Często zadawanym pytaniem w motoryzacji jest: „jaka jest różnica między końmi mechanicznymi, końmi hamowania i końmi metrycznymi?”. Nie jest to nieuzasadnione pytanie, ponieważ producenci samochodów nie używają znormalizowanego systemu, więc klienci mogą łatwo dać się porwać fali liczb dotyczących wydajności, które, jeśli nie jesteś ostrożny, pozostawiają cię w przekonaniu, że samochód jest bardziej lub mniej potężny niż jest w rzeczywistości.
Aby upewnić się, że wszyscy jesteśmy na tej samej stronie, moc jest miarą pracy podzielonej przez czas, z pracą definiowaną jako siła pomnożona przez odległość. Z tych równań pochodzą pierwsze definicje koni mechanicznych.
– Jazda w prawo: przeprowadzamy test jazdy w lewo
Jak głosi legenda, szkocki inżynier o nazwisku James Watts zmierzył siłę uciągu koni w szybie kopalni. Stwierdził, że jeden koń mechaniczny odpowiada około 33 000 funtów na minutę pracy, co w konsekwencji doprowadziło do powstania definicji jednego konia mechanicznego.
Czym jest KM w porównaniu z BHP i PS?
Metryczny odpowiednik jednego konia mechanicznego, określany jako 1 PS, równa się 4 500 kilogramometrom na minutę, co w zaokrągleniu daje 32 550 funtów na minutę lub 0.9863 koni mechanicznych.
Moc znamionowa silnika jest zwykle mierzona na hamowni, która jest formą hamulca mechanicznego używanego do nakładania zmiennych obciążeń na pracujący silnik, tak aby moment obrotowy i moc mogły być obliczone przy różnych obrotach silnika – stąd moc hamowania (która jest zawsze podawana przy danej liczbie obrotów na minutę).
Więcej informacji na temat mocy hamowania można znaleźć na stronie internetowej firmy.