, aby uzbroić się w dokładne, logiczne dane, dzięki czemu można podjąć świadomą decyzję jest pomocne. Kupno używanego samochodu może być stresującą sytuacją. Radzenie sobie z dealerem samochodowym, który może pomóc w przedłużeniu gwarancji, finansowaniu, nadawaniu praw jazdy i rejestracji może zmniejszyć stres. Jakkolwiek chcesz postąpić, warto wykonać powyższe kroki i pamiętać, że porównanie CARFAX vs. AutoCheck jest jednym z 10 kroków przed zakupem używanego samochodu.